HONDA: δοκιμάζουμε το νέο CR-V 1.6 i-DTEC!

Οδηγούμε το νέο CR-V στην έκδοση με έναν από τους αποδοτικότερους ντίζελ της αγοράς και μας δείχνει πως ακόμη και χωρίς τετρακίνηση τα καταφέρνει περίφημα…

Ένα μεγάλο μέρος της Honda είναι συνυφασμένο με το CR-V και τα 13 χρόνια κυκλοφορίας του με τις πωλήσεις του να έχουν ξεπεράσει σε παγκόσμια κλίμακα τα πέντε εκατομμύρια αυτοκίνητα. Το ενδιαφέρον είναι πως το ιαπωνικό SUV ποτέ δεν είχε χάσει το ενδιαφέρον του καθώς προσαρμοζόταν ανά περίοδο. Ή καλύτερα ανά

γενιά καθώς από την 1η με την τετράγωνη αισθητική και τους μεγάλους χώρους μεσολάβησε η 2η με πιο εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που πέρασε και στην 3η γενιά με τον πιο ασφάλτινο χαρακτήρα.

Για να φτάσουμε στην νέα και 4η γενιά όπου η προσέγγιση γίνεται ακόμη πιο ξεκάθαρη μιας και για πρώτη φορά το CR-V διαθέτει προσθιοκίνητη έκδοση όπως συνηθίζεται τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία των SUV (σ.σ. μέχρι και η BMW X5 υποτάσσεται στο νέο δικίνητο δόγμα). «Κανένα πρόβλημα» θα σκέπτονται αρκετοί αφού ούτως ή άλλως η τετρακίνηση αποτελούσε επιπλέον βάρος, τόσο για την τσέπη τους, όσο και για την κατανάλωση.

Περισσότερα στο www.caroto.gr

Original article: HONDA: δοκιμάζουμε το νέο CR-V 1.6 i-DTEC!.

Keywords
Τυχαία Θέματα