Χωρίς εστιατόρια και ταξί η ΔΕΘ

10:37 10/9/2011 - Πηγή: Τα Νεα

Στο μέτωπο των ταξί, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Νομού Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιαννακάκης, κατά τη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, απηύθυνε κάλεσμα στους ιδιοκτήτες ταξί από όλη την Ελλάδα,

να συμμετέχουν σε συγκέντρωση που θα γίνει το απόγευμα του Σαββάτου στο Ιβανώφειο. Αμέσως μετά θα κατευθυνθούν πεζή στη ΔΕΘ. Σύμφωνα με τον κ. Γιαννακάκη, οι «κόκκινες γραμμές» που έχουν θέσει οι ιδιοκτήτες των ταξί είναι η έκδοση αδειών, το ιδιοκτησιακό καθεστώς και η έδρα των ταξί. Όπως εξήγησε, αν δοθούν ασύστολα άδειες, οι 40.000 οικογένειες των ιδιοκτητών ταξί θα οδηγηθούν στα όρια της φτώχειας ενώ πληθώρα οχημάτων θα κινούνται άδεια στις πόλεις. Για το ιδιοκτησιακό, σχολίασε ότι 9 στους 10 ιδιοκτήτες έχουν ακριβοπληρώσει την άδεια και τόνισε πως αν αύριο τους ζητηθεί να την καταθέσουν στο κράτος θα γίνει μια μεγάλη κοινωνική αδικία. Σε ό,τι αφορά τέλος την έδρα των ταξί, που θα προσδιορίζεται ανάλογα με τα όρια των Καλλικρατικών δήμων, ο κ. Γιαννακάκης προέβλεψε περαιτέρω επιδείνωση της κατάστασης των ιδιοκτητών ταξί ιδιαίτερα στην επαρχία. Ενδεικτικά ανέφερε ότι η πτώση του τζίρου των ταξί έφτασε το 50% στο νομό Θεσσαλονίκης και σε ακόμη μεγαλύτερα ποσοστά στις άλλες πόλεις της Κεντρικής Μακεδονίας. Από την πλευρά της Περιφέρειας, ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος σε θέματα συγκοινωνιών, Αντώνης Μπάμιατζης επισήμανε ότι δεν εστάλη από το αρμόδιο υπουργείο καμία εγκύκλιος με τις προϋποθέσεις χορήγησης νέων αδειών και σημείωσε ότι δεν εκδίδονται νέες άδειες μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο.«Λουκέτα διαμαρτυρίας» στα καταστήματα εστίασηςΠαράλληλα, κλειστά αναμένεται να μείνουν σήμερα, Σάββατο τα καταστήματα εστίασης στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, αλλά ενδεχομένως και σε άλλες περιοχές, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την αύξηση του ΦΠΑ στο 23%. Κατόπιν απόφασης του συλλογικού οργάνου του κλάδου, συστάθηκε ήδη επιτροπή πέντε ατόμων, τα οποία θα αναλάβουν να επισκεφτούν τα καταστήματα εστίασης του κέντρου της Θεσσαλονίκης, αλλά και άλλων περιοχών «πόρτα-πόρτα» για να κινητοποιήσουν τους επιχειρηματίες και να τους πείσουν για την αναγκαιότητα συμμετοχής τους στην κινητοποίηση.