Η ΕΕ απαιτεί τώρα να μειωθούν κατά 60% οι ρύποι έως το 2030!
Οι ευρωβουλευτές επιμένουν ότι τόσο η ΕΕ συνολικά όσο και το κάθε κράτος μέλος ξεχωριστά θα πρέπει να έχουν φτάσει σε κατάσταση κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.
Όλα τα κράτη μέλη πρέπει να είναι κλιματικά ουδέτερα έως το 2050 σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το οποίο ζητά φιλόδοξους στόχους μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου για το 2030 και το 2040. Με 392 ψήφους υπέρ, 161 κατά και 142 αποχές, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε πρόσφατα την εντολή του ενόψει των διαπραγματεύσεων για τη νέα νομοθεσία
Οι ευρωβουλευτές επιμένουν ότι τόσο η ΕΕ συνολικά όσο και το κάθε κράτος μέλος ξεχωριστά θα πρέπει να έχουν φτάσει σε κατάσταση κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050, ώστε στη συνέχεια να πετύχουν «αρνητικό ισοζύγιο» εκπομπών άνθρακα, και ζητούν να υπάρξει επαρκής χρηματοδότηση για τους στόχους αυτούς.
Οι ευρωβουλευτές καλούν ακόμη την Επιτροπή να υποβάλει ως τις 31 Μαΐου 2023, στο πλαίσιο της συνήθους νομοθετικής διαδικασίας, πρόταση για την πορεία που θα ακολουθηθεί σε επίπεδο ΕΕ για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας ως το 2050. Η πρόταση αυτή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις συνολικές εναπομένουσες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της ΕΕ ως το 2050, ώστε να περιοριστεί η αύξηση της θερμοκρασίας, σύμφωνα με τη Συμφωνία του Παρισιού. Η πορεία θα επανεξετάζεται έπειτα από κάθε απολογισμό που θα πραγματοποιείται σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το Κοινοβούλιο ζητά επίσης να συγκροτηθεί σε επίπεδο ΕΕ μια επιτροπή για την κλιματική αλλαγή, η οποία, ως ανεξάρτητος επιστημονικός φορέας, θα είναι αρμόδια να αξιολογεί τις ακολουθούμενες πολιτικές ως προς τη συνέπειά τους και να παρακολουθεί τις εξελίξεις.
Ακόμη πιο ψηλά ο πήχης
Ο υφιστάμενος στόχος της ΕΕ είναι να μειωθούν οι εκπομπές έως το 2030 κατά 40% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε να αυξηθεί ο στόχος αυτός σε «τουλάχιστον 55%», στην τροποποιημένη πρόταση που κατέθεσε για τον νέο νόμο της ΕΕ για το κλίμα. Οι ευρωβουλευτές σήμερα έθεσαν τον πήχη ακόμη πιο ψηλά, ζητώντας να μειωθούν οι εκπομπές έως το 2030 κατά 60%, προσθέτοντας ότι, στο πλαίσιο αυτό, η αναθεώρηση των εθνικών στόχων θα πρέπει να γίνει με τρόπο οικονομικά δίκαιο και αποτελεσματικό.
Επίσης ζήτησαν από την Επιτροπή να εκπονήσει μελέτη αντικτύπου και να καθορίσει ενδιάμεσο στόχο για το 2040, για να διασφαλιστεί ότι η ΕΕ θα βρεθεί στον σωστό δρόμο για την επίτευξη του στόχου για το 2050.
Τέλος, το Κοινοβούλιο εξέφρασε την άποψη ότι η ΕΕ και τα κράτη μέλη της θα πρέπει το αργότερο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 να καταργήσουν σταδιακά όλες τις άμεσες και έμμεσες επιδοτήσεις στα ορυκτά καύσιμα, ενώ υπογράμμισε την ανάγκη να συνεχιστούν οι προσπάθειες για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας.
