Το NewsAuto στο GP Γαλλίας: Θρίαμβος Hamilton!
Επιστροφή στις νίκες για τον Lewis Hamilton που απέφυγε το χάος του πρώτου γύρου στο σιρκουί του Πολ Ρικάρ και μετέτρεψε την pole position σε μία πολύ σημαντική επιτυχία. Με τον μεγάλο του αντίπαλο στη μάχη του τίτλου, Sebastian Vettel, μόλις πέμπτο, ο οδηγός της Mercedes πέρασε ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας, με προβάδισμα 14 πόντων!
ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Το σιρκουί Πολ Ρικαρ υποδέχθηκε ομάδες και οδηγούς με τον ήλιο να επικρατεί της συννεφιάς (θερμοκρασία αέρα στους 25 βαθμούς Κελσίου και οδοστρώματος στους 44) και τους διοργανωτές να προσπαθούν να καλύψουν μέρος των αστοχιών του τριημέρου στον τομέα της οργάνωσης, με εντυπωσιακό pre-race show στο έδαφος αλλά και στον αέρα.
Ιδανική πρόγευση για έναν συναρπαστικό και συνάμα χαοτικό πρώτο γύρο, με πληθώρα επαφών που οδήγησαν σε είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας. Ας δούμε αναλυτικά τι συνέβη. Ενώ ο pole man Lewis Hamilton έστριψε με άνεση πρώτος, πίσω του ο Valtteri Bottas φάνηκε να χάνει έδαφος από τον τρίτο Sebastian Vettel, που είχε εκκινήσει με τα ultra soft ελαστικά. Ωστόσο καθυστερώντας αρκετά το φρενάρισμα, ο οδηγός της Mercedes έδειχνε να κρατά τη θέση του όταν χτυπήθηκε από τον Γερμανό.
Another look
Bottas spins round after being tagged by Vettel #FrenchGP #F1 pic.twitter.com/oYhc2CTuDq
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
Ως συνέπεια ο Vettel διέλυσε την εμπρός αεροτομή του και ο Bottas είδε το πίσω δεξιό του ελαστικό να καταστρέφεται. Μαζί με τον αγώνα του. Πίσω τους, ο Pierry Gasly συγκρούστηκε με τον Esteban Ocon, με τους Γάλλους να χάνουν από τα πρώτα 500 μέτρα τους δύο από τους τρεις οδηγούς τους!
A nightmare of a ‘French Kiss’ at Turn 1
Gasly and Ocon both retire from their first home race#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/ixuafny5a0
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
Όσο για τον… τρίτο της παρέας, τον Romain Grosjean, είχε αρχικά μία επαφή με τον Ocon και στη συνέχεια και με τη Ferrari του Kimi Raikkonen. Το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε λοιπόν την εμφάνισή του, οι Vettel/Bottas έβαλαν τη soft γόμα για να φτάσουν αν αυτό ήταν εφικτό, μέχρι τέλους.
Μπροστά ο Hamilton διαχειριζόταν το προβάδισμά του έναντι του Verstappen, με τον Daniel Ricciardo σύντομα να περνάει τη Renault του Carlos Sainz, με τους ταύρους να κυνηγούν πλέον σε σχηματισμό το ασημί βέλος του πρωταθλητή. Γύρο με το γύρο ο Vettel άρχισε να κερδίζει θέσεις, ανεβαίνοντας έκτος στον γύρο 21, ανακοινώθηκε όμως πως θα λάβει ποινή 5 δευτερολέπτων καθώς κρίθηκε υπαίτιος της σύγκρουσης του πρώτου γύρου.
LAP 27/53
Verstappen is the first of the leaders to pit, for soft tyres
Red Bull confident the weather will stay dry?#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/ac7CGt8faM
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
Φτάσαμε στον 26ο γύρο για να δούμε το πρώτο φυσιολογικό pit stop, με τον Verstappen να βάζει τη soft γόμα ελαστικών της Pirelli και να επιστρέφει στην πίστα μπροστά από τον Vettel. Τρία περάσματα μετά τον ακολούθησε ο teammate του, μόνο που αυτός επέστρεψε στην πίστα πίσω από τον τετράκις πρωταθλητή. Αν και χρειάστηκε μόνο πέντε γύρους για να τον περάσει – έχοντας φυσικά πολύ πιο φρέσκα ελαστικά.
LAP 34/53
Ricciardo pounces on Vettel to re-take the final podium spot
: “Nice job mate, good move”#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/KaFWJypgPR
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
Στον 34ο γύρο μπήκε στα pit και ο Hamilton, παραδίδοντας προσωρινά την πρωτοπορία στον Kimi Raikkonen, που όμως ακολούθησε ένα γύρο μετά. Έτσι με το τα pit stop να ολοκληρώνονται, ο Lewis είχε τα ηνία με τις δύο Red Bull να ακολουθούν, χωρίς να τον απειλούν, και τις δύο Ferrari πιο πίσω.
