Θεοχάρης: Θα βάλουμε τάξη στο ζήτημα των ανασφάλιστων και ακίνητων αυτοκινήτων
«Το να έχουμε πολίτες δύο κατηγοριών με κάποιους να πληρώνουν κανονικά τα τέλη κυκλοφορίας και άλλους όχι, δεν είναι ανεκτό», δήλωσε ο Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χάρης Θεοχάρης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ και τους «Αταίριαστους», αναφερόμενος στους ελέγχους που πραγματοποιούνται από την ΑΑΔΕ, προκειμένου οι ελεγκτές να σκανάρουν στον δρόμο και να εντοπίζουν οχήματα, τα οποία έχουν θεωρητικά τεθεί σε ψηφιακή ακινησία για να μην πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας,
«Το νομοσχέδιο που έχει τεθεί σε διαβούλευση και θα έρθει στη Βουλή προς ψήφιση αφορά στις μαζικές και ολοκληρωμένες διασταυρώσεις για ΚΤΕΟ, για ανασφάλιστα και για ακίνητα, οι οποίες θα ξεκινήσουν με τη συνεργασία του Υπουργείου Μεταφορών, του Υπουργείου Οικονομικών, της ΑΑΔΕ και της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και των ασφαλιστικών εταιρειών, ώστε να έχουμε όλα αυτά τα δεδομένα. Μ’ αυτό τον τρόπο θα μπορέσουμε να εξυγιάνουμε έναν τομέα, για τον οποίο το Ελληνικό Δημόσιο δεν είχε τα κατάλληλα αρχεία που θα έπρεπε να έχει και είναι καιρός να το λύσουμε», συμπλήρωσε ο κ. Θεοχάρης.
Σχετικά με το θέμα των φορολογικών δηλώσεων, αφού επανέλαβε ότι δεν πρόκειται να δοθεί καμία παράταση, έκανε την εκτίμηση ότι φέτος θα υπερβούμε τα 100 δισ. ευρώ στα δηλωθέντα εισοδήματα, ξεπερνώντας το 2008 που δηλώθηκαν τα υψηλότερα εισοδήματα.
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το ενδεχόμενο φοροελαφρύνσεων και μείωσης των φόρων, ο κ. Θεοχάρης επεσήμανε ότι στο πρόγραμμα της Νέας Δημοκρατίας υπάρχει δέσμευση για μείωση των εισφορών και ήδη έχει ενταχθεί στο μεσοπρόθεσμο η μείωση κατά μισή μονάδα το επόμενο έτος κι άλλη μισή μονάδα μέχρι το τέλος της τετραετίας, ώστε μειωθεί το βάρος του κόστους στην εργασία. «Η ανεργία στη χώρα μας έχει πέσει ραγδαία. Έχουμε δημιουργήσει 437.000 νέες θέσεις εργασίας από το καλοκαίρι του 2019, όμως αυτό δεν φτάνει. Πλησιάζουμε τους 500 χιλιάδες ανέργους τους τελευταίους μήνες, μονοψήφιο ποσοστό, αλλά χρειάζεται κάτι παραπάνω ώστε να μπορέσουμε να σπάσουμε αυτό το φράγμα», είπε χαρακτηριστικά ο. Θεοχάρης.
Τέλος, ο Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αναφέρθηκε στο θέμα της ανάπτυξης, υπογραμμίζοντας ότι στο πρόγραμμα σταθερότητας που υπέβαλε η χώρα μας στην ΕΕ έχει μειωθεί από το 2,9% στο 2,5% που ήταν στον προϋπολογισμό, καθώς οι εκτιμήσεις της Κομισιόν, -τις οποίες είμαστε υποχρεωμένοι να λάβουμε υπόψη- σε σχέση με το διεθνές κλίμα, αλλά και σε σχέση με τη διεθνή ανάπτυξη είναι επικαιροποιημένες προς το δυσμενέστερο.
«Ο κύριος προορισμός των προϊόντων μας είναι η Ευρώπη και η κύρια πηγή επισκεπτών μας είναι επίσης η Ευρώπη. Όταν αυτή ασθενεί, δυστυχώς αυτό μας επηρεάζει αρνητικά», κατέληξε ο κ. Θεοχάρης.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Να μαζέψουν τις δηλώσεις Ερντογάν για τη Χαμάς προσπαθούν Τούρκοι αξιωματούχοι
- «Συναγερμός» για το χυμό πορτοκαλιού λόγω της Βραζιλίας – Η παραγωγή σε χαμηλό 36 ετών
- Οι 2 προβληματισμοί της ελληνικής αστυνομίας για τον τελικό του UEFA Conference League
- Βόλος: Προσαγωγή 13χρονου για ομοφοβική επίθεση κατά Κασσελάκη
- Μ. Σχοινάς: Αιχμηρή επιστολή για την απαγόρευση της σημαίας της ΕΕ στον τελικό της Eurovision
- Τελικός Europa Conference League: προβληματισμοί ΕΛ.ΑΣ.
