Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στου Ζωγράφου λόγω έργων για τη γραμμή 4 του μετρό
11:19 23/10/2024
- Πηγή: BankWars
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις τίθενται σε ισχύ από σήμερα Τετάρτη στην περιοχή του Ζωγράφου λόγω των έργων για την κατασκευή του σταθμού «Γουδί» της γραμμής 4 του μετρό. Τα μέτρα θα διαρκέσουν έως 3 Δεκεμβρίου και καθ’ όλο το 24ωρο. Σύμφωνα με την Τροχαία η εφαρμογή των ρυθμίσεων θα έχει τρεις φάσεις που θα αφορούν:
Πρώτη φάση
Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους τουΔεύτερη φάση
Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Λοχ. Σπυλιώπουλου ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 20,00 μ. περίπου εκατέρωθεν της Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Παπαδιαμαντοπούλου.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Ηφαιστίωνος ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κοκκινοπούλου έως την συμβολή της με την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη και από Λοχαγού Γκανογιάννη έως και την οδό 34 ου Συντάγματος Πεζικού με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων και από 34ου Συντάγματος Πεζικού έως Ευδήλου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Λοχαγού Γκανογιάννη ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Αγήνορος έως τη συμβολή της με την οδό Ηφαιστίωνος με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Εύδηλου ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 30,00 μ. περίπου πριν τη Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Παπανδρέου ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 50,00 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Εύδηλου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Παπανδρέου ελάχιστου πλάτους 6,75 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Καλαναρχοπούλου έως τη συμβολή της με την οδό Υπολοχαγού Καββαθά με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Υπολοχαγού Καββαθά ελάχιστου πλάτους 4,50 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής μεταξύ της Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Παπανδρέου ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Καλαναρχοπούλου έως τη συμβολή της με την οδό Υπολοχαγού Καββαθά με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Υπολοχαγού Καββαθά ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 20,00 μ. πριν και 10,00 μ. περίπου μετά την οδό Αγ. Λαύρας, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Αγ. Λαύρας ελάχιστου πλάτους 3,00 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 20,00 μ. πριν τη συμβολή της με την οδό Υπολοχαγού Καββαθά, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον ολικό αποκλεισμό με εξαίρεση τη χρήση από τα οχήματα εργοταξίου, έκτακτης ανάγκης και παρόδιων της Λ. Παπανδρέου από την οδό Λοχ. Σπηλιώπουλου και έως την οδό Αθηνών, της οδού Αθηνών από την Λ. Παπανδρέου έως την οδό Κονίτσης και της οδού Αγήνορος από την οδό Εύδηλου την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη.Τον καθορισμό ως αδιεξόδου της Λ. Παπανδρέου από την οδό Προύσου και έως την εργοταξιακή κατάληψη και της οδού Ξυλούρη από την οδό Δίκης και έως την εργοταξιακή κατάληψη.Την αντιδρόμηση της οδού Εύδηλου και στο τμήμα αυτής από την οδό Αγήνορος προς και έως τη Λ. ΠαπανδρέουΤον καθορισμό ως μονοδρόμου της Λ. Παπανδρέου από την οδό Εύδηλου προς και έως την οδό Κοκκινοπούλου.Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων στην περιοχή των έργων.Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων.Τρίτη φάση
Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Κονίτσης ελάχιστου πλάτους 3,00 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κύπρου και έως 10,00 μ. μετά τη συμβολή της με την οδό Λουλουδιών με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Ηφαιστίωνος ελάχιστου πλάτους 4,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό 34ου Συντάγματος Πεζικού έως τη συμβολή της με την οδό Ευδήλου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων και ελάχιστου πλάτους 3,75 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Κονίτσης έως τη συμβολή της με τη Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Λοχ. Σπυλιώπουλου ελάχιστου πλάτους 3,25 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 30,00 μ. περίπου πριν τη συμβολή της της Λ. Παπανδρέου και ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου στο τμήμα αυτής 10,00 μ. περίπου μετά τη συμβολή της της Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Εύδηλου ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 50,00 μ. περίπου μετά τη συμβολή με τη Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Παπανδρέου ελάχιστου πλάτους 7,00 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη έως τη συμβολή της με την οδό Εύδηλου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς την οδό Εύδηλου.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Λοχαγού Γκανογιάννη ελάχιστου πλάτους 3,00 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Αγήνορος έως τη συμβολή της με την οδό Ηφαιστίωνος με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων και από τη συμβολή της με την οδό Αγήνορος έως τη συμβολή της με την Λ. Παπανδρέου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Ηφαιστίωνος ελάχιστου πλάτους 3,00 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κοκκινοπούλου έως τη συμβολή της με την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Αγήνορος ελάχιστου πλάτους 4,50 μ. περίπου και στο τμήμα αυτής 20,00 μ. περίπου πριν τη συμβολή της με την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.Τον ολικό αποκλεισμό με εξαίρεση τη χρήση από τα οχήματα εργοταξίου, έκτακτης ανάγκης και παρόδιων της οδού Λουλουδιών από την οδό Κονίτσης και έως την οδό 34ου Συντάγματος Πεζικού και της οδού 34ου Συντάγματος Πεζικού και στο τμήμα αυτής 10,00 μ. περίπου εκατέρωθεν της οδού Λουλουδιών.Τον καθορισμό ως αδιεξόδου της οδού Λουλουδιών από την οδό Λοχαγού Γκανογιάννη και έως την εργοταξιακή κατάληψη και της οδού 34ου Συντάγματος Πεζικού από την οδό Ηφαιστίωνος έως την εργοταξιακή κατάληψη και από την οδό Κύπρου έως την εργοταξιακή κατάληψη.Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων στην περιοχή των έργων.Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων.Η Τροχαία απευθύνει έκκληση στους οδηγούς των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη διέλευσή τους από τα σημεία όπου εκτελούνται τα έργα και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.
Keywords
μετρο, ζωγραφου, ρυθμισεις, τίθενται, ισχύ, παπανδρεου, αθηνα, κυπρος, κινηση στους δρομους, τελη κυκλοφοριας, τελη κυκλοφοριας 2014, τελη κυκλοφοριας 2015, τελη κυκλοφοριας 2016, κυπρου, εργα, οχηματων, οχηματα, ρευμα, τίθενται, τμημα, τροχαια, ισχύ, φορα, εφαρμογη, ιδιαιτερα
Αναζητήσεις
kykloforiakes-rythmiseis-stou-zografou-logo-ergon-gia-ti-grammi-4-tou-metro.htm
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γιάννης Βαρδινογιάννης (Motor Oil): Δεν φεύγω από την Ελλάδα
- Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός της κυβερνοασφάλειας - Ποιες επιχειρήσεις θα πρέπει να συμμορφωθούν
- Μαρινάκης για Τσίπρα: Έρχεται ο Πινόκιο να μιλήσει για αλήθεια
- «Καμπανάκι» από την Τράπεζα της Ελλάδος για τα δάνεια σε καθυστέρηση
- Σύνταξη: Έρχεται «μπόνους» έως 130 ευρώ -Πότε θα δοθεί και ποιους αφορά
- Θεοδωρικάκος: Κίνητρα και φοροαπαλλαγές 3 δισ. ευρώ για παραγωγικές επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας
- Τράπεζα της Ελλάδος: Πού θα φτάσουν οι τιμές των ακινήτων και τι θα γίνει με τα στεγαστικά δάνεια
- Νέα μέτρα για ανάκαμψη από κλιματικές καταστροφές λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
- Ζυμαρικά και έτοιμες σάλτσες: Μια αγορά σε ανάπτυξη, με καινοτόμα προϊόντα και δυναμική επικοινωνία
- Live – Βουλή: Ευρύτερη αντιπαράθεση στη συζήτηση για τις πυρκαγιές στη Βουλή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Σαράντης: Πωλήσεις 452 εκατ. ευρώ και EBITDA 63 εκατ. ευρώ στο 9μηνο
- Ευλογιά των αιγοπροβάτων: Σε ισχύ απαγόρευση μετακίνησης ζώων, αναζητούνται τα αίτια της ταχύτατης διάδοσης
- Metlen: Οι προβλέψεις της Axia για τα αποτελέσματα – Σύσταση “αγορά” και τιμή στόχος 48,6 ευρώ
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στου Ζωγράφου λόγω έργων για τη γραμμή 4 του μετρό
- «Καμπανάκι» από την Τράπεζα της Ελλάδος για τα δάνεια σε καθυστέρηση
- Ακίνητα: Αποκτούν «ταυτότητα» από το 2025 – Το μητρώο που δημιουργούν ΑΑΔΕ και Κτηματολόγιο
- Ανοδικά κινήθηκαν τα ασιατικά χρηματιστήρια
- Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός της κυβερνοασφάλειας – Ποιες επιχειρήσεις θα πρέπει να συμμορφωθούν
- Τελευταία Νέα BankWars
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στου Ζωγράφου λόγω έργων για τη γραμμή 4 του μετρό
- Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός της κυβερνοασφάλειας – Ποιες επιχειρήσεις θα πρέπει να συμμορφωθούν
- Ακίνητα: Αποκτούν «ταυτότητα» από το 2025 – Το μητρώο που δημιουργούν ΑΑΔΕ και Κτηματολόγιο
- Ανοδικά κινήθηκαν τα ασιατικά χρηματιστήρια
- Metlen: Οι προβλέψεις της Axia για τα αποτελέσματα – Σύσταση “αγορά” και τιμή στόχος 48,6 ευρώ
- Σαράντης: Πωλήσεις 452 εκατ. ευρώ και EBITDA 63 εκατ. ευρώ στο 9μηνο
- «Καμπανάκι» από την Τράπεζα της Ελλάδος για τα δάνεια σε καθυστέρηση
- Ευλογιά των αιγοπροβάτων: Σε ισχύ απαγόρευση μετακίνησης ζώων, αναζητούνται τα αίτια της ταχύτατης διάδοσης
- Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων της Τετάρτης 23 Οκτωβρίου 2024
- Βουλή: Ενημέρωση από τον πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη για τη φετινή αντιπυρική περίοδο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η Hellenic Cables ανέλαβε να προμηθεύσει καλώδια για την επέκταση του ολλανδικού δικτύου
- Live – Βουλή: Ευρύτερη αντιπαράθεση στη συζήτηση για τις πυρκαγιές στη Βουλή
- Qualcomm και Google δημιουργούν βοηθούς τεχνητής νοημοσύνης που θα συνομιλούν με τους οδηγούς στα αυτοκίνητα
- Live η "μάχη" σε επίπεδο αρχηγών στη Βουλή για τις φυσικές καταστροφές
- Metlen: Ο χειμώνας ξεκινά με σιγουριά Protergia!
- Χρηματιστήριο: Επιχείρηση ανασύνταξης δυνάμεων μετά το sell-off
- Νέο ρεκόρ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης με την άφιξη του πλοίου "CMA CGM Jean Gabriel"
- Tα ψιλά γράμματα στο νέο καθεστώς υποβολής των φορολογικών δηλώσεων
- Θ. Σκυλακάκης: Πιο φτηνοί λογαριασμοί ρεύματος το φθινόπωρο και την άνοιξη, θα ανεβαίνουν το καλοκαίρι
- Πάνω από 17.000 νέοι αποκτούν εργασιακή εμπειρία μέσω νέας δράσης ΔΥΠΑ