Ιλον Μασκ: Η μεγάλη άνοδος και το ρίσκο της πτώσης

06:51 17/3/2025 - Πηγή: Τα Νεα

Μεγάλα επιχειρηματικά αλλά και πολιτικά – πλέον – ρίσκα, που αυξάνουν τους κινδύνους για τις δραστηριότητές του και μπορεί να τον οδηγήσουν ακόμη και από την άνοδο σε πτώση, εξακολουθεί να αναλαμβάνει ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου, ο Ιλον Μασκ.

Ο κροίσος με προσωπική περιουσία που ξεπερνά το ΑΕΠ ολόκληρης της Ελλάδας, φτάνοντας τα 307 δισ. δολάρια, είναι μεταξύ άλλων ιδιοκτήτης του μέσου κοινωνικής δικτύωσης Χ (πρώην Twitter), διευθύνων

σύμβουλος και συνιδρυτής της Tesla και διευθύνων σύμβουλος και σχεδιαστής της εταιρείας αεροδιαστημικής τεχνολογίας SpaceX.

Ο Μασκ έχει συνηθίσει να βάζει το χέρι του στη φωτιά και μέχρι τώρα έχει βγει κερδισμένος. Συνίδρυσε την εταιρεία πληρωμών X.com την οποία το 2002 συγχώνευσε για να δημιουργηθεί η PayPal, η οποία εξαγοράστηκε το 2002 από την eBay προς 1,5 δισ. δολάρια. Στοιχημάτισε και στοιχηματίζει πολλά στην Tesla όντας ένας από τους πρωτοπόρους στα ηλεκτρικά οχήματα παρά το νέο της τεχνολογίας. Αποτέλεσε τον ιθύνοντα νου πίσω από τη Neuralink για να εμφυτεύσει μικροτσίπ σε ανθρώπινους εγκεφάλους για να θεραπεύσει αναπηρίες. Και έκανε μεγάλο άλμα για να αγοράσει το μέσο κοινωνικής δικτύωσης Χ έναντι 44 δισ. δολαρίων, ποσό που θεωρήθηκε πολύ υψηλό ακόμη και για το πρώην Twitter. Επίσης ήταν από τους πρώτους ιδιώτες που άρχισε να εκτοξεύει δορυφόρους στο Διάστημα μέσω της SpaceX και σήμερα προσφέρει υπηρεσίες ευρυζωνικού Διαδικτύου από χαμηλή τροχιά μέσω της Starlink.

Πλέον, ο μεγαλύτερος κροίσος που έχει περάσει μέχρι στιγμής από τον πλανήτη έχει πάει ακόμη παραπέρα. Η αμέριστη προεκλογική στήριξή του στον νέο πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ τον έχει φέρει τώρα σε δυνητική θέση ισχύος για να κλείνει μεγάλα ντιλ – όπως μπορεί να έκανε με τη συμφωνία για την παροχή δορυφορικού Διαδικτύου στην Ινδία, την πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου. Μεγάλος κερδισμένος εδώ εμφανίζεται η Starlink που περιμένει τώρα άδεια λειτουργίας από την κυβέρνηση στο Νέο Δελχί ύστερα από προσωπικές επαφές του Μασκ με τον πρωθυπουργό της χώρας Ναρέντα Μόντι, όπως αναφέρουν διεθνή δημοσιεύματα. Η εμπλοκή του στα κοινά όμως τον έχει φέρει και στο επίκεντρο της πολιτικής προσοχής, καθώς έχει αναλάβει τα ηνία ειδικού κυβερνητικού τμήματος (DOGE) για τη μείωση των δαπανών της ομοσπονδιακής κυβέρνησης των ΗΠΑ. Κάνοντας μεταξύ άλλων απολύσεις δημοσίων υπαλλήλων στις ΗΠΑ και ψαλιδίζοντας κονδύλια και κρατικά προγράμματα.

Στην Ευρώπη, περιλαμβανομένης της Γερμανίας, επίσης έχει υποστηρίξει κόμματα της Ακροδεξιάς, προκαλώντας αντιδράσεις από πολιτικούς και από πολίτες.

Τα πρώτα αποτελέσματα των πολιτικών και οικονομικών του κινήσεων έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους – με τη μορφή αντιδράσεων. Στην Ευρώπη αλλά και σε πολιτείες των ΗΠΑ οι πωλήσεις των Tesla έχουν μειωθεί σημαντικά. Διεθνείς παράγοντες του κλάδου κάνουν λόγο για αντίδραση από πελάτες ή δυνητικούς πελάτες της Tesla απέναντι σε πιο συντηρητικές πολιτικές του Μασκ. Και η περιουσία του λόγω πτώσης μετοχών εταιρειών του έχει μειωθεί λογιστικά τις τελευταίες εβδομάδες κατά 120 δισ. δολάρια. Οι επιδόσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη δεν ήταν ακριβώς εντυπωσιακές τον τελευταίο καιρό, με τις πωλήσεις του Φεβρουαρίου να μειώνονται κατά 10% στην Ισπανία, 42% στη Σουηδία, 45% στη Γαλλία, 48% στη Νορβηγία και τη Δανία, 53% στην Πορτογαλία, 55% στην Ιταλία και κατά 76% στη Γερμανία, όπως αναφέρει το Reuters. Τα πράγματα φαίνονται ζοφερά ακόμη και εκτός Ευρώπης, με πτώση 66% στην Αυστραλία και 49% στην Κίνα, όπου η BYD κυριαρχεί με η Xiaomi ανεβαίνει.

Οι επικριτές του Μασκ αποδίδουν την πτώση αυτή περισσότερο στις πολιτικές του παρεμβάσεις και λιγότερο στον κινεζικό ανταγωνισμό ή την αποστροφή που δείχνουν τελευταία οι Ευρωπαίοι προς τα ηλεκτρικά οχήματα λόγω κόστους και εμβέλειας.

Ακόμη και ο απερχόμενος καγκελάριος της Γερμανίας Ολαφ Σολτς βρήκε την ευκαιρία προεκλογικά να τον κατηγορήσει ότι «παρεμβαίνει προς όφελος δεξιών πολιτικών σε όλη την Ευρώπη», όπως είπε.