- Apeiron Ventures: 25 εκατ. ευρώ διαθέσιμα για επενδύσεις με στόχευση την Gen Z και B2B
- Impact Hub Athens: Προωθεί την καινοτομία κατά της ρύπανσης των ωκεανών από μικροπλαστικά
- Μητσοτάκης – Ερντογάν: Πως είδε τη συνάντηση η Αντιπολίτευση
- Ξεκάθαρο μήνυμα Στέιτ Ντιπάρτμεντ σε Βόρεια Μακεδονία: Θα συνεχίσουμε να ενισχύουμε την τήρηση της Συμφωνίας των Πρεσπών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Μητσοτάκης – Ερντογάν: Πως είδε τη συνάντηση η Αντιπολίτευση
- Μαρινάκης: Ακούστηκε καθαρά η ελληνική θέση, η αλήθεια για τη μουσουλμανική μειονότητα Ελλήνων στη Θράκη, ακούστηκε και στην Άγκυρα
- ΣτΕ: Επανασυζητούνται το Πολεοδομικό Σχέδιο για το Μάτι και η μεταφορά του καζίνο Πάρνηθας
- Θεοχάρης: Θα βάλουμε τάξη στο ζήτημα των ανασφάλιστων και ακίνητων αυτοκινήτων
- Τελευταία Νέα BankWars
- Θεοχάρης: Θα βάλουμε τάξη στο ζήτημα των ανασφάλιστων και ακίνητων αυτοκινήτων
- ΣτΕ: Επανασυζητούνται το Πολεοδομικό Σχέδιο για το Μάτι και η μεταφορά του καζίνο Πάρνηθας
- Μητσοτάκης – Ερντογάν: Πως είδε τη συνάντηση η Αντιπολίτευση
- Μαρινάκης: Ακούστηκε καθαρά η ελληνική θέση, η αλήθεια για τη μουσουλμανική μειονότητα Ελλήνων στη Θράκη, ακούστηκε και στην Άγκυρα
- Αργεντινή: Στο σούπερ μάρκετ με… βαλίτσες- Η λύση στα δεκαχίλιαρα
- Αρχίζει αύριο ο πρώτος διάλογος ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα για τους “κινδύνους” της τεχνητής νοημοσύνης
- Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν σε νέους: Να είστε ο εαυτός σας
- Σχεδόν 360.000 άνθρωποι εγκατέλειψαν τη Ράφα μετά την ισραηλινή εντολή εκκένωσης
- Στέιτ Ντιπάρτμεντ για Συμφωνία Πρεσπών: Θα συνεχίσουμε να ενισχύουμε τη σημασία της τήρησης των διεθνών συμφωνιών
- Μητσοτάκης – Ερντογάν: Συμφώνησαν ότι διαφωνούν για μειονότητα στη Θράκη, Μονή της Χώρας και Χαμάς – Συμφωνίες σε Οικονομικά, Πολιτική Προστασία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Wall Street: Με μεικτά πρόσημα οι δείκτες εν αναμονή νέων μακροοικονομικών στοιχείων
- Βουλγαρία: Η αντίδραση του προέδρου Ράντεφ και του πρωθυπουργού Γκλάβτσεφ μετά τις δηλώσεις Σιλιάνοφσκα
- Δήμος Αθηναίων: Ομόφωνο "όχι" στα μπόνους για τα ύψη των κτιρίων
- ΧΑ: Αλλαγές στη μετοχική σύνθεση τεσσάρων εταιρειών
- Εκατέρωθεν διαφοροποιήσεις στη Wall
- Βόλος: Προσαγωγή 13χρονου για ομοφοβική επίθεση κατά Κασσελάκη
- Κατάρ: Μελετά επένδυση στη γαλλική Ardian Semiconductor
- Macron: Ο κατακερματισμός του τραπεζικού τομέα αποτελεί τροχοπέδη για την ανάπτυξη της ΕΕ
- BHP: Nέο «όχι» της Anglo στη βελτιωμένη προσφορά της ύψους 43 δισ.δολαρίων