Αναστάσιος Αρανίτης (Intrakat): Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024
Το μεγάλο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024 ώστε να εισέλθει σε διαδικασία έναρξης λειτουργίας, τόνισε ο Γενικός Διευθυντής της Intrakat, κ. Αναστάσιος Αρανίτης, μιλώντας στην ημερίδα της voria.gr για τα Μεγάλα Έργα και τις Ενεργειακές Υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα.
Ο κ. Αρανίτης σημείωσε ότι πρόκειται για ένα εμβληματικό και πολύ δύσκολο έργο, το οποίο θα είναι το πιο σύγχρονο έργο Μετρό
Ο Γενικός Διευθυντής της Intrakat υπογράμμισε ότι, πέραν του έργου του Μετρό και της επέκτασής του προς την Καλαμαριά, η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα αποτελούν κόμβο υλοποίησης πολύ σημαντικών υποδομών, με μεγάλα οδικά, σιδηροδρομικά και περιβαλλοντικά έργα που βρίσκονται σε διαδικασία είτε δημοπράτησης είτε κατασκευής, τα μεγέθη των οποίων παραπέμπουν στις υποδομές που κατασκευάστηκαν στην Αττική κατά την περίοδο της Ολυμπιάδας.
Παράλληλα, ο κ. Αρανίτης επισήμανε τη σημασία των υδραυλικών έργων στην ευρύτερη περιοχή, όχι μόνο ως προς το σκέλος της άμεσης αντιμετώπισης και θωράκισης της αντιπλημμυρικής προστασίας, αλλά ως προς την διαχείριση των υδάτων συνολικά, κάνοντας έκκληση για μία ολιστική προσέγγιση στον σχεδιασμό τους, βάσει των λεγόμενων περιόδων επαναφοράς (δηλαδή του στατιστικού ιστορικού των πλημμυρικών φαινομένων) κι εξετάζοντας παράλληλα τη δυνατότητα αλλαγών στο σχετικό θεσμικό πλαίσιο. Και παρατήρησε ότι τα υδραυλικά έργα θα πρέπει να συνδυαστούν όχι μόνο με τη διαχείριση των υδάτων, αλλά και με τα υδροηλεκτρικά έργα ώστε να επιτύχουμε ένα καλύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα για τη χώρα.
Ο κ. Αρανίτης σημείωσε ότι όλα τα μεγάλα έργα από τη φύση τους είναι πολύ δύσκολα και απαιτούν εκτεταμένο χρόνο για τη μελέτη, την ωρίμαση και την υλοποίησή τους, θέτοντας ως σχετικά παραδείγματα, την Αττική Οδό και την Εγνατία Οδό, οι οποίες χρειάστηκαν πάρα πολλά χρόνια από τη σύλληψη της ιδέας κατασκευής τους, έως την παράδοσή τους στους πολίτες. Και επισήμανε ότι, εάν θέλουμε έργα που θα αφήσουν αποτύπωμα στην ιστορία, θα πρέπει να ενσκήψουμε συλλογικά στα προβλήματά τους και να τα στηρίξουμε σε θεσμικό επίπεδο, ώστε να δούμε πως αυτές οι μεγάλες επενδύσεις θα προχωρήσουν καλύτερα.