Μετά την ψηφοφορία, η εισηγήτρια Jytte Guteland δήλωσε: «Η έγκριση της έκθεσης στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Συμβούλιο, ενόψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων. Επιθυμούμε όλα τα κράτη μέλη να επιτύχουν τον στόχο της κλιματικής ουδετερότητας το αργότερο έως το 2050. Για να το πετύχουμε αυτό, χρειάζεται η ΕΕ να θέσει φιλόδοξους ενδιάμεσους στόχους για το 2030 και το 2040. Θέλω επίσης να εκφράσω την ικανοποίησή μου για το γεγονός ότι αποφασίστηκε η θέσπιση ενός προϋπολογισμού για τα αέρια του θερμοκηπίου, ο οποίος θα καθορίζει τη συνολική εναπομένουσα ποσότητα εκπομπών που θα μπορούν να παραχθούν έως το 2050 χωρίς να τεθούν σε κίνδυνο οι δεσμεύσεις που έχει αναλάβει η ΕΕ βάσει της Συμφωνίας του Παρισιού».
Το Ευρωκοινοβούλιο είναι πλέον έτοιμο να προσέλθει σε διαπραγματεύσεις με τα κράτη μέλη, μόλις το Συμβούλιο διαμορφώσει τη δική του κοινή θέση.
Διαβάστε επίσης:
Αποκλειστικό: Πότε θα επαναλειτουργήσει το online σύστημα του Υπουργείου
Έρχεται ενιαίο e-pass σε όλα τα διόδια-Πότε ξεκινά;
Σοκ για τα παλαιά ΙΧ – Έρχονται μέχρι και διόδια ανάλογα με τους ρύπους!
The post Η ΕΕ απαιτεί τώρα να μειωθούν κατά 60% οι ρύποι έως το 2030! appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Honda CB125F: Τον Ιανουάριο στην Ελλάδα (+τιμή)
- Η ΕΕ απαιτεί τώρα να μειωθούν κατά 60% οι ρύποι έως το 2030!
- Πόσο κοστίζει το φτηνότερο ηλεκτρικό SUV;
- Η Renault προτείνει το υδρογόνο ως το μέλλον της Formula 1
- Ο οδηγός μιας Corvette Z06 τρακάρει, ενώ κάνει κόντρα με μια Mustang
- Μέχρι δύο επιβάτες στα ταξί εντός Αττικής
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Η ΕΕ απαιτεί τώρα να μειωθούν κατά 60% οι ρύποι έως το 2030!
- Honda CB125F: Τον Ιανουάριο στην Ελλάδα (+τιμή)
- Tesla Model Υ χάνει τη οροφή του εν κινήσει! (+Video)
- Λεμπρόν Τζέιμς: Τα αυτοκίνητα του “Βασιλιά”
- Νέα Mercedes-AMG C63: Υβριδική και με πάνω από 500 ίππους
- Η απόλυτη Ford Mustang στην Αυστραλία έχει 786PS
- Πρεμιέρα με θέαμα για το IAME Series Greece 2020
- Προσοχή! Με «μαϊμού» book service εισαγόμενα μεταχειρισμένα VW
- Επιχειρηματική απόβαση των Τούρκων σε Ευρωπαϊκό έδαφος
- Ο Πάπας κινείται με υδρογόνο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο οδηγός μιας Corvette Z06 τρακάρει, ενώ κάνει κόντρα με μια Mustang
- Αντίο στον V8 λέει η επόμενη Mercedes-AMG C63
- Χειμερινή ώρα από τις 25 Οκτωβρίου. ...
- Η Ford Mustang Mach 1 θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως
- Η Renault προτείνει το υδρογόνο ως το μέλλον της Formula 1
- Πόσο κοστίζει το φτηνότερο ηλεκτρικό SUV;
- Μέχρι δύο επιβάτες στα ταξί εντός Αττικής
- Πωλείται μια υπερσπάνια BMW M5 Touring του 1994
- Δες τον Freddie Flintoff να πιάνει 314 χλμ/ώρα με Jaguar XJ220 στο Top Gear
- Αναδρομή στις επτά πρώτες γενιές του VW Golf GTI