Ράλι Ακρόπολις: Tέρμα τα γκάζια και… φύγαμε

Tα επιτελεία των ομάδων βρίσκονται ήδη στο Λουτράκι και στη γύρω περιοχή αχνοφαίνεται είδη η σκόνη από τα περάσματα ενώ αν περάσετε σήμερα από την Αίγλη στο Ζάππειο θα διαπιστώσετε τις εργασίες που γίνονται , καθώς στήνετε η ράμπα της εκκίνησης που θα δοθεί με κάθε μεγαλοπρέπεια στις 17:00 το απόγευμα της Παρασκευής.

Στις 14 ειδικές ή τα 306 km του αγώνα (σ.σ: ακριβώς όσο ένα GP) θα αγωνιστούν 73 πληρώματα.Ανάμεσά τους 30 Ελληνικές συμμετοχές, 7 εξ’ αυτών έχουν δηλώσει συμμετοχή στον αγώνα του Παγκοσμίου

Πρωταθλήματος και θα εκκινήσουν την Παρασκευή. Οι υπόλοιποι το Σάββατο και την Κυριακή θα κάνουν 160 αγωνιστικά χιλιόμετρα στο πλαίσιο συμμετοχής τους στο Ελληνικό πρωτάθλημα που ξεκινά επίσης σ’ αυτό τον αγώνα.

Ανάμεσα στους Έλληνες που θα τρέξουν στο διεθνές σκέλος του Ράλι Ακρόπολις είναι και ο Λάμπρος Αθανασούλας. Σύμφωνα με την ενημέρωση από το γραφείο Τύπου του αγώνα: «…χτες είχε την ευκαιρία για μια πρώτη επαφή με το Mitsubishi Lancer EVO X με το οποίο θα αγωνιστεί. Χρησιμοποιώντας ένα τμήμα της ειδικής διαδρομής Αθίκια, ο Αθανασούλας είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει και να ρυθμίσει το αυτοκίνητο που προετοιμάζει η Ralliart Italy σε μια διαδρομή αρκετά αντιπροσωπευτική αυτών του αγώνα. Μιλώντας τόνισε: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος! Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό, πρέπει μόνο να συνηθίσω το βάρος του, ειδικά στα κατηφορικά κομμάτια. Είναι πολύ καλό το ότι η πρώτη μέρα του αγώνα διεξάγεται σε γνωστές για εμάς ειδικές διαδρομές. Έτσι, θα μπορέσουμε να επικεντρωθούμε στο αυτοκίνητο και όχι τόσο στο δρόμο». Αναφορικά με τους στόχους του, ο νικητής της κατηγορίας Παραγωγής το 2009 είπε: «Θέλουμε την… άτυπη νίκη στην κατηγορία WRC-2. Μπορεί να μην προσμετρούμε επίσημα, αλλά κακά τα ψέματα, θα κοιτάμε τους χρόνους των υπολοίπων και θα συγκρινόμαστε μαζί τους».
Σημειώνεται ότι οι Αθανασούλας – Ζακχαίος επέλεξαν να μη βαθμολογηθούν στην κατηγορία WRC-2.

Keywords
Τυχαία Θέματα