Δυσοίωνο προβλέπεται το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας

Η κρατική αδιαφορία, η αδυναμία του χρηματοπιστωτικού τομέα να παράσχει επαρκή χρηματοδότηση στον κλάδο και η δραματική συρρίκνωση των εσόδων των εταιρειών εξαιτίας της μείωσης της επιβατικής κίνησης σε συνδυασμό με την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι τα βασικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή ο κλάδος της ακτοπλοΐας που προδικάζουν το δυσοίωνο μέλλον της.

Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα με θέμα «το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας» τοποθετήθηκαν επιχειρηματικοί παράγοντες της ακτοπλοΐας, αλλά και εκπρόσωποι νησιωτικών

φορέων, το σύνολο των οποίων αφού αναγνώρισε σημαντικές ευθύνες στην ελληνική Πολιτεία για το οικονομικό αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει ο ακτοπλοϊκός κλάδος, συμφώνησε στο κοινωνικό και αναπτυξιακό έργο που επιτελούν τα επιβατηγά πλοία συνδέοντας τη νησιωτική περιφέρεια με το ηπειρωτικό κέντρο.

«Όλα τα παραπάνω έχουν σαν αποτέλεσμα να έχουν δημιουργήσει μία ασφυκτική κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα η οποία επιβαρύνεται ακόμη περισσότερο από την έλλειψη κρατικής μέριμνας και επιχορήγησης που ωστόσο παρέχεται απλόχερα σε άλλους κλάδους των μεταφορών όπως οι αστικές συγκοινωνίες και οι σιδηρόδρομοι

Από την άλλη εμείς είμαστε ο μόνος κλάδος όπου το 50% του κόστους των εισιτηρίων που πληρώνουν οι επιβάτες πηγαίνει στο κράτος» τόνισε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της ΑΝΕΚ Lines κ. Σπύρος Πρωτοπαπαδάκης.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο αρχιπλοίαρχος της ΑΝΕΚ κ. Σταύρος Αγγελιδάκης ζητώντας, μεταξύ άλλων, τη βοήθεια του επιβατικού κοινού ώστε οι ελληνικές εταιρείες να παραμείνουν στο χώρο.

Εκ μέρους των νησιωτικών φορέων τοποθετήθηκε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μικρών Κυκλάδων κ. Πασχάλης Συρίγος, ο οποίος αφού προηγουμένως επισήμανε την οφειλή της Πολιτείας να παρέχει στα νησιά όλα τα απαραίτητα εφόδια για τη συγκοινωνία τους, αναφέρθηκε στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που επιτελούν οι Έλληνες καπεταναίοι το έργο τους, εξαιτίας της ανυπαρξίας υποδομών και της κακής κατάστασης που έχει περιέλθει ένας μεγάλος αριθμός λιμανιών.

«Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προσφέρουν κοινωνικό έργο προς τα νησιά μας, παρά τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν εξαιτίας της μειωμένης επιβατικής κίνησης. Η Πολιτεία από την πλευρά της όμως δείχνει να αδιαφορεί διατηρώντας στους ναύλους το 23% ΦΠΑ, όταν σε όλες τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες ο ΦΠΑ είναι μόλις 6%» κατέληξε ο κ Συρίγος.

Να σημειώσουμε πως στο πλαίσιο της εκδήλωσης βραβεύθηκαν εκπρόσωποι ακτοπλοϊκών εταιρειών αλλά και ναυτικοί για την
προσφορά τους προς τον κλάδο.

The post Δυσοίωνο προβλέπεται το μέλλον της ελληνικής ακτοπλοΐας appeared first on Paraskhnio.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα