Ερχεται στο NewsAuto το “καυτό” Toyota GT86! (video)
Στην Βαρκελώνη βρίσκονται αυτή την περίοδο οι συντάκτες του NewsAuto, για να δοκιμάσουν εντός και εκτός πίστας το «καυτό» πισωκίνητο coupe της Toyota το, GT86!
Σε λίγες ημέρες διαβάστε τις εντυπώσεις των συντακτών μας για το αυτοκίνητο-έκπληξη που κατασκεύασε η Toyota και η Subaru! Η πλατφόρμα πάνω στην οποία βασίζεται το πισωκίνητο GT 86 είναι καινούρια και δημιουργήθηκε αποκλειστικά γι’ αυτό το μοντέλο και το Subaru BRZ. Με συνολικό μήκος μόλις 4.240 mm, είναι το μικρότερο σπορ τετραθέσιο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο! Από τον σχεδιασμό του ξεχωρίζουν η χαμηλή εμπρός γρίλια, οι καθαρές μυώδεις γραμμές, οι ζάντες 17 ιντσών, το πίσω σπόιλερ, οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης κ.ά.
Στο εσωτερικό του υπάρχουν αρκετά στοιχεία από τον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων, όπως το σπορ τιμόνι διαμέτρου μόλις 365 mm (το μικρότερο που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο της Toyota), οι επενδύσεις από απομίμηση ανθρακονημάτων, τα αλουμινένια πεντάλ, η μαύρη οροφή, οι κόκκινες ραφές των καθισμάτων κ.ά.
Οι τεχνικές προδιαγραφές του πισωκίνητου GT 86 συμβάλλουν σε αυτό που υποστηρίζουν οι Ιάπωνες: ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δημιουργήθηκε για να προσφέρει έντονες οδηγικές απολαύσεις. Εκτός από το μικρό μήκος, το GT 86 έχει και πολύ χαμηλό ύψος (1.285 mm).
Αυτό έγινε προκειμένου να επιτευχθεί το πολύ χαμηλό κέντρο βάρους (475 mm), το οποίο συμβάλλει στο καλύτερο κράτημα. Επιπρόσθετα, οι μηχανικοί της Toyota κατάφεραν να πετύχουν σχεδόν τέλεια ισορροπία στην κατανομή βάρους (53:47 εμπρός:πίσω). Η ανάρτηση του GT 86 αποτελείται από γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και διπλά ψαλίδια πίσω, ενώ το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και πίσω.
Ο κινητήρας του GT 86 κατασκευάστηκε από τους μηχανικούς της Subaru και διαθέτει την τεχνολογία D-4S της Toyota.
Είναι boxer, έχει χωρητικότητα 2,0 lt, απόδοση 200 PS και μέγιστη ροπή 21,0 kgm. Συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με ημιαυτόματο επίσης έξι σχέσεων. Οι άνθρωποι της Toyota υποστηρίζουν ότι το νέο τους μοντέλο είναι ιδιαίτερα απολαυστικό στον δρόμο, κάτι που δεν έχουμε λόγο να αμφισβητήσουμε. Το ABS και το σύστημα ευστάθειας είναι ρυθμισμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να παρεμβαίνουν όσο το δυνατό λιγότερο και να «φιμώνουν» τις οδηγικές αρετές του GT 86.
Σε λίγες ημέρες η δοκιμή του NewsAuto.gr…
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Το νέο Peugeot 301 και στην Ελλάδα
- Το νέο Peugeot 301 και στην Ελλάδα
- Γούρικο το νέο κράνος του Αλόνσο στο Μονακό
- Έλεγχος πίεσης ελαστικών από τη Nissan (video)
- Ράλλυ Ακρόπλις: Αρχίζει… το μάτς
- Οδηγούμε στην Γερμανία το υδρογονοκίνητο Honda FCX Clarity
- Αποκάλυψη: Έρχεται η αντι-Cayman από την Maserati
- Η τηλεμετρία του νέου Astra OPC στο κινητό
- Video: Volvo V40 με αερόσακο πεζού!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Εαρινό Ράλλυ ΦΙΛΠΑ & «Ετήσια Συνάντηση Porsche»
- Video: Χαλασμένο φανάρι προκαλεί πανικό στο Πεκίνο
- Alpha-N Performance BT92, μια βελτιωμένη BMW 3-Series Coupe
- H Vauxhall δωροδόκησε την GM για να κατασκευάζει στην Αγγλία το επόμενο Astra;
- Ford... Το μέλλον σε 3 επίπεδα
- Νέο Opel Astra OPC τώρα με σύστημα τηλεμετρίας στο iPhone σου
- Perez: Δεν αλλάζω ομάδα
- Video: Roding Roadster Electric by Siemens
- Ράλλυ Ακρόπολις : Ταχύτερος ο Petter Solberg στην Qualifying Stage