Νέα Porsche 911 Carrera T ελαφρωμένη και πισωκίνητη
Η Porsche δημιουργεί μια 911 για τους λάτρεις της οδήγησης και έτσι η νέα 911 Carrera T έρχεται με χαμηλότερο βάρος, μηχανικό κιβώτιο με πιο κοντές σχέσεις και πίσω κίνηση για να απευθυνθεί στους πιο απαιτητικούς αγοραστές του θρυλικού μοντέλου.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)
Η νέα Porsche 911 Carrera T (Touring) αντλεί το όνομά της αλλά και τον γενικότερο χαρακτήρα της από την κλασσική 911 Τ του 1968, δείχνοντας παράλληλα σαν μια πιο προσιτή εκδοχή της μοναδικής 911 R.
Το μοτέρ είναι ο 3λιτρος twin-turbo 6κύλινδρος βενζινοκινητήρας των 370 ίππων της Porsche 911 Carrera, ο οποίος συνδυάζεται στάνταρ με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με «σφιχτή» κλιμάκωση, ενώ προαιρετικά υπάρχει και το αυτόματο, διπλού συμπλέκτη PDK.
Στο πεδίο των επιδόσεων, το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 4,5 δευτερόλεπτα, όντας 0,1 δλ. πιο γρήγορο από αυτό της «απλής» Porsche 911 Carrera, ενώ το 0-200 χλμ./ώρα απαιτεί μόνο 15,1 δευτερόλεπτα. Με το κιβώτιο PDK το 0-100 χλμ./ώρα μειώνεται στα 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ το 0-200 χλμ./ώρα σε 14,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα και των δύο εκδόσεων ξεπερνά τα 290 χλμ./ώρα.
Εκτός τώρα από τις επιδόσεις, η νέα Porsche 911 Carrera T είναι πισωκίνητη, με μπλοκέ πίσω διαφορικό, την ενεργή ανάρτηση PASM Sport που προσφέρει χαμήλωμα κατά 20 χιλιοστά, αλλά και -προαιρετικά- σύστημα παθητικής τετραδιεύθυνσης.
Σχεδιαστικά, η νέα 911 Carrera T διαφοροποιείται λόγω των νέων της λογότυπων, των πλαϊνών μαύρων αυτοκόλλητων, του νέου σπόιλερ στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, των γκρι εξωτερικών καθρεπτών, την κεντρική τοποθετημένη πίσω εξάτμιση, αλλά και τις νέας σχεδίασης ζάντες 20 ιντσών πάλι σε γκρι χρώμα.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα με τις ειδικές για την έκδοση επενδύσεις, ενώ για πρώτη φορά σε 911 υπάρχει και επιλογή για μπάκετ καθίσματα. Ανάμεσα στις αλλαγές περιλαμβάνεται και το GT Sport τιμόνι της Porsche, αλλά και ένας πιο κοντός σε μέγεθος επιλογέας ταχυτήτων με κόκκινα γραφικά.
Αρκετές είναι και οι επεμβάσεις στο πεδίο της ελάφρυνσης, αφού έχει τοποθετηθεί πιο ελαφρύ γυαλί στο πίσω παρμπρίζ και στα πλαϊνά πίσω παράθυρα, στις πόρτες υπάρχουν υφασμάτινες χειρολαβές, ενώ έχει μειωθεί και η χρήση ηχομονωτικού υλικού. Μαζί και με άλλες μικροεπεμβάσεις, το συνολικό βάρος είναι 1.425 κιλά, 20 κιλά πιο ελαφρύ από αυτό της 911 Carrera.
Η διάθεση της νέας Porsche 911 Carrera T θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο, με τις προ-παραγγελίες να έχουν ήδη ανοίξει. Το κόστος στη Γερμανία ξεκινά από τα 107.553 ευρώ.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- MotoGP: Αγκαλιά με τον τίτλο ο Marquez
- Πρόστιμο 1.500 ευρώ σε όσους κυκλοφορούν με ιστορικό αυτοκίνητο
- Τι ρεκόρ Guinness έσπασε η Jaguar Land Rover;
- Peugeot 208 με δώρο NAVI και κάμερα οπισθοπορείας
- H Mercedes ετοιμάζει την πιο σκληροπυρηνική C-Class Coupe
- 5 νέα μικρά SUV που έρχονται μέχρι τα τέλη της χρονιάς – Αξίζει να περιμένω;
- GP ΗΠΑ: Εμφατική νίκη Hamilton!
- Η Prior Design βάζει χέρι στη McLaren 570S
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πως το Jeep Grand Cherokee Trackhawk είναι ταχύτερο από το Dodge Challender Demon
- Πρεμιέρα για τη νέα Porsche 911 Carrera T (+videos)
- Χορταστικό θέαμα στο 2ο Dirt Games ΑΣΜΑ
- Πρεμιέρα για τη νέα Porsche 911 Carrera T
- Στη Νορβηγία κυκλοφορεί το Volkswagen No 150 εκατ.
- Τα σχέδια του Προέδρου του Ομίλου PSA για την Opel
- Η θάλασσα στα Βραχναίικα της Πάτρας "έπνιξε" ένα πανέμορφο αυτοκίνητο! (video)
- NISMO και Quintarelli ενθουσιάζουν τους φίλους του DTM στον αγώνα επίδειξης του Hockenheim Super GT
- Η YOKOHAMA, κορυφαίος κατασκευαστής ελαστικών σε 120 χώρες, έγινε 100 χρονών