Ολική αναμόρφωση για Volkswagen, Audi και Skoda

10:22 15/4/2025 - Πηγή: NewsAuto

Η Volkswagen Group εισήλθε δυναμικά στο 2025, παρουσιάζοντας μια πλήρη μεταμόρφωση στις μάρκες Volkswagen, Audi και Škoda.

Μετά από προκλήσεις των τελευταίων ετών, ο όμιλος υιοθετεί μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία σε κάθε μάρκα, δίνει έμφαση στην προηγμένη τεχνολογία και αναμορφώνει

τη στρατηγική και την κουλτούρα του για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της νέας εποχής. Αυτές οι αλλαγές ήδη αποδίδουν καρπούς: οι πωλήσεις εμφανίζουν άνοδο το 2025, ενώ οι προοπτικές για τους καταναλωτές και τους μετόχους της εταιρείας διαγράφονται πιο αισιόδοξες από ποτέ​. Στις επόμενες ενότητες εξετάζουμε πώς η Volkswagen, η Audi και η Skoda επαναπροσδιορίζουν την ταυτότητά τους, οδηγώντας τις εξελίξεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Volkswagen: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, σχεδιασμός με ταυτότητα και ψηφιακή καινοτομία
Η Volkswagen έχει προσχωρήσει σε ριζική ανανέωση της σχεδίασης των οχημάτων της, στοχεύοντας να συνδυάσει την καινοτομία με την οικεία αισθητική που αγαπά το κοινό. Η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Volkswagen, όπως παρουσιάστηκε στα κυρίως στα ηλεκτρικά ID.2all και ID.1, δίνει έμφαση σε σχέδια που είναι «τολμηρά αλλά προσιτά» σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδίασης Andreas Mindt​.

Τα νέα μοντέλα αποκτούν μια «αυτοπεποίθηση», εμφάνιση που παραμένει όμως φιλική, με χαρακτηριστικές λεπτομέρειες όπως τα δυναμικά νέα εμπρός φώτα και το “χαμογελαστό” πίσω μέρος, που τους προσδίδουν ξεχωριστό χαρακτήρα και ταυτότητα​. Παράλληλα, η Volkswagen άκουσε προσεκτικά το feedback των πελατών της και επανέφερε κάποια «φυσικά» κουμπιά ελέγχου για βασικές λειτουργίες εγκαταλείποντας τις αποκλειστικά ψηφιακές επιφάνειες αφής που γενικότερα έχουν επικριθεί.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, η Volkswagen κάνει ένα άλμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό των οχημάτων της. Το επερχόμενο entry-level ηλεκτρικό της ID. θα είναι το πρώτο μοντέλο σε ολόκληρο τον όμιλο που θα βασίζεται σε μια θεμελιωδώς νέα αρχιτεκτονική λογισμικού, επιτρέποντας ενημερώσεις και αναβαθμίσεις σε όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου​. Αυτή η προσέγγιση “Customer-Defined Vehicle” βάζει τον οδηγό στο επίκεντρο της εξέλιξης: το αυτοκίνητο μπορεί να προσαρμόζεται στις ανάγκες και τις προτιμήσεις του, ακόμη και μετά την αγορά, με προσθήκη λειτουργιών κατά βούληση​.

Επιπλέον, η Volkswagen επεκτείνει ραγδαία τη γκάμα της σε ηλεκτρικά μοντέλα – εννέα νέα μοντέλα έως το 2027, περιλαμβανομένων προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης – στο πλαίσιο του πλάνου “Electric Urban Car Family”​. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να προσφέρει «σε κάθε πελάτη το κατάλληλο αυτοκίνητο με το κατάλληλο σύστημα κίνησης», από αποδοτικούς κινητήρες καύσης και υβριδικά, έως πρωτοποριακά ηλεκτρικά οχήματα​. Με αυτή τη στρατηγική, η Volkswagen φιλοδοξεί να παραμείνει “μάρκα για όλους” και ταυτόχρονα να εξελιχθεί μέχρι το 2030 στον κορυφαίο τεχνολογικά κατασκευαστή μαζικής παραγωγής​.

