Οδηγούμε στην Ισπανία το νέο Hyundai i30 Fastback
Βρισκόμαστε στη Βαλένθια προκειμένου να επιβεβαιώσουμε τον δημιουργικό οργασμό της Hyundai, η οποία επεκτείνει προσεκτικά τη γκάμα του i30, αυτή τη φορά με το πολλά υποσχόμενο Fastback, ένα σπορτίφ 5θυρο που θα πάει την εταιρία παρακάτω, δανεισμένο συνήθειες Δυτικοευρωπαίων κατασκευαστών…
Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)
Προηγήθηκαν τα hatchback, Tourer και το απόλυτο N. Τώρα σειρά έχει κάτι διαφορετικό με μία νέα μορφή στην οποία δεν μας έχει
Στα πιο ουσιαστικά τώρα, μειωμένη είναι κατά 30mm η απόσταση από το έδαφος (μέσω σκληρότερων ελατηρίων στην ανάρτηση), ενώ αυξημένη σε ποσοστό 15% είναι πλέον η ακαμψία του πλαισίου, ώστε να βελτιωθεί τόσο ο χειρισμός στο δρόμο, όσο και η ασφάλεια. Το μήκους 4.455 mm Fastback θα φορά δύο υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες: τον 3κύλινδρο 1.0 T-GDI των 130 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο αλλά και τον 1.4 T-GDI των 140 ίππων που μπορεί να συνδυαστεί και με αυτόματο 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη παρακαλώ. Σε ότι αφορά στους diesel, συναντάμε τον νέο 1.6 turbodiesel της εταιρίας, με ισχύ 110 και 136 ίππους, ο οποίος δύναται να συνεργαστεί τόσο με 6άρι χειροκίνητο όσο και με 7άρι αυτόματο κιβώτιο.
Στον τομέα της ασφάλειας θα προσφέρει ηχηρές λύσεις που ανεβάζουν ψηλά τον πήχη στη συγκεκριμένη κατηγορία. Έχουμε και λέμε, Advanced Smart Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Driver Attention Alert, High Beam Assist and Lane Keeping Assist. Προαιρετικά θα διατίθεται οθόνη αφής 8 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto, απ’ όπου θα μπορεί κανείς να χειριστεί τα συστήματα infotainment. Ουσιαστικά με το Fastback η Hyundai επιχειρεί να τοποθετήσει ένα αυτόνομο μοντέλο, το οποίο στρογγυλοκάθεται ανάμεσα στο αμιγώς 5θυρο i30 αλλά και στο wagon. Προφανώς και το κατάφερε, αφού εκτός από την εκκεντρική εξωτερική εικόνα, έχουμε και ένα καλοστημένο ευρύχωρο οικογενειακό, το οποίο είναι σε θέση να σε ικανοποιήσει σε μια πιο απαιτητική διαδρομή από την κλασική.
Στην ισπανική άσφαλτο τώρα, το i30 Fastback έδειξε αξιομνημόνευτη αυτοπεποίθηση για Κορεάτη εκπρόσωπο της κλάσης, ανεβάζοντας μεμιάς τις προσδοκίες όχι μόνο του οδηγού, αλλά πολύ περισσότερο της ίδιας της φίρμας στον τομέα των δυναμικών χαρακτηριστικών, αναθεωρώντας ουσιαστικά όσα γνωρίζαμε μέχρι τώρα γι’ αυτή. Άνετο και ασφαλές, δημιουργήθηκε για να μπει στα ρουθούνια Ευρωπαίων ανταγωνιστών. Στη χώρα μας αναμένεται τον Μάρτιο. Στις τιμές, γίνεται προσπάθεια αυτές να ξεκινούν κάτω από τα 20.000 ευρώ.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Οδηγούμε στην Ισπανία το νέο Hyundai i30 Fastback
- Πιθανή η αποκάλυψη του Lexus UX στη Γενεύη
- Δείτε πως η BMW M8 GTE κάνει τη νύχτα μέρα (video)
- Εσύ θα έκανες μια βουτιά μαζί της; (vid)
- Θα αλλάξει όνομα η Force India;
- Δημοπρατείται η McLaren MP4/8A του Senna που κέρδισε στο Μονακό
- Το ρολόι που στολίστηκε με διαμάντια
- Oδηγούμε στον πάγο το Mitsubishi Eclipse Cross
- Οι Κινέζοι “μπήκαν” στην Αυστρία
- Mercedes: Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας γενιάς CLS
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Black Ice
- Ο Alonso δηλώνει ανοικτός σε δοκιμές στο NASCAR
- Η Toyota teasάρει TRD εκδόσεις
- 100.000 παραγγελίες για το νέο Opel Insignia
- "Car of the Year": Διπλό βραβείο για την Alfa Romeo από τους Βρετανούς
- Ο Glickenhaus θέλει να κάνει παγκόσμιο ρεκόρ οδήγησης σε υψόμετρο 7.000 μέτρα.
- Ιδιαίτερα δημοφιλές με διακρίσεις στον ειδικό τύπο το νέο Insignia
- Αυτό είναι το facelift του Honda ΗR-V
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Άρωμα Ελλάδας
- Kia: Εκδόσεις GT-Line στη Γενεύη για το νέο Rio