Η Honda κλείνει ένα από τα εργοστάσιά της στην Ιαπωνία
Πλήρη αναδιάρθρωση επιχειρεί η Honda στην έδρα της, αφού όπως ανακοίνωσε επίσημα o CEO της εταιρείας κ. Takahiro Hachigo, το ιστορικό εργοστάσιο της εταιρείας στη Samaya θα κλείσει τις πύλες του το 2022, μετά από 58 συναπτά έτη λειτουργίας.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)
Σύμφωνα μάλιστα με τον κ. Hachigo, η Honda
Εκεί άλλωστε σταδιακά και μέχρι και το 2022 θα μεταφερθεί μέρος της παραγωγής του εργοστασίου της Samaya, ενώ και οι περισσότεροι από τους εργαζόμενους της Honda στη Samaya θα μεταφερθούν στο Yorii.
Σύμφωνα με το Reuters, το τέλος των εργασιών της Honda στη Samaya θα μειώσει σχεδόν στις 810.000 μονάδες ετησίως την παραγωγή της εταιρείας στην Ιαπωνία, από 1,06 εκατομμύρια που βρίσκεται σήμερα.
Θα πρέπει να σημειωθεί επιπλέον ότι όλη αυτή η κίνηση αποτελεί μέρος του στόχου που έχει θέσει η Honda, ώστε μέχρι το 2030 το 2/3 των πωλήσεών της να αφορά σε αυτοκίνητα που φέρουν κάποιου είδους σύστημα ηλεκτροκίνησης (πλήρως ηλεκτρικό, υβριδικό, plug-in υβριδικό).
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Η Honda κλείνει ένα από τα εργοστάσιά της στην Ιαπωνία
- Τέλη κυκλοφορίας: «Ναυάγησαν» τα σχέδια για αλλαγές
- Αυτό το αυτοκίνητο δε χάνει ποτέ την αξία του!
- Διπλή επίθεση από τη Renault στα compact SUV
- Δεν έχει ζημιά το κιβώτιο του Vettel
- Audi A1: Ένα compact αυτοκίνητο γεμάτο από μεγάλες ιδέες
- Πιο εκρηκτικές επιδόσεις για τη Mercedes-AMG GT S
- Νέο σύστημα προστασίας των παιδιών από τη Hyundai
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η BMW απέσπασε έξι βραβεία σε ψηφοφορία αναγνωστών των Γερμανικών περιοδικών “auto, motor und sport” και “CHIP”
- Τραγικός θάνατος ηλικιωμένου στην Ιεράπετρα. Τον σκότωσε το αυτοκίνητό του...
- Το BMW & MINI Driving Experience ενισχύει τη συνεργασία του με εγκαταστάσεις εκπαίδευσης στις περιοχές Ötztal και Pitztal
- Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης & σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού για το νέο Opel Grandland X
- Τάνις-τεστ, σκέψεις...
- Volkswagen Amarok V6 Vs Golf GTD σε κόντρα 400 μέτρων
- O Vladimir Putin δεν θα έλεγε όχι σε ένα Tesla
- O V8 της AMG στην Aston Martin DB11 δεν ακούγεται όπως στις Mercedes