Η κουλτούρα εντός της Volkswagen επίσης μεταμορφώνεται. Υπό την ηγεσία (με τον Oliver Blume ως CEO του ομίλου από το τέλος του 2022), δίνεται έμφαση στη συνεργασία, την ποιότητα και την εστίαση στο μέλλον της κινητικότητας. Η Volkswagen σύναψε συμφωνία-όραμα με το εργατικό δυναμικό της, το “Future Volkswagen”, που θέτει δεσμευτικούς στόχους για οικονομική σταθερότητα, διατήρηση απασχόλησης​.

Το πλάνο δράσης της μάρκας περιλαμβάνει τρεις φάσεις – Advance, Attack, Achieve: αρχικά την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και στοχευμένη διεύρυνση της γκάμας, έπειτα μια “επίθεση” λανσαρισμάτων (9 νέα μοντέλα έως 2027, μεταξύ των οποίων το ID.2all με τιμή κάτω από €25.000 και το ID. Every1 γύρω στις €20.000) και τελικά την επίτευξη της ηγεσίας σε τεχνολογικό επίπεδο έως το 2030, με τα ασφαλέστερα, πιο καινοτόμα και πιο εμπορικά επιτυχημένα αυτοκίνητα στην κατηγορία της​. Αυτή η στρατηγική αλλαγή συνοδεύεται από μετρήσιμες βελτιώσεις: η ποιότητα προϊόντων και υπηρεσιών έχει ανέβει αισθητά χάρη στη συστηματική και πειθαρχημένη δουλειά, αποφέροντας εξαιρετικές αξιολογήσεις τόσο από τους πελάτες όσο και από τον ειδικό Τύπο​.
 Χαρακτηριστικό παράδειγμα, το νέο ηλεκτρικό σεντάν VW ID.7 πέτυχε κορυφαία διάκριση στις δοκιμές του οργανισμού ADAC με συνολική αξιολόγηση “πολύ καλό” – η πρώτη φορά που αυτοκίνητο πετυχαίνει αυτήν την επίδοση​.
Όλα αυτά δείχνουν μια Volkswagen ανανεωμένη, που βάζει τον πήχη ψηλά και αποκαθιστά την εμπιστοσύνη του κοινού στην καινοτομία της.

Audi: Προοδευτική πολυτέλεια, τεχνολογική υπεροχή και επανεφεύρεση της ταυτότητας
Η Audi, η premium μάρκα του ομίλου, εισέρχεται σε μια νέα εποχή όπου ανασχεδιάζει την έννοια του “Vorsprung durch Technik” (Πρωτοπορία μέσω της Τεχνολογίας). Παρά τις προκλήσεις του 2024, που αποτέλεσε μια «μεταβατική χρονιά» για την Audi, η εταιρεία κάνει σαφή στροφή προς ένα εκσυγχρονισμένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων και μια φρέσκια σχεδιαστική προσέγγιση.

Ο νέος CEO, Gernot Döllner, τονίζει ότι η Audi έχει «ξεκάθαρο όραμα για το πώς επαναπροσδιορίζει το Vorsprung durch Technik», με μια συνεχιζόμενη προϊοντική επέλαση που δείχνει την κατεύθυνση του μέλλοντος​. Η Audi λανσάρει πάνω από 20 νέα μοντέλα σε μια πρωτοφανή ανανέωση της γκάμας της​. Ήδη το 2024 παρουσιάστηκαν περισσότερα από τα μισά, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών ναυαρχίδων όπως το Audi Q6 e-tron SUV και το σεντάν Audi Q6 e-tron, καθώς και ολοκαίνουριες γενιές επιτυχημένων μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης όπως το Audi A5 και Q5​. Αυτή η ταυτόχρονη εξέλιξη σε ηλεκτρικά και θερμικά μοντέλα δείχνει τη στρατηγική δύο κατευθύνσεων της Audi: εστίαση στα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα, ενώ παράλληλα ενδυναμώνει την υπάρχουσα προσφορά με αποδοτικότερους κινητήρες και plug-in υβριδικά, ώστε να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη κατά τη μεταβατική περίοδο​.