Ο Raikkonen ήταν δύο δευτερόλεπτα στο γύρο ταχύτερος του Vettel και σύντομα τον πέρασε, βάζοντας στο στόχαστρο τον Ricciado και εκεί ήταν η μεγάλη μάχη στους τελευταίους γύρους. Ο Iceman πίεσε και τελικά στον 47ο εκ των 53ων γύρων, πέρασε τον Φινλανδό και εξασφάλισε μία θέση στο βάθρο.
LAP 46/53
Raikkonen relentlessly chases Ricciardo for P3
And finally gets the job done on the back straight#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/oZCXcTJZaI
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
Ο Hamilton πήρε λοιπόν χωρίς να απειληθεί τη νίκη #65 της καριέρας του και με αυτή ανέκτησε την πρωτοπορία στη βαθμολογία των οδηγών. Ο Verstappen ήταν για 3η φορά σε 4 αγώνες στο βάθρο ενώ ο Raikkonen συνέχισε τα θετικά αποτελέσματα.
Ο Ricciardo αρκέστηκε στην τέταρτη θέση υποφέροντας από υποστροφή (όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Christian Horner). Ο Vettel που τελικά έκανε και δεύτερη αλλαγή ελαστικών, ήταν πέμπτος σε έναν αγώνα που θα μπορούσε να είχε ολοκληρωθεί χειρότερα, μειώνοντας στο δυνατό τις απώλειες έναντι του Hamilton.
O Kevin Magnussen χάρισε στη Haas την έκτη θέση, μπροστά από τον Bottas που δεν είχε την ευκαιρία να επιτεθεί στο τέλος, καθώς το κλαταρισμένο ελαστικό του Lance Stroll προκάλεσε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας. Παρότι είχε πρόβλημα με την υβριδική μηχανή του στα τελικά στάδια του αγώνα, ο Carlos Sainz χάρισε στη Renault την όγδοη θέση, μπροστά από τον teammate του Nico Hulkenberg και τον Charles Leclerc που συνέχισε το εντυπωσιακό σερί του με την Alfa Romeo Sauber.
“It’s a beautiful Sunday. Happy Sunday everyone!”
@LewisHamilton#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/0J1vlvNPOP
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
«Είμαι έξι χρόνια με αυτή την ομάδα και όλα τα μέλη της, ποτέ δεν σταματούν, πάντα διευρύνουν τα όρια. Τους ευχαριστώ πολύ. Είμαι πάλι πρώτος και αυτός είναι πάντα ο στόχος μου», είπε ο νικητής.
«Προσπάθησα να ακολουθήσω τον Lewis. Είχα καλό αγώνα και είναι πάντα καλό να βρίσκεσαι στο βάθρο», είπε ο Verstappen.
«Μετά το χάος της πρώτης στροφής ανακάμψαμε καλά, εκμεταλλευόμενοι το μεγάλο stint», σχολίασε ο Raikkonen.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Three different teams on the podium, for the fifth time in six races #FrenchGP #F1 pic.twitter.com/SI8ZTT7hpQ
— Formula 1 (@F1) June 24, 2018
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Το NewsAuto στο GP Γαλλίας: Θρίαμβος Hamilton!
- Ηypercar και από την McLaren!
- Μια μοναδική Maserati Levante από τη Novitec
- Το NewsAuto στο GP Γαλλίας: Τα διαθέσιμα ελαστικά και η απειλή βροχής
- Έρχεται το ισχυρότερο VW Tiguan
- Η κορυφαία Mercedes X-Class με V6 diesel
- Αποκάλυψη: Τι θα γίνει με την Alfa Romeo;
- Suzuki Hayabusa και με τούρμπο
- Πώς λειτουργεί το σύστημα Quattro του Audi Q5 (video)
- H Alpina B5 Bi-Turbo με 608 άλογα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- GP Γαλλίας 2018: Εύκολα ο Hamilton, και επιστροφή στην κορυφή
- Νέο Peugeot 308 το 2020
- Ράλι Ιπρ : Σαμπάνιες για Νεβίλ-Γκιλσούλ
- Το νέο Audi Α1 σε RS1, RS1 Clubsport Quattro, Allroad Quattro και Avant [Renderings]
- Η BMW M8 Coupe δοκιμάζεται στο Nurburgring
- Ένα πολυβόλο Audi RS4
- DTM 2018 Norisring, 2ος Αγώνας: Nίκη εντός έδρας για τον Wittmann
- Jaguar I-Pace vs Tesla Model X 100D vs P100D
- O Charlie Puth δημιουργεί αυτο το livery για το Honda Civic Type R
- Από σήμερα οι γυναίκες μπορούν να οδηγήσουν στην Σαουδική Αραβία