H Dacia βάζει στόχο τα φθηνά ηλεκτρικά

07:00 2/3/2025 - Πηγή: Τα Νεα

Η αντεπίθεση των ευρωπαίων κατασκευαστών ήδη ξεκίνησε απέναντι στις ηλεκτρικές προτάσεις των Κινέζων, που έχουν εισβάλει στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου με μοντέλα άκρως ανταγωνιστικά, με «δόλωμα» τις χαμηλές τιμές. Ηδη ο Λούκα ντε Μέο, CEO της Renault-Dacia, προέβη σε ανακοινώσεις που δείχνουν ότι στο μέλλον οι τετράτροχοι «παίκτες» της Απω Ανατολής θα τα βρουν σκούρα.

Οπως δήλωσε ο Ντε Μέο, στόχος της Dacia

είναι να κατασκευάσει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο πόλης – πιθανόν να είναι το αδελφάκι του Twingo – που θα κοστίζει περίπου 18.000 ευρώ. Η γαλλική φίρμα, που έχει μιλήσει στο παρελθόν για τον εκδημοκρατισμό των ηλεκτρικών μοντέλων ώστε να γίνουν προσιτά σε ευρύτερο κοινό, δείχνει να έχει ήδη στα σκαριά μικρά ηλεκτρικά μοντέλα που θα κινούνται κάτω από την περιοχή των 20.000 ευρώ.

ME AYTONOMIA 300 XΛΜ.

Η πρώτη προσπάθεια ξεκίνησε με το Dacia Spring, τη θυγατρική της Renault, που έχει κερδίσει το στοίχημα των πωλήσεων στην Ευρώπη. Τώρα, η Dacia  ανακοινώνει ότι μέσα σε 16 μήνες θα έχει έτοιμο το νέο της μοντέλο, που ουσιαστικά θα κινείται παράλληλα με την παραγωγή του επόμενου Twingo.

To νέο μοντέλο θα πατάει στη νέα πλατφόρμα Ampr Small, που θα υπάρχει και στα νέα Renault 4 και 5. Στόχος της Renault, όπως και της Dacia, είναι να πέσει δραματικά το κόστος παραγωγής των μοντέλων της.

Ηδη το νέο Twingo θα κοστίζει κατά 40% λιγότερο από το Renault 5. Το μικρό μοντέλο πόλης της Dacia θα κυκλοφορήσει στα μέσα του 2026, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα έχει ήδη μια στοχευμένη γκάμα σε εκδόσεις με διαφορετικά επίπεδα μπαταρίας και αυτονομίας.

Σε κάθε περίπτωση το νέο ηλεκτρικό της Dacia θα έχει ακόμη καλύτερες επιδόσεις από το υπάρχον Spring, που έχει αυτονομία 225 χιλιόμετρα και ισχύ 33 ή 48 kW.

Επίσης, το μελλοντικό αδελφάκι του, το Twingo E-Tech, αναμένεται να έχει αυτονομία περίπου 300 χιλιόμετρα και βελτιωμένη ταχύτητα φόρτισης, ένα ακόμη στοιχείο που αποτελεί κριτήριο αγοράς για τους υποψήφιους αγοραστές ηλεκτρικών μοντέλων.

Η Dacia αναμένεται να προχωρήσει και στον εξηλεκτρισμό του Sandero το 2027.