Σχεδιαστικά, η Audi ενισχύει το χαρακτηριστικό DNA της σε κάθε νέο μοντέλο. Τα αυτοκίνητα που παρουσιάζει έχουν τη δική τους μοναδική “προσωπικότητα” αλλά παραμένουν αυθεντικά Audi​. Για παράδειγμα, το νέο ηλεκτρικό SUV Audi Q6 e-tron εισάγει μια εξελιγμένη γλώσσα σχεδίασης: ένα ισχυρό σχήμα SUV με άψογες αναλογίες, «κομψή αλλά δυναμική αισθητική» που αντικατοπτρίζει την ηλεκτρική του φύση​. Η μάσκα Singleframe έχει επανασχεδιαστεί ως “κλειστή” Tech Face για τα EV, τα φωτιστικά σώματα Matrix LED αποκτούν λεπτομερείς υπογραφές, ενώ οι εσωτερικοί χώροι αναβαθμίζονται με την επόμενη γενιά συστημάτων infotainment και premium υλικά. Η Audi περιγράφει το Q6 e-tron ως τον προπομπό του μέλλοντος της: «θέτει νέα πρότυπα σε απόδοση, τεχνολογία, αυτονομία και ταχύτητα φόρτισης, με συναισθηματικό σχεδιασμό και σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης Level 2++»​. Παράλληλα, το εσωτερικό των μελλοντικών Audi αντλεί έμπνευση από τις φουτουριστικές πρωτότυπες μελέτες “sphere” (Skysphere, Grandsphere, Urbansphere, Activesphere) με μινιμαλιστικές, ευρύχωρες καμπίνες που ενσωματώνουν επαυξημένη πραγματικότητα και διαισθητικό έλεγχο. Όλα αυτά σηματοδοτούν μια Audi που παντρεύει την πολυτέλεια με την τεχνολογική υπεροχή, επανακαθορίζοντας την έννοια του σύγχρονου premium αυτοκινήτου.

Σε επίπεδο στρατηγικής και εταιρικής κουλτούρας, η Audi ευθυγραμμίζεται πλήρως με την ηλεκτρική μετάβαση της αγοράς, όντας αποφασισμένη «να μετατρέψει πλήρως την προϊοντική της παλέτα σε ηλεκτρική» με ορίζοντα το 2030​.

Ο Döllner δηλώνει: «Θα μεταμορφώσουμε πλήρως την γκάμα μας και θα στραφούμε στα ηλεκτρικά οχήματα», υπογραμμίζοντας ότι οι συμβατικοί κινητήρες νέας γενιάς που λανσάρονται τώρα απλώς εξασφαλίζουν μια ισχυρή γέφυρα προς το ηλεκτρικό μέλλον​. Η Audi επενδύει σε ένα σαφή οδικό χάρτη τεχνολογίας (technology roadmap) που περιλαμβάνει την ανάπτυξη λογισμικού και ηλεκτρικών πλατφορμών (π.χ. την Premium Platform Electric – PPE από κοινού με την Porsche)​.

Αυτή η πλατφόρμα αποτελεί «τεχνολογικό άλμα για την επόμενη γενιά premium ηλεκτροκίνησης», με νέας γενιάς ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες 800V για ταχυφόρτιση και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική E³ 1.2 που καθιστά τα Audi software-defined vehicles (οχήματα οριζόμενα από το λογισμικό)​. Παράλληλα, η Audi εκσυγχρονίζει την παραγωγική της βάση: εργοστάσια όπως του Ingolstadt και του Neckarsulm μεταβαίνουν στην ηλεκτρική εποχή, με στόχο κάθε εργοστάσιο Audi να παράγει αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα χρόνια​.

