Νέος τρόπος φορολόγησης των ΙΧ από το 2014

Πόρισμα ειδικής επιτροπής αναμένεται να έχει δοθεί μέχρι τον Οκτώβρη, στην ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών, το οποίο θα προτείνει τρόπους μετάβασης από το σύστημα φορολόγησης των ΙΧ με βάση τον κυβισμό, στο σύστημα φορολόγησης με βάση την αξία. Το υπουργείο, προσανατολίζεται στην φορολόγηση των αυτοκινήτων βάσει της λιανικής αξίας και όχι βάσει της εργοστασιακής αξίας, διότι κάποιες εισαγωγικές εταιρείες έχουν την δυνατότητα να διαμορφώνουν ανάλογα με τις φορολογικές περιστάσεις τις εργοστασιακές αξίες των μοντέλων τους. Έτσι, δεν καταβάλλουν τους φόρους που πρέπει και να αυξάνουν περαιτέρω

τα ήδη υψηλά περιθώρια κέρδους τους.

Τα καινούρια αυτοκίνητα σήμερα, κατά την εισαγωγή τους, φορολογούνται βάσει της εργοστασιακής τους αξίας αλλά και του κυβισμού του κινητήρα με ποσοστό 5% έως 50% με επιπλέον τον ΦΠΑ. Όσον αφορά τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα, φορολογούνται βάσει της αξίας του τιμολογίου που προσκομίζει ο έμπορος, ενώ η αξία τους απομειώνεται ανάλογα με τα έτη που έχουν κυκλοφορήσει σε κάποιο άλλο κράτος-μέλος της ΕΕ.

Σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, από το 2014 η φορολόγηση των καινούριων αλλά και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα απορρέει από την αξία λιανικής πώλησης του κάθε μοντέλου που θα δηλώνει ο εισαγωγέας στο Τελωνείο με διατήρηση ωστόσο των συντελεστών που κυμαίνονται από 5% έως 50%. Το τέλος ταξινόμησης στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα θα υπολογίζεται με βάση την αξία λιανικής πώλησης , συν την απομείωση της τιμής τους λόγω παλαιότητας.

Keywords
Τυχαία Θέματα