Hellenic Seaplanes: Το πρώτο επιβατικό υδροπλάνο «ανοίγει φτερά» στην Ελλάδα (pics)
Το πρώτο επιβατικό υδροπλάνο είναι μία στροφή πριν την αποθαλάσσωσή του, με τη Hellenic Seaplanes να ξεκινά άμεσα την εφαρμογή του δυναμικού της πλάνου για πτήσεις, ανεβάζοντας τον πήχη στις μεταφορές της χώρας.
Ο δρόμος προς έναν νέο, πιο γρήγορο και ασφαλή τρόπο να ταξιδεύουμε στην Ελλάδα ανοίγει ορθάνοιχτα μέσα από τα υδροπλάνα και τις επιβατικές τους πτήσεις. Το νέο επιχειρηματικό μοντέλο μεταφοράς παρότι έχει περάσει
Πρωτεργάτης σε αυτήν την καινούργια αρχή των υδροπλάνων στην Ελλάδα είναι η Hellenic Seaplanes και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλός της, Νικόλας Χαραλάμπους. Αν και η αγορά των υδροπλάνων αποτέλεσε μήλον της έριδος από ξένους και Έλληνες επενδυτές στο πέρασμα των χρόνων, η αεροπορική εταιρεία έγινε η πρώτη που φέρνει τη νέα εποχή στην αεροπλοΐα της Ελλάδας, προσγειώνοντας στη χώρα το πρώτο υδροπλάνο του στόλου της, στις αρχές του περασμένου Αυγούστου.
Το νεοαφιχθέν επιβατικό υδροπλάνο που πλέον στεγάζεται στη βάση υποστήριξής της Ifly στα Μέγαρα, πρόκειται για ένα Caravan C-208, της αμερικάνικης κατασκευάστριας εταιρείας, CESSNA περιμένει την νηολόγηση του από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας.
To συγκεκριμένο υδροπλάνο πρόκειται για αμφίβιο τύπο αεροσκάφους που θα δραστηριοποιηθεί στο δίκτυο υδατοδρομίων της Ελλάδας με τη χρήση πλωτήρων σε συνδυασμό με το υπάρχον δίκτυο αεροδρομίων.
Το Cessna Caravan C-208 είναι