ΣΥΡΙΖΑ: Τα οκτώ ψέματα του Γ. Γεραπετρίτη – Σεβασμός σε όσους χάθηκαν
Για προσπάθεια «απόκρυψης» ή «διαστρέβλωσης» της αλήθειας κατηγορεί τον υπουργό Επικρατείας, αρμόδιο και για θέματα υποδομών και μεταφορών Γιώργο Γεραπετρίτη, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σε σημερινή του ανακοίνωση.
«Ο ύστατος σεβασμός στους ανθρώπους που χάσαμε είναι ο σεβασμός στην αλήθεια. Ο κ. Γεραπετρίτης σήμερα, για άλλη μια φορά, επιχείρησε είτε να την αποκρύψει είτε να τη διαστρεβλώσει», αναφέρει χαρακτηριστικά, ενώ παραθέτει οκτώ σημεία στα οποία αμφισβητεί τα λεγόμενα του υπουργού.
Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση
«Είπε ότι λειτουργούσε κανονικά το τοπικό κέντρο τηλεδιοίκησης στη Λάρισα.
Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός ή η προχθεσινή επίσημη ανακοίνωση του ΟΣΕ που επί λέξη έλεγε: «Μετά τη φωτιά του Ιουλίου του 2019 στην περιοχή της Ζάχαρης Λάρισας, κατεστράφησαν τα καλώδια και ο εξοπλισμός και η τηλεδιοίκηση Λάρισας βγήκε ολοκληρωτικά εκτός λειτουργίας και καταργήθηκε».
Είπε ότι όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούσαν κανονικά στο σταθμό της Λάρισας.
Ποιος λέει την αλήθεια ;
Ο υπουργός ή τα ηχητικά και βιντεοσκοπημένα ντοκουμέντα που εμφανίζουν και το προηγούμενο από το μοιραίο τρένο να τίθεται και αυτό σε λάθος γραμμή και τον σταθμάρχη να λέει ότι “φλάσαρε το κλειδί”, δηλαδή ότι αναβοσβήνει η ένδειξη στον πίνακα ελέγχου λίγα λεπτά πριν το δυστύχημα, άρα ο πίνακας είχε πρόβλημα;
Είπε ότι η περιβόητη σύμβαση Σαμαρά – Χρυσοχοΐδη, η 717, ολοκληρώθηκε κατά 30% από τη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και η δική του κυβέρνηση έφτασε στο 70%.
Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός ή επίσημες υπηρεσιακές εκθέσεις της ΕΡΓΟΣΕ, σύμφωνα με τις οποίες το Σεπτέμβριο του 2018 είχε υλοποιηθεί το 68% του συνόλου του έργου σηματοδότησης της σύμβασης;
Είπε ότι η αναγκαία αναθεώρηση της προβληματικής σύμβασης 717, καθώς και η αναγκαστική διαδικασία ελέγχου του Ελεγκτικού Συνεδρίου και της ΕΔΕΛ έγιναν μετά το 2019.
Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός ή τα επίσημα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι όλα αυτά έγιναν και ολοκληρώθηκαν μέχρι τον Ιούλιο του 2019, όταν και η Κοινοπραξία κατέθεσε τις μελέτες υπογεγραμμένες σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ελέγχου της ΕΔΕΛ και το έργο πλέον μπορούσε να ολοκληρωθεί, εντός του 2020;
‘Αρα το κρίσιμο ερώτημα που δεν απαντήθηκε είναι τι εμπόδισε την υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης από τον Ιούλιο του 2019 μέχρι τον Μάιο του 2021;
Είπε ότι θα υπάρξει μια μικρή παράταση της σύμβασης 717.Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός που μιλά για «μικρή παράταση» ή τα επίσημα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι η κυβέρνησή του έχει ήδη δώσει όχι μία, ούτε δύο, αλλά 4 παρατάσεις από τον Μάιο του 21 ως και σήμερα; ‘Αρα η “μικρή παράταση” που θα υπάρξει θα είναι η 5η επί διακυβέρνησης Μητσοτάκη.
Είπε ότι η δικλείδα ασφαλείας του δευτεροβάθμιου κέντρου ελέγχου στην οδό Καρόλου, δεν θα μπορούσε να αποτρέψει το δυστύχημα.
Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός ή δεκάδες υψηλόβαθμα στελέχη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΣΕ που δημόσια μαρτυρούν ότι θα μπορούσε να το αποτρέψει αλλά το δευτεροβάθμιο κέντρο ελέγχου είναι απολύτως μη λειτουργικό από το 2020, αφού μετά την απομάκρυνση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν υπάρχει καμία δυνατότητα διασταυρωμένου ελέγχου της κίνησης των τρένων σε εθνικό δίκτυο.
Είπε ότι υπάρχει υποστελέχωση του ΟΣΕ, αλλά η κυβέρνηση της ΝΔ έχει κάνει προσλήψεις.
Ποιος λέει την αλήθεια;
Ο υπουργός, ή τα επίσημα στοιχεία που δείχνουν ότι επί ΣΥΡΙΖΑ το 2018 ο ΟΣΕ είχε 1.122 εργαζόμενους, καθώς και επιπλέον 224 εργαζόμενους με ατομικές συμβάσεις από ΑΣΕΠ για καθαρισμό και φύλαξη, ενώ το 2022 οι εργαζόμενοι είναι λιγότεροι από 750;
Τέλος, το χειρότερο είναι ότι:
Ο υπουργός έκανε τρεις φορές ότι δεν κατάλαβε την ερώτηση για τη σύμβαση μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που η κυβέρνηση της ΝΔ έφερε προς ψήφιση στη Βουλή και στην οποία σε σχέση με το προηγούμενο μνημόνιο συνεργασίας των δύο μερών, πάλι επί ΝΔ, χαρίστηκαν περίπου 600 εκατομμύρια στην ιδιωτική εταιρεία, ενώ συγχρόνως εξαφανίστηκε η υποχρέωση του δημοσίου να ολοκληρώσει τα έργα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης του δικτύου, που υπήρχε στο μνημόνιο συνεργασίας.
Είμαστε βέβαιοι ότι ο κ. Γεραπετρίτης δεν είχε καμία δυσκολία να αντιληφθεί την ερώτηση. Απλά δεν υπάρχει απάντηση. Θα μπορούσε να το ομολογήσει».
«Γιατί τα κρίσιμα ερωτήματα ζητούν ειλικρινείς απαντήσεις. Και η σημερινή παρουσία του επιβεβαίωσε ότι κανείς πλέον δεν μπορεί να έχει εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη. Οι άνθρωποι που άδικα χάσαμε, οι οικογένειές τους, η ελληνική κοινωνία ζητούν την αλήθεια. Όχι άλλους συμψηφισμούς, όχι άλλη συγκάλυψη ευθυνών», καταλήγει η αξιωματική αντιπολίτευση.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συμμαχία MEGA με ΑΝΤ1 στα σκαριά
- Τupperware: Τρίτο διαδοχικό "λουκέτο" πολυεθνικής στη Βοιωτία
- Όμιλος Motor Oil: Τιμά γυναίκες που πρωταγωνιστούν
- Οι δέκα πόλεις όπου έχουν κατοικίες οι πολύ πλούσιοι
- ΓΣΕΕ: Αιφνιδιαστικό "λουκέτο" στο εργοστάσιο της Tupperware στη Θήβα
- Η Tesla στο στόχαστρο των ΗΠΑ για…ξεβιδωμένα τιμόνια
- Ηρεμεί μετά τον «σεισμό» Πάουελ το πετρέλαιο-Σταθεροποιείται το φυσικό αέριο
- Νέος πρόεδρος της Super League 2 ο Μαρτσούκος
- ΓΣΕΕ: Στηρίζει τις απεργίες των εργαζομένων στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Υδρευσης και Αποχέτευσης
- Φόρο τιμής στα θύματα των Τεμπών απέδωσαν οι αγρότες κλείνοντας συμβολικά με τα τρακτέρ τους τις ράγες του ΟΣΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Θεσσαλονίκη: Επεισόδια έξω από τον ΟΣΕ στο τέλος της πορείας για το δυστύχημα στα Τέμπη
- ΣΥΡΙΖΑ: Τα οκτώ ψέματα του Γ. Γεραπετρίτη – Σεβασμός σε όσους χάθηκαν
- Μ. Σχοινάς: Δέσμευση της Κομισιόν να συνδράμει όπου χρειαστεί μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη
- Πλεύρης: Δεκατρείς τραυματίες από το σιδηροδρομικό δυστύχημα παραμένουν σε νοσοκομεία- οι 7 σε ΜΕΘ
- Τελευταία Νέα BankWars
- ΣΥΡΙΖΑ: Τα οκτώ ψέματα του Γ. Γεραπετρίτη – Σεβασμός σε όσους χάθηκαν
- Πλεύρης: Δεκατρείς τραυματίες από το σιδηροδρομικό δυστύχημα παραμένουν σε νοσοκομεία- οι 7 σε ΜΕΘ
- Μ. Σχοινάς: Δέσμευση της Κομισιόν να συνδράμει όπου χρειαστεί μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη
- Θεσσαλονίκη: Επεισόδια έξω από τον ΟΣΕ στο τέλος της πορείας για το δυστύχημα στα Τέμπη
- Υπογράφηκε η ΚΥΑ για το επίδομα στα πληρώματα Στόλου του Πολεμικού Ναυτικού
- Κουτσούμπας: Δεν φταίει η κακιά η ώρα, αλλά το καπιταλιστικό κέρδος και όσοι κυβέρνησαν
- Κομισιόν: Τέλος η ρήτρα διαφυγής το 2024 – Κάθε χώρα θα θέσει τους στόχους της
- Συρεγγέλα: Διαρκής ο αγώνας των γυναικών για ίσα δικαιώματα
- Δυναμική παρουσία στελεχών της Alpha Bank στο 26ο HR Symposium της KPMG
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ελληνική Λύση: Εάν η ΝΔ δεν ήταν κυβέρνηση, η κατάσταση στην Ελλάδα θα ήταν καλύτερη
- Κέντρο Αθήνας: Επεισόδια στο περιθώριο του συλλαλητηρίου για τα Τέμπη – Επτά συλλήψεις
- Παγκόσμιες Έρευνες της PwC με αφορμή την Ημέρα της Γυναίκας: Women in Work Index και Global Empowerment Index
- Η Tesla στο στόχαστρο των ΗΠΑ για…ξεβιδωμένα τιμόνια
- Τράπεζες: Προωθούν τραπεζικές χρεώσεις με συνδρομή λογαριασμού
- Πλεύρης για Τέμπη: Νοσηλεύονται 13 τραυματίες – 7 σε ΜΕΘ
- Γιατί η Γερμανία διαθέτει ασφαλή τρένα
- Γκεοργκίεβα (ΔΝΤ): Αρκετά καταστροφικές οι προοπτικές της ρωσικής οικονομίας
- Νέα προβλήματα στον πυρηνικό γίγαντα της Γαλλίας: Αντιδρούν οι ενεργειακές αγορές
- Eurostat: Οι γυναίκες κατέχουν το 1/3 των εδρών στα εθνικά κοινοβούλια της Ε.Ε.