Επιπλέον κίνητρα για τους Γερμανούς ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων

Το θέμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης παραμένει ένα από τα σημαντικά αυτόν τον καιρό στην Γερμανία, με την κυβέρνηση να προσπαθεί να βρει την καλύτερη λύση, τόσο για τους ιδιοκτήτες, όσο και τους κατασκευαστές.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Αυτό που έχει προταθεί εδώ και καιρό είναι η απαγόρευση των παλαιότερης τεχνολογίας πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μέσα σε μεγάλες μητροπόλεις, όπως είναι το Αμβούργο και η Φρανκφούρτη, καθώς τα επίπεδο ρύπανσης έχουν υπερβεί τα ανώτατα όρια που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Μάλιστα η κατά πολλούς

«οικονομική» πρωτεύουσα της Γερμανίας σκοπεύει να εφαρμόσει το παραπάνω μέτρο το συντομότερο δυνατόν, μετά και από την απόφαση του τοπικού δικαστηρίου, γεγονός που έφερε αρκετές αντιδράσεις σε διάφορα μέτωπα.

Για να ηρεμήσει την κατάσταση, ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Andreas Scheuer δήλωσε σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό ZDF, ότι το σχέδιό του να καταπολεμήσει την ατμοσφαιρική ρύπανση στις πόλεις με τον εκσυγχρονισμό των παλαιότερων ντίζελ οχημάτων δεν θα απαιτούσε μία επιπλέον οικονομική επιβάρυνση των ιδιοκτητών τους ή των φορολογούμενων.

Η γερμανική κυβέρνηση πρόκειται να πραγματοποιήσει ακόμη μία σύνοδο κορυφής για να προσπαθήσει να συμφωνήσει σε έναν τρόπο αντιμετώπισης της ρύπανσης, χωρίς να καταφύγει σε απαγορεύσεις και ο Scheuer δήλωσε ότι η πρώτη προτεραιότητά του είναι να εξασφαλίσει ότι οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν τα παλαιότερα αυτοκίνητα με αντίστοιχα λιγότερο ρυπογόνα. Βέβαια, για να συμβεί αυτό, θα πρέπει να υπολογιστεί ότι το κόστος αντικατάστασης των συγκεκριμένων οχημάτων θα είναι υπέρογκο, ενώ θα έχει μεγάλο αντίκτυπο και στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, που αποτελεί την μεγαλύτερη πηγή εσόδων για τη χώρα.

Keywords
Τυχαία Θέματα