Η κουλτούρα εντός της εταιρείας τονίζει την αποτελεσματικότητα και ευελιξία – για παράδειγμα, οι γραμμές παραγωγής σχεδιάζονται ώστε να συναρμολογούν τόσο EV όσο και θερμικά μοντέλα παράλληλα, διευκολύνοντας την σταδιακή μετάβαση​. Παρά τις δυσκολίες του 2024, η Audi δηλώνει σίγουρη για την επίτευξη των μακροπρόθεσμων στόχων της, χάρη σε αυτόν τον συνδυασμό σχεδιαστικής κομψότητας, τεχνολογικής καινοτομίας και στρατηγικής προσήλωσης​. Οι πελάτες της Audi μπορούν να αναμένουν μια καταιγίδα νέων μοντέλων το 2025​.

Skoda: “Modern solid” σχεδίαση, ευελιξία & δυναμική ανάπτυξη
Η Skoda άλλαξε κάτι που αποδεικνύεται περίτρανα και στη χώρα μας με τη νέα υπερσύγχρονη έκθεση – πρότυπο για όλη την Ευρώπη, της Karenta στο Μαρούσι.

Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα Modern Solid της Skoda αποτυπώνεται στο ανανεωμένο ηλεκτρικό SUV Enyaq και το Enyaq Coupé, με την χαρακτηριστική μαύρη μάσκα Tech-Deck Face και τη φωτεινή “Light Band” LED στο εμπρός μέρος​.

Η Skoda, γνωστή για την πρακτικότητα και την αξία που προσφέρει, κάνει άλμα προς τα εμπρός με μια ολοκαίνουρια σχεδιαστική φιλοσοφία και ενισχυμένη στρατηγική. Η πρόσφατη ανανέωση του ηλεκτρικού SUV Skoda Enyaq αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα: καθαρές γραμμές και δυναμικές αναλογίες συνδυάζονται με νέα στοιχεία όπως η γυαλιστερή μαύρη “Tech-Deck Face” αντί παραδοσιακής μάσκας (η οποία κρύβει αισθητήρες ραντάρ και κάμερες), μια ενιαία φωτεινή μπάρα LED τύπου “Light Band” που διατρέχει το εμπρός μέρος, και το λογότυπο SKODA με νέα γραμματοσειρά σε σκούρο χρώμιο τόσο στο καπό όσο και πίσω​. Το αποτέλεσμα είναι ένα στιβαρό αλλά φιλικό αισθητικά όχημα, που αντικατοπτρίζει τις αξίες της Škoda: λειτουργικότητα, αξιοπιστία και σχεδιαστική καθαρότητα.

Το ίδιο μοτίβο θα ακολουθήσουν όλα τα επερχόμενα μοντέλα, όπως το νέο compact ηλεκτρικό SUV Elroq – το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που υιοθετεί εξ ολοκλήρου το Modern Solid design. Στο πλαίσιο αυτής της μεταμόρφωσης, η Skoda ανανέωσε και την εταιρική της ταυτότητα: νέο μοντέρνο λογότυπο, φρέσκια αισθητική στα σημεία πώλησης και αντιπροσωπείες – πάνω από 230 εκθέσεις στην Ευρώπη έχουν ήδη ανακαινιστεί σύμφωνα με τη νέα εικόνα της μάρκας, δίνοντας μια συνεπή εμπειρία “Modern Solid” από το showroom μέχρι το όχημα​.

Πέρα από τη σχεδίαση, η τεχνολογική στρατηγική της Skoda βασίζεται στην παροχή πολλαπλών επιλογών κίνησης και στην ψηφιοποίηση της εμπειρίας του πελάτη.

Ο CEO Klaus Zellmer τονίζει ότι ένα από τα κλειδιά της επιτυχίας είναι η προσφορά στον πελάτη της ελευθερίας επιλογής: «βενζίνη και πετρέλαιο, mild-hybrid και plug-in hybrid, καθώς και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα» – όλα έχουν θέση στην γκάμα ώστε ο καταναλωτής να βρει αυτό που ταιριάζει στις ανάγκες του κατά την περίοδο μετάβασης​. Αυτή η στρατηγική ευελιξία αποδίδει: ενώ πολλές αγορές είδαν μια σχετική κόπωση στη ζήτηση EV το 2024, η οικογένεια ηλεκτρικών Enyaq της Skoda διατήρησε έντονο ενδιαφέρον, σημειώνοντας σχεδόν 80.000 πωλήσεις παγκοσμίως το 2024 και κατακτώντας κορυφαίες θέσεις στις ταξινομήσεις EV σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες​.
Επιπλέον, ήδη πριν καν κυκλοφορήσει, το συμπαγές EV Elroq συγκέντρωσε πάνω από 20.000 προπαραγγελίες έως το τέλος του 2024 – ένδειξη της εμπιστοσύνης του κοινού στη νέα κατεύθυνση της μάρκας​.
Στον ψηφιακό τομέα, η Skoda βελτίωσε αισθητά τις υπηρεσίες της: η εφαρμογή MySkoda απέκτησε νέες λειτουργίες, ενώ επεκτάθηκαν τα ψηφιακά services όπως το Pay to Park και Pay to Fuel, καθιστώντας την εμπειρία κατοχής πιο έξυπνη και απροβλημάτιστη για τον πελάτη​. Όλα αυτά αντικατοπτρίζουν μια κουλτούρα καινοτομίας μέσα στη Skoda, όπου οι ομάδες (γνωστοί και ως “Skodians”) εργάζονται με ενθουσιασμό για να προσφέρουν “λίγο παραπάνω σε κάθε μοντέλο” – είτε αυτό σημαίνει επιπλέον πρακτικότητα, είτε extra ασφάλεια, είτε σύγχρονη συνδεσιμότητα​.

Αυτή η ολιστική αναβάθμιση της Skoda ήδη φέρνει χειροπιαστά αποτελέσματα. Το 2024, η Skoda παρέδωσε 926.600 οχήματα παγκοσμίως, σημειώνοντας αύξηση 6.9% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, παρά το ευμετάβλητο οικονομικό περιβάλλον​. Ειδικά στην Ευρώπη, η μάρκα ενίσχυσε τη θέση της ως 4η δημοφιλέστερη αυτοκινητοβιομηχανία, με αύξηση 8.2% στις ταξινομήσεις στην ΕΕ στο εννεάμηνο του 2024​. Παραδοσιακές αγορές-κλειδιά, όπως η Γερμανία, κατέγραψαν άνθηση (187.100 πουλήθηκαν στη Γερμανία το 2024, +18% από το 2023)​.

Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Zellmer, «είναι ενθαρρυντικό να βλέπουμε τη θετική ανταπόκριση των πελατών που οδήγησε την ανάπτυξή μας το 2024… μπαίνοντας στο 2025, η μάρκα είναι σε τροχιά περαιτέρω ανάπτυξης με το πιο νεανικό και πλήρες χαρτοφυλάκιο προϊόντων της έως τώρα»​. Τα οικονομικά οφέλη αυτής της επιτυχίας είναι σημαντικά: η ισχυρή ζήτηση αποτελεί θεμέλιο για τη μακροπρόθεσμη οικονομική σταθερότητα της Skoda, επιτρέποντάς της να επενδύει στο μέλλον και να ενισχύει την ανταγωνιστικότητά της​. Με άλλα λόγια, η νέα στρατηγική της Skoda δεν ωφελεί μόνο τους οδηγούς – που απολαμβάνουν καλύτερα προϊόντα – αλλά και τους μετόχους, καθώς η εταιρεία γίνεται πιο ανθεκτική και κερδοφόρα.

Άνοδος πωλήσεων το 2025 και θετικές προοπτικές
Οι μετασχηματισμοί σε Volkswagen, Audi και Skoda δεν είναι απλώς θεωρητικοί – αντικατοπτρίζονται ήδη σε αποτελέσματα στην αγορά, προμηνύοντας ένα λαμπρό μέλλον.
Στην Ευρώπη, ο Όμιλος Volkswagen έστειλε ηχηρό μήνυμα ηγεσίας στην ηλεκτροκίνηση: στο πρώτο τρίμηνο του 2025 οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της VW Group διπλασιάστηκαν σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος​. Μάλιστα, στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας, 7 από τα 10 δημοφιλέστερα μοντέλα EV το ίδιο διάστημα ήταν μοντέλα του Volkswagen Group, εκτοπίζοντας ανταγωνιστές όπως η Tesla από τις κορυφαίες θέσεις​.
Συνολικά στην Ευρώπη, το μερίδιο αγοράς του Volkswagen Group στα ηλεκτρικά οχήματα ανέρχεται πλέον περίπου στο 26%, καθιστώντας την τον ξεκάθαρο ηγέτη της αγοράς EV. Αυτή η επιτυχία δεν περιορίζεται μόνο στα EV: οι συνολικές παραγγελίες οχημάτων όλων των τύπων στην Ευρώπη σημείωσαν άνοδο +29% στις αρχές του 2025, επαναφέροντας τον όγκο παραγγελιών σε περίπου 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα – ένδειξη ότι η ζήτηση για τα νέα, ελκυστικά μοντέλα του ομίλου είναι ιδιαίτερα ισχυρή​.

Αυτή η εμπορική ανάκαμψη μεταφράζεται σε θετικές προοπτικές τόσο για τους πελάτες όσο και για τους επενδυτές. Οι καταναλωτές βλέπουν πλέον έναν όμιλο που προσφέρει περισσότερες επιλογές, καλύτερη τεχνολογία και ανανεωμένο σχεδιασμό σε όλα τα τμήματα της αγοράς – από το οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης έως τα πολυτελή σπορ crossover.
Η εμπιστοσύνη τους αντανακλάται στις πωλήσεις: ο όμιλος παρέδωσε περίπου 9 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως το 2024, πλησιάζοντας ξανά τα προ πανδημίας επίπεδα​, και η τάση το 2025 είναι ανοδική. Για τους μετόχους και την οικονομική κοινότητα, τα νέα είναι εξίσου καλά. Το Volkswagen Group πέτυχε να ανακάμψει την κερδοφορία της και να ενισχύσει τη χρηματοοικονομική της ευρωστία, μέσα από στοχευμένες βελτιώσεις κόστους και έμφαση στην ποιότητα των πωλήσεων​. Η οικονομική σταθερότητα που προκύπτει από τη δυνατή ζήτηση επιτρέπει στον όμιλο να επενδύει περαιτέρω σε καινοτομίες – από την ηλεκτροκίνηση έως την ψηφιοποίηση – δημιουργώντας έναν θετικό κύκλο ανάπτυξης. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά ο Martin Jahn της Skoda, η συνεχόμενα υψηλή ζήτηση για τα μοντέλα αποτελεί τη βάση της μακροχρόνιας οικονομικής σταθερότητας, δίνοντας τη δυνατότητα για τις απαραίτητες επενδύσεις που θα θωρακίσουν το μέλλον της εταιρείας​. Με τον τρόπο αυτό, ο όμιλος εξασφαλίζει ότι οι μέτοχοί του θα δουν αξία από την μεταμόρφωση αυτή, όσο η εταιρεία κερδίζει μερίδια αγοράς και βελτιώνει τους δείκτες της.

Συνοψίζοντας, οι μάρκες Volkswagen, Audi και Skoda βιώνουν μια πρωτοφανή αναγέννηση στην Ευρώπη. Ο ενιαίος στόχος είναι σαφής: να ηγηθεί το Volkswagen Group στη βιώσιμη, ψηφιακή και πελατοκεντρική αυτοκίνηση της επόμενης δεκαετίας. Με τα μέχρι τώρα δείγματα να είναι εξαιρετικά – από τις διθυραμβικές αντιδράσεις για τα νέα μοντέλα, μέχρι τους δείκτες πωλήσεων που ανεβαίνουν – το 2025 προδιαγράφεται ως η χρονιά όπου η «νέα δύναμη του Ομίλου Volkswagen» θα ξεδιπλωθεί πλήρως​. Ως αποτέλεσμα, η Volkswagen, η Audi και η Skoda εισέρχονται στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 2020 πιο δυναμικές, εξελιγμένες και αισιόδοξες από ποτέ, έτοιμες να διαμορφώσουν το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκίνησης προς όφελος όλων.