Ο Γενικός Διευθυντής της Intrakat κατέληξε, λέγοντας ότι το μεγάλο ζήτημα του τεχνικού κόσμου είναι ο τρόπος με τον οποίο θα υλοποιηθούν τα μεγάλα έργα, καθώς οι υλικοί και ανθρώπινοι πόροι της Ελλάδας είναι περιορισμένοι, ενώ έχει προκύψει και η πολύ σημαντική αύξηση του κόστους των υλικών. Και έκανε έκκληση για μία μεγάλη συνεννόηση ανάμεσα στον τεχνικό κόσμο, την πολιτική ηγεσία και την πολιτεία ώστε να βρεθούν συνολικές λύσεις για τα έργα, έτσι ώστε αυτά να σχεδιάζονται και να υλοποιούνται έγκαιρα, κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο προς όφελος της χώρας.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μειώθηκε κατά 19,6% το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου το 10μηνο
- Κ. Μητσοτάκης: Oριστική λύση μετεγκατάστασης της Μεταμόρφωσης
- Ευρωβουλευτές: Η αλιεία πρέπει να γίνει πιο βιώσιμη, αλλά χωρίς να θέσει σε κίνδυνο την επισιτιστική ασφάλεια
- USDA: Μικρή υποχώρηση στις εξαγωγές δημητριακών
- Χρ. Στυλιανίδης: Η απανθρακοποίηση και η “πράσινη” ναυτιλία είναι το μέλλον
- Ερντογάν προς Ελλάδα: «Ας τελειώνουμε με τις αερομαχίες» – «Σήμα» για παροχή ενέργειας από την Τουρκία
- Με εναρμονισμένη πρακτική χυμοποιήσιμα πορτοκάλια Αργολίδας
- Στόχος Μητσοτάκη η απομάκρυνση υδάτων από παρακάρλιες περιοχές
- Μητσοτάκης: Αισιοδοξία για το Θεσσαλικό μέλλον
- Εγγραφές 1.400 επιχειρήσεων στο ΓΕΜΗ το 2023
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Κ. Μητσοτάκης: «Δεσμεύομαι ότι θα φτιάξουμε μια νέα Μεταμόρφωση σε έκταση που έχει ήδη εντοπιστεί»
- JP Morgan: Προτείνει ελληνικές μετοχές και ομόλογα στους επενδυτές για το 2024 – Κορυφαία επιλογή η Alpha Bank
- Παρελθόν για τον ΣΥΡΙΖΑ και ο Γιώργος Βαρεμένος
- Π. Μαρινάκης: «Την άνοιξη η επόμενη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν»
- Αναστάσιος Αρανίτης (Intrakat): Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024
- Συνάντηση Ανδρουλάκη με την Ευρωπαία επίτροπο Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων
- Στο φως μεγάλο μέρος της αρχικής βυζαντινής Τράπεζας του 10ου αιώνα στη Μονή Βατοπεδίου
- Την Ισπανίδα υπουργό Οικονομικών επέλεξαν οι ΥΠΟΙΚ της Ε.Ε. για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων
- Τελευταία Νέα BankWars
- Αναστάσιος Αρανίτης (Intrakat): Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024
- Την Ισπανίδα υπουργό Οικονομικών επέλεξαν οι ΥΠΟΙΚ της Ε.Ε. για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων
- Παρελθόν για τον ΣΥΡΙΖΑ και ο Γιώργος Βαρεμένος
- Στο φως μεγάλο μέρος της αρχικής βυζαντινής Τράπεζας του 10ου αιώνα στη Μονή Βατοπεδίου
- Π. Μαρινάκης: «Την άνοιξη η επόμενη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν»
- JP Morgan: Προτείνει ελληνικές μετοχές και ομόλογα στους επενδυτές για το 2024 – Κορυφαία επιλογή η Alpha Bank
- Κ. Μητσοτάκης: «Δεσμεύομαι ότι θα φτιάξουμε μια νέα Μεταμόρφωση σε έκταση που έχει ήδη εντοπιστεί»
- Συνάντηση Ανδρουλάκη με την Ευρωπαία επίτροπο Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων
- Τι αλλάζει στην καθημερινότητά μας με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο – Οι δέκα ανατροπές
- Αμετακίνητος ο Ράμα: «Η υπόθεση Μπελέρη αφορά αποκλειστικά την αλβανική δικαιοσύνη»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Εξαγωγές 50 δισ. το 2023 – Ποιοι κλάδοι πρωταγωνιστούν
- «Καλάθι Χριστουγέννων»: Σε ισχύ από 13 Δεκεμβρίου – Ποια προϊόντα περιλαμβάνει
- Σε ισχύ από τις 13 Δεκεμβρίου το "Καλάθι των Χριστουγέννων"
- Καλάθι των Χριστουγέννων: Σε ισχύ από την ερχόμενη Τετάρτη έως τις 3 Ιανουαρίου
- Τηλεφωνική επικοινωνία Γεραπετρίτη με τον Κροάτη ομόλογό του
- Σύμφωνο Σταθερότητας - Ecofin: Σύγκλιση απόψεων για την εξαίρεση των αμυντικών δαπανών από τα δημοσιονομικά ελλείμματα
- Στουρνάρας: Στοχεύουμε σε πληθωρισμό 2%-Επιβεβλημένη η μετάβαση στην πράσινη οικονομία
- Ο αγροδιατροφικός κλάδος στηρίζει τις εξαγωγές- Άνοδος 17,5% στο 10μηνο
- Αποχώρησε από τον ΣΥΡΙΖΑ ο Γιώργος Βαρεμένος
- Επιμένει ο Ράμα για Μπελέρη: Δεν έχει δίκιο η Ελλάδα