Offshore ασφαλιστικές κατέκλυσαν την ελληνική αγορά

22:24 18/1/2013 - Πηγή: Παρασκηνιο

Εφημερίδα: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Ισχυρή παρουσία στον κλάδο της ασφάλισης αυτοκινήτου, αναπτύσσουν το τελευταίο διάστημα οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας με το καθεστώς της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών. Πρόκειται για εταιρείες που έχουν την έδρα τους σε τρίτη χώρα εντός ή εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αν και δεν υπάρχουν ασφαλή στοιχεία για τον αριθμό των αυτοκινήτων που ασφαλίζουν, εκτιμήσεις της αγοράς υπολογίζουν τον αριθμό των ασφαλισμένων οχημάτων στις 200.000, στο σύνολο των 5,4 εκατομμυρίων αυτοκινήτων που καταγράφονται από το Κέντρο Πληροφοριών ως συνολικά κυκλοφορούντα

οχήματα στη χώρα μας.

Η ενίσχυση της παρουσίας τους στην ελληνική αγορά και η διεύρυνση του μεριδίου στην ασφαλιστική πίτα έχουν προκαλέσει προβληματισμό στην Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών (ΕΑΕΕ), η οποία έχει λάβει απόφαση για την αλλαγή του καταστατικού της, αποκλείοντας τις εταιρείες που λειτουργούν στη χώρα μας με αυτό το καθεστώς, τη συμμετοχή τους ως μέλη στην Ενωση.

Ο προβληματισμός που διατυπώνεται από την Ενωση συνδέεται με το επίπεδο της εποπτείας που ασκείται από τη χώρα όπου η εταιρεία διατηρεί την έδρα της, αλλά και με το κίνητρο που οδηγεί μια εταιρεία με ασήμαντη δραστηριότητα στην έδρα να αναπτύσσει ισχυρή δραστηριότητα σε ξένη χώρα. Από την πλευρά της Τράπεζας της Ελλάδος που έχει την τελική εποπτεία σημειώνεται ότι η ευθύνη της εξαντλείται στην πιστοποίηση από την έδρα της τήρησης των αναγκαίων αποθεμάτων για λογαριασμό της ασφαλιστικής, που γίνεται με την προσκόμιση ανάλογης βεβαίωσης.

Σε κάθε περίπτωση, το φαινόμενο, πίσω από το οποίο υποκρύπτεται ο έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών για την πίτα του αυτοκινήτου, που συρρικνώνεται διαρκώς, αναμένεται να έχει και επιπτώσεις στους ίδιους τους ασφαλισμένους. Αυτό, επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η ΕΑΕΕ, μετά την απόφαση των Επικουρικών Κεφαλαίων να θέσουν όρια στις αποζημιώσεις που καταβάλλουν στους οδηγούς που προξένησαν ατύχημα και ήταν ασφαλισμένοι σε εταιρείες που πτώχευσαν και οι οποίες δραστηριοποιούνταν με τη μορφή της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών ή υποκαταστημάτων.

Η απόφαση ελήφθη στο τέλος του προηγούμενου χρόνου από τους εθνικούς οργανισμούς των 27 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των 3 χωρών του ΕΟΧ (Ευρωπαϊκός Οικονομικός Χώρος), οι οποίοι δέχθηκαν ότι τα Επικουρικά Κεφάλαια θα αποζημιώνουν μέρος μόνο της απαίτησης που έχουν οι ασφαλισμένοι που πέφτουν θύματα παρόμοιων εταιρειών.

Ο κανόνας ότι το βάρος της εποπτείας και άρα των συνεπειών από την πλημμελή άσκηση του ελέγχου φέρει το κράτος καταγωγής κάθε ασφαλιστικής επιχείρησης στη συγκεκριμένη περίπτωση περιορίζεται, με κίνδυνο τις επιπτώσεις να υποστούν οι ασφαλισμένοι. Τα Επικουρικά Κεφάλαια, δηλαδή οι ασφαλιστικές αγορές των κρατών-μελών, στο έδαφος των οποίων δραστηριοποιείται ασφαλιστική επιχείρηση με τη μορφή της παροχής υπηρεσιών ή με τη μορφή υποκαταστήματος, θα μπορούν στο εξής να επανεισπράττουν από το Επικουρικό Κεφάλαιο του κράτους καταγωγής για τις ζημίες που έχουν πληρώσει για λογαριασμό των αφερέγγυων εταιρειών ποσό που δεν θα ξεπερνάει το 0,5% της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων αστικής ευθύνης αυτοκινήτου στο κράτος αυτό.