Στη Βουλή το σκάνδαλο του ενός εκατ. ευρώ με τα ταχύπλοα

18:23 30/1/2013 - Πηγή: Παρασκηνιο

Σάλος με το πρωτοσέλιδο του Παρασκηνίου! Με αφορμή το αποκαλυπτικό δημοσίευμα της Κυριακής για τις καταγγελίες περί φωτογραφικού διαγωνισμού, για την προμήθεια ταχύπλοων σκαφών για την ανάγκες του Λιμενικού Σώματος, ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ που προέρχονται από δωρεά του Ιδρύματος «Σταύρος Νιάρχος», η βουλευτής Δωδεκανήσου των Ανεξάρτητων Ελλήνων, Μίκα Ιατρίδη κατέθεσε σήμερα ερώτηση στη Βουλή

προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Λίγο νωρίτερα και συγκεκριμένα χθες, είχε εκδώσει ανακοίνωση το Λιμενικό Σώμα, επιμένοντας ότι δεν υπάρχει σκάνδαλο, προκαλώντας θυμηδία. Οι ανεκδιήγητοι αναφέρονται σε μη ύπαρξη διαγωνισμού, όταν τα ίδια τους τα έγγραφα, όχι μόνο “μιλούν”, αλλά “κραυγάζουν” από μόνα τους.

Οι δε νομικοί που η εφημερίδα και το paraskhnio.gr απευθύνθηκαν εκ νέου, κάνουν λόγο για σκάνδαλο με ποινικές ευθύνες. Για περισσότερα η εφημερίδα “Το Παρασκήνιο” θα επανέλθει στο επόμενο κυριακάτικο τεύχος της, με ακόμη πιο αποκαλυπτικό ρεπορτάζ και νέα “καυτά” έγγραφα.

Έως τότε το πρωθυπουργικό γραφείο (καθώς ο πρωθυπουργός απουσιάζει στο εξωτερικό) έχει σκεφθεί να τους… μαζέψει για να μην εκτίθεται περεταίρω η κυβέρνηση; Ο υπουργός, ο οποίος αρχικά είχε δηλώσει άγνοια, έχει κάτι καινούργιο να πει; Μήπως έχει σκεφθεί να ακυρώσει τη διαδικασία γιατί εκτίθεται και ο ίδιος ως πολιτικός προϊστάμενος;

Ακολουθεί πλήρης η ερώτηση που έκανε στη Βουλή η Μίκα Ιατρίδη:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου

Θέμα: «Φωτογραφικός διαγωνισμός για την προμήθεια πλωτών μέσων για το Λιμενικό Σώμα ύψους 1.000.000 ευρώ».

Είναι γνωστό ότι το Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος», έχει κάνει δωρεά ύψους 1.000.000 ευρώ προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, για την αγορά ταχύπλοων περιπολικών σκαφών, για τις επιτακτικές ανάγκες του Λιμενικού Σώματος.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Το Παρασκήνιο», έχουν γίνει ήδη καταγγελίες, ότι ο συγκεκριμένος διαγωνισμός είναι φωτογραφικός, προκειμένου να πάρουν την προμήθεια συγκεκριμένοι ή συγκεκριμένος κατασκευαστής. Αυτό προκύπτει – σύμφωνα με το δημοσίευμα – από το γεγονός ότι, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός δεν αναρτήθηκε στη «Διαύγεια», αλλά ούτε και στην εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, από τη στιγμή που ο διαγωνισμός είναι διεθνής. Αντίθετα, το Υπουργείο, φαίνεται να προχώρησε σε επιλεκτική ενημέρωση συγκεκριμένων κατασκευαστών, κρατώντας ταυτόχρονα μικρό το χρονικό περιθώριο, για την κατάθεση των προσφορών.

Επιπλέον, δημιουργεί κατάπληξη το γεγονός, ότι για τη συγκεκριμένη υπόθεση, ο αρμόδιος Υπουργός, δήλωσε άγνοια στην εφημερίδα όταν ερωτήθηκε, ενώ επίσης, προκαλεί μεγάλη εντύπωση η προσπάθεια του Λιμενικού Σώματος, να εμπλέξει στη διαδικασία το ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος», τη στιγμή που οι υπεύθυνοι του Ιδρύματος αρνούνται κατηγορηματικά την οποιαδήποτε ανάμειξη, πέρα – βέβαια – από τη δωρεά των χρημάτων.

Επειδή, το ύψος της δωρεάς είναι πολύ μεγάλο και – σύμφωνα με νομικούς – το Λιμενικό Σώμα έπρεπε να είχε ακολουθήσει τη διαδικασία που προβλέπεται για τέτοιου είδους διαγωνισμούς, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι τα χρήματα προέρχονται από δωρεά.

Επειδή, σε μια περίοδο που ο Έλληνας πολίτης έχει κατηγορηθεί ως διεφθαρμένος, είναι απαράδεκτο να δημιουργούνται έστω και υπόνοιες για «στημένο» διαγωνισμό, προκειμένου να καρπωθούν την προμήθεια κάποιοι ημέτεροι.

Επειδή, τέτοιες πρακτικές, είναι αυτονόητο ότι θα αποτρέψουν άλλα ιδρύματα ή ιδιώτες από την δωρεά χρημάτων για ανάγκες του Δημοσίου, αφού βλέπουν ότι δεν υπάρχει ο παραμικρός σεβασμός.

