Το αυτοκίνητο στοιχίζει - Να καταθέσω πινακίδες;

23:58 12/12/2011 - Πηγή: Τα Νεα

«Ηλθα να καταθέσω τις πινακίδες του αυτοκινήτου του αδελφού μου γιατί είναι πλέον εξαιρετικά δαπανηρό για εκείνον να το κρατάει, όταν μάλιστα δεν το κινεί. Κανένας δεν φανταζόταν, πριν από μερικά χρόνια, όταν αγόραζε ένα όχημα μεγάλου κυβισμού ότι θα έφτανε στο σημείο να μην μπορεί να το συντηρήσει». Ο Παναγιώτης Σπανός, εργαζόμενος σε συστήματα πληροφορικής, πήγε στην Εφορία Ψυχικού για να παραδώσει τις πινακίδες του αδελφού του Σταύρου. «Ενα αυτοκίνητο 3.500 κυβικών το οποίο είναι οκταετίας και δεν το κινεί είναι πια άχρηστο. Η αύξηση της τιμής στα καύσιμα, στο τεκμήριο διαβίωσης και στα τέλη κυκλοφορίας

καθιστούν αδύνατη την κατοχή αυτών των οχημάτων. Αποφάσισε να καταθέσει τις πινακίδες και να το αφήσει σε ένα οικόπεδο του πατέρα μου στη Νέα Μάκρη». Οπως εξηγεί ο Παναγιώτης Σπανός, η κατάθεση των πινακίδων δεν σημαίνει οριστική διαγραφή για το όχημα αφού ο κάτοχός του μπορεί να τις πάρει πίσω όποτε θελήσει. Τότε, βέβαια, θα πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας, από τα οποία απαλλάχθηκε τη στιγμή που κατέθεσε τις πινακίδες. «Ο αδελφός μου θα αγοράσει ένα όχημα μικρότερου κυβισμού και αν αλλάξουν οι συνθήκες θα πάει στην Εφορία για να πάρει πίσω τις πινακίδες».Αυτή είναι η πρόθεση των περισσότερων ιδιοκτητών Ι.Χ. που καταθέτουν τις πινακίδες τους στην Εφορία επισημαίνει η προϊσταμένη του ΦΠΑ στη ΔΟΥ Ψυχικού Κατερίνα Φραντζή. «Ερχονται εδώ και αφήνουν τις πινακίδες. Ετσι μειώνεται το κόστος τεκμηρίου διαβίωσης και πληρώνουν λιγότερα χρήματα». Ολο και περισσότεροι πολίτες αποφασίζουν το τελευταίο διάστημα λόγω της κρίσης να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους. Με αυτόν τον τρόπο εξοικονομούν χρήματα τόσο από τα καύσιμα, τα τέλη και το τεκμήριο διαβίωσης. Οπως σημειώνει η κ. Φραντζή, παλαιότερα η κατάθεση πινακίδων γινόταν από όσους είχαν δεύτερο ή και τρίτο αυτοκίνητο στην οικογένεια. «Φέτος είναι αρκετοί αυτοί που έρχονται και καταθέτουν τις πινακίδες ακόμη και αν έχουν ένα όχημα». Να σημειωθεί ότι στην Εφορία Ψυχικού πέρυσι μέχρι τις 7 Δεκεμβρίου είχαν κατατεθεί 63 πινακίδες ενώ το ίδιο διάστημα φέτος 114. Οπως συμπληρώνει η κ. Φραντζή, η τάση αυτή του διπλασιασμού θα φανεί στο τέλος του έτους αφού οι συνθήκες διαβίωσης έχουν γίνει πιο δύσκολες και το I.X. είναι για πολλούς πολυτέλεια. «Τα τέλη, τα τεκμήρια διαβίωσης και η τιμή της βενζίνης που έχει πάει στα ύψη κάνει πολλούς να εγκαταλείπουν το αυτοκίνητό τους στο γκαράζ ή σε κάποιο χωράφι με την προοπτική ότι τα πράγματα θα βελτιωθούν και θα πάρουν ξανά τις πινακίδες τους πίσω. Λίγο δύσκολο φυσικά να συμβεί αυτό αφού τα πράγματα γίνονται όλο και χειρότερα. Νομίζω ότι για αρκετούς τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα μπουν στην καθημερινότητα και θα αντικαταστήσουν τα οχήματά τους για τις μετακινήσεις τους». Πέρυσι στο τέλος του χρόνου 160.000 ιδιοκτήτες Ι.Χ. αυτοκινήτων κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων, αφού στις περισσότερες των περιπτώσεων αδυνατούσαν να καταβάλουν τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας που τους αναλογούσαν.
ΟΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ. Για όσους κινούνται εντός του ασ