Στην Ελλάδα το νέο Peugeot 3008 (+τιμή)

13:36 5/1/2021 - Πηγή: NewsAuto

Το μικρομεσαίο SUV της γαλλικής εταιρείας είναι διαθέσιμο στη χώρα μας. Φέρει φρέσκια σχεδίαση, ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες και διατίθεται σε μια ευρεία γκάμα κινητήρων.

Διαθέσιμο στην Ελλάδα είναι το ανανεωμένο Peugeot 3008, το οποίο φέρει ακόμα πιο εκλεπτυσμένη σχεδίαση, προηγμένες τεχνολογίες και μια ευρεία γκάμα κινητήριων εκδόσεων με προεξέχουσες δύο plug-in

υβριδικές.

Εξωτερικά, το μεσαίο SUV της γαλλικής εταιρείας υιοθετεί μια τολμηρή σχεδιαστική γλώσσα, η οποία είναι εμφανής στη μάσκα. Ειδικότερα, συναντάται μια ξεχωριστή σε design, επιβλητική γρίλια, μέρος της οποίας είναι οι νέοι LED κεντρικοί προβολείς (από το βασικό πακέτο εξοπλισμού), οι οποίοι φέρουν φωτεινή υπογραφή που παραπέμπει σε «δόντι λιονταριού». Ξεχωριστή νότα, παράλληλα, συνιστούν τα ένθετα διακοσμητικά στοιχεία.

Τα «πλευρά» του νέου 3008 εξακολουθούν να εκπέμπουν μια δυναμική αύρα, η οποία ενισχύεται περαιτέρω από τις ζάντες αλουμινίου 19’’ San Fransisco. Όσον αφορά το πίσω μέρος, εκεί δεσπόζουν τα νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Full LED, το αποτύπωμα των οποίων φέρει τη μορφή τρισδιάστατων “νυχιών”. Σημειώνεται πως τα φώτα καλύπτονται από ένα σκουρόχρωμα περίβλημα, ενώ συνδέονται μεταξύ τους μέσω μιας οριζόντιας λωρίδας.

Η χρωματική παλέτα του ανανεωμένου 3008 περιλαμβάνει 7 επιλογές (Celebes Blue, Vertigo Blue, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black και Ultimate Red), ενώ προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού (Active,Allure, GT). Η GT, μάλιστα, μπορεί να συνδυαστεί με το νέο πακέτο Black Pack, το οποίο παρέχει στο μοντέλο μια πιο… σκοτεινή παρουσία στον δρόμο. Αυτή προσδίδεται από μια σειρά μαύρων στοιχείων, που μεταξύ άλλων, αφορούν τις ράγες της οροφής, όλα τα λογότυπα (π.χ GT, 3008 και Peugeot) τους προφυλακτήρες και τις 19άρες ζάντες Washington Black Pack.

Καίριες αναβαθμίσεις έχουν γίνει και στο εσωτερικό, με αιχμή του δόρατος την υπερσύγχρονη, τελευταία εκδοχή του i-Cockpit της Peugeot. Ειδικότερα, συναντάται οθόνη αφής των 12,3 ιντσών με βελτιστοποιημένη απεικόνιση των πληροφοριών, όπως και μια κεντρική οθόνη των 10 ιντσών.

Επιπροσθέτως, όλες οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενσωματώνουν έναν επιλογέα για τις λειτουργίες οδήγησης (Normal, Sport και Eco). Αναφορικά με τις plug-inΥβριδικές εκδόσεις, ο οδηγός ορίζει τα θέλω του μέσω των προγραμμάτων Electric, Hybrid, Sport και 4WD.

Ισχυρές και αποδοτικές plug-in υβριδικές εκδόσεις

Περί κινητήριων εκδόσεων ο λόγος, στην κορυφή συναντώνται δύο Plug-in υβριδικές: HYBRID4 300 e-EAT8 HYBRID 225 e-EAT8.

H πρώτη είναι τετρακίνητη, απολαμβάνει 59 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας, οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 29g/km, ενώ η μεικτή κατανάλωση ξεκινά από 1,2 lt./100 km. Παράλληλα, ενσωματώνει έναν PureTech κινητήρα των 200 ps και δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Το ένα είναι άμεσα συνδεδεμένο με ένα 8τάυχτο e-EAT8 κιβώτιο και αποδίδει 110 ps, ενώ το δεύτερο μοτέρ (112 ps) βρίσκεται στον πίσω άξονα. Η συνδυαστική ισχύς αντιστοιχεί σε 300 ps, ενώ η επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτεί μόλις 5,9 sec.

Η έκδοση HYBRID 225 e-EAT8 των 225 ίππων είναι 2κίνητη και τροφοδοτείται από ένα μοτερ PureTech των 110 ps και ένα ηλεκτροκινητήρα συνδεδεμένο με τον κιβώτιο ταχυτήτων. Η ηλεκτρική αυτονομία αντιστοιχεί σε 56 χλμ./ώρα, οι εκπομπές CO2 διαμορφώνονται σε 30g/km ενώ η μεικτή κατανάλωση καυσίμου αποτυπώνεται σε 1,3 lt./100 km (βάσει WLTP).

Τα δύο μοντέλα ενσωματώνουν μια μπαταρία των 13,2 kWh, ενώ διατίθενται με ένα καλώδιο φόρτισης 3,7 kW -προαιρετικά με φορτιστή 7,4 kW.

Τέλος, υπάρχουν και εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, οι οποίες είναι οι εξής:

Βενζίνη

– 3κύλινδρo μοτέρ PureTech χωρητικότητας 1,2 λίτρων απόδοσης 130 ίππων. Διαθέσιμοι με 6τάχυτο μηχανικό, ή αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου ξεκινά από 6,2 lt./100 km ενώ οι εκπομπές CO2 από 140 g/100 km (βάσει WLTP).

– 4κύλινδρo μοτέρ χωρητικότητας 1,6 λίτρων απόδοσης 180 ίππων, αποκλειστικά αυτόματο 8τάχυτο. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου ξεκινά από 6,9 lt./100 km ενώ οι εκπομπές CO2 από 156 g/100 km (βάσει WLTP).

Ντίζελ

– 4κύλινδρος κινητήρας BlueHDi των 1,5 λίτρων απόδοσης 130 ίππων και πλαισιωμένος από 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου ξεκινά από 4,9 lt./100 km ενώ οι εκπομπές CO2 από 135 g/100 km (βάσει WLTP).

Το ανανεωμένο Peugeot 3008 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα, με τιμή εκκίνησης τα 24.900 ευρώ -συμπεριλαμβανομένης της προσφοράς (1.2 λτ. τούρμπο με 130 ps).

Διαβάστε επίσης:

Peugeot 208 Rally 4: Δυνατό ξεκίνημα για το 2020 (+video)

Συγκριτικό: Toyota Yaris 1.5 VS Peugeot 208 1.2

Συγκριτικό: Peugeot 208 GT Line VS MINI Cooper 5dr 1.5

The post Στην Ελλάδα το νέο Peugeot 3008 (+τιμή) appeared first on NewsAuto.gr.