Επειδή, είναι ανεπίτρεπτο, ενόψει και των πολυθρύλητων αποκρατικοποιήσεων, ο αρμόδιος Υπουργός να δηλώνει άγνοια, για έναν σημαντικό διαγωνισμό, εκτός και αν η ίδια τακτική, ακολουθηθεί στις ιδιωτικοποιήσεις των λιμανιών της χώρας.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Γιατί δεν ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαδικασία που ακολουθείται με κάθε είδους διεθνείς διαγωνισμούς, με την έγκαιρη ανάρτηση στη «Διαύγεια», αλλά και όπου αλλού προβλέπεται, προκειμένου να μην τεθεί ζήτημα διαφάνειας και αξιοπιστίας, ακόμα και αν νομικοί του Υπουργείου μπορεί να είχαν γνωμοδοτήσει, ότι αυτό δεν ήταν απαραίτητο;
2. Θα κάνει δεκτές τις εκπρόθεσμες προσφορές, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα; Αν τις κάνει, τότε δεν υπονοείται ότι όντως η διαδικασία που ακολουθήθηκε δεν είναι διαφανής και, τουλάχιστον, ηθική, όσο αυτό είναι εφικτό σε έναν διαγωνισμό του δημοσίου;
3. Διαψεύδει το δημοσίευμα περί «άγνοιάς» του για το συγκεκριμένο ζήτημα; Είναι λογικό ο αρμόδιος Υπουργός, να μην παρακολουθεί, έστω, έναν διαγωνισμό ύψους 1.000.000 ευρώ;
4. Από τη στιγμή που η νομική άποψη ότι στο διαγωνισμό αυτό, έπρεπε να είχε ακολουθηθεί η προβλεπόμενη διαδικασία με υποχρεωτική δημοσίευση έχει βάση, θα αναζητήσει τις ευθύνες που αναλογούν στα στελέχη του Υπουργείου που διενεργούν το διαγωνισμό;

Η Ερωτώσα Βουλευτής

Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη

Διαβάστε την ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος:

“Με αφορμή διάφορα δημοσιεύματα αναφορικά με την απόκτηση ταχύπλοων περιπολικών σκαφών από το ΥΝΑ/ΑΛΣ-ΕΛΑΚΤ, θέλουμε να σας ενημερώσουμε για τα παρακάτω:

Το Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος» ενέκρινε δωρεά για την αγορά περιπολικών σκαφών στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή. Στο πλαίσιο του ρόλου του ως δωρητή, το Ίδρυμα θα αξιολογήσει οικονομικά τις προτάσεις που θα υποβληθούν και θα αποπληρώσει τον επιλεγμένο ανάδοχο απευθείας, με την ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαδικασίας.

Αναφορικά με τη διαδικασία, το Αρχηγείο Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. συγκρότησε ομάδα εργασίας, με αντικείμενο τη διαμόρφωση των τεχνικών χαρακτηριστικών των υπό προμήθεια σκαφών, την τεχνική αξιολόγηση των υποβαλλόμενων προσφορών και παρακολούθηση της εν γένει υλοποίησης και παραλαβής των εν θέματι ειδών.

Από τα ανωτέρω συνάγεται με σαφήνεια ότι δεν πρόκειται για διαγωνισμό του Δημοσίου και κατ’ επέκταση έκδοση συγκεκριμένης διακήρυξης και τήρηση κανόνων δημοσιότητας στο πλαίσιο εφαρμογής της Εθνικής και Κοινοτικής περί προμηθειών νομοθεσίας και διαδικασίας, αλλά για δωρεά ιδιώτη.

Επιπροσθέτως, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι κατά την εξέλιξη της διαδικασίας κρίθηκε σκόπιμη, η αποστολή των τεχνικών απαιτήσεων συνοδευόμενη από συμπληρωματικές οικονομοτεχνικές απαιτήσεις σε ικανό αριθμό εταιρειών θέτοντας συγκεκριμένη προθεσμία υποβολής προσφορών. Μετά από παρέμβαση – αίτημα της ΣΕΚΑΠΛΑΣ ΠΕΕΥ και με σκοπό τη διεύρυνση της δυνατότητας συμμετοχής εκπροσωπούμενων από τον εν λόγω σύνδεσμο εταιρειών, την 25-01-2013 (και πριν το σχετικό δημοσίευμα), συναποφασίστηκε χωρίς να υπάρχει σχετική υποχρέωση, η αποστολή εγγράφου το οποίο θα δώσει τη δυνατότητα συμμετοχής και άλλων εταιρειών, εφόσον τα παραγόμενα από αυτές σκάφη πληρούν τους όρους των τεχνικών απαιτήσεων και προσκομιστούν τα αιτούμενα οικονομικά, ασφαλιστικά και φορολογικά στοιχεία βάσει νέου χρονοδιαγράμματος.

Τέλος, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος» για τη δωρεά του αυτή, με την οποία συμβάλλει, για άλλη μια φορά, στην ενίσχυση της ελληνικής κοινωνίας, σε μία δύσκολη συγκυρία για τη χώρα μας”.

Διαβάστε το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ: Το Λιμενικό κάνει «πάρτι» σε ταχύπλοα!