Μάθε τα πάντα για το νέο Range Rover Evoque PHEV
Το premium μοντέλο της Range Rover διατηρεί στο ακέραιο τα χαρακτηριστικά και μπαίνει στην πρίζα για μεγαλύτερη οικονομία και απόδοση.
Η συνταγή της επιτυχίας βρίσκεται φυσικά στο κινητήριο σύνολο. Εδώ οι μηχανικοί της εταιρείας συνδύασαν έναν τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου ισχύος 200 ίππων με ηλεκτρικό μοτέρ 109 ίππων, ο οποίος έχει ενσωματωθεί στον πίσω άξονα. Παράλληλα, για οικονομία χώρου η μπαταρία ιόντων
Ο παραπάνω συνδυασμός μας παρέχει συνολική ισχύ 309 ίππων χαρίζοντας στο αμάξωμα επιτάχυνση 0-100 σε 6,1 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, λόγω της ύπαρξης ηλεκτροκινητήρα, η μέση κατανάλωση τοποθετείται στα 1,4 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 32 γρ./χλμ. Σημειώστε, επίσης, πως το Range Rover Evoque P300e μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 66 χιλιόμετρα και με ταχύτητες έως 135 χλμ./ώρα.
Εύκολη και γρήγορη φόρτιση
Το Range Rover Evoque PHEV διατίθεται με το καλώδιο οικιακής φόρτισης Mode 2, επιτρέποντας στους πελάτες να φορτίζουν πλήρως το αυτοκίνητο από την πρίζα σε 6 ώρες και 42 λεπτά, το οποίο είναι ιδανικό για φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Για την ταχύτερη φόρτιση, το καλώδιο φόρτισης Mode 3 επιτρέπει στους πελάτες να συνδέονται σε έναν οικιακό επιτοίχιο πίνακα 7kW AC ή σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης AC: αυτό επιτρέπει τη φόρτιση από 0-80% σε μόλις 1 ώρα και 24 λεπτά. Οι πιο γρήγοροι χρόνοι φόρτισης επιτυγχάνονται με το αυξανόμενο δημόσιο δίκτυο σημείων φόρτισης DC: στα 32KW DC, το 0-80% διαρκεί μόλις 30 λεπτά.
Το πτερύγιο της θύρας φόρτισης βρίσκεται στο πίσω φτερό – στην αντίθετη πλευρά του οχήματος από το στόμιο του ρεζερβουάρ. Οι οδηγοί μπορούν να παραμείνουν συνδεδεμένοι με το Evoque μέσω της έξυπνης εφαρμογής για κινητά InControl Remote της Land Rover. Είτε στο σπίτι είτε έξω, η εφαρμογή επιτρέπει στους πελάτες να παρακολουθούν την κατάσταση φόρτισης του οχήματος, να προετοιμάζουν το όχημα για το ταξίδι ή ακόμα και να θέτουν χρονοδιακόπτη φόρτισης για να επωφεληθούν από χαμηλά τιμολόγια ενέργειας.
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να προετοιμάσουν αυτόματα τη θερμοκρασία της μπαταρίας και της καμπίνας πριν από την έναρξη μιας διαδρομής: αν χρησιμοποιήσετε την παροχή ρεύματος για να το κάνετε αυτό όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο και δεν αντλείτε ενέργεια από την μπαταρία όταν αρχίζετε να οδηγείτε, τότε μεγιστοποιείτε την αυτονομία και βελτιώνετε την άνεση των επιβατών.
Διαβάστε περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο εδώ
The post Μάθε τα πάντα για το νέο Range Rover Evoque PHEV appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Μάθε τα πάντα για το νέο Range Rover Evoque PHEV
- Ο Michael Jordan αποκτά δική του αγωνιστική ομάδα
- Έρχεται το νέο φθηνότερο Tesla
- BMW M3 & M4: Με αμφιλεγόμενη εμφάνιση, τετρακίνηση και 510 ίππους (+vid)
- Γερμανός νευρολόγος δηλώνει απαισιόδοξος για τον Schumacher
- Τι πρέπει να αλλάξει στη Ferrari;
- Τι αλλάζει στα αυτοκίνητα των Σχολών Οδηγών με Leasing
- Ποιό είναι το αγαπημένο SUV του Κιμ Γιονγκ Ουν;
- DTM: Τα highlights της τελευταίας μάχης στο Νίρμπουργκρινγκ
- Crash Test οικονομίας: Με ποιο καύσιμο θα πληρώσω λιγότερα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Επίσημο: Renault Arkana για την Ευρώπη
- Έρχεται στην Ευρώπη: To υβριδικό SUV Renault Arkana
- Tesla: Νέα φθηνότερη μπαταρία μέσα σε 3 χρόνια
- O Stefano Domenicali στη θέση του Chase Carey ως CEO της F1
- WTF!? Τι ήταν αυτό που έζησα;
- Συνεργασία BMW Group Hellas – nrg
- Εγκρίθηκαν οι πρώτες 500 αιτήσεις για επιδότηση ...
- Η Tesla ανακοίνωσε το Model S Plaid με περισσότερα από 1.100 άλογα και ακραίες επιδόσεις
- Αυτό είναι το νέο Toyota Starlet - Με την βοήθεια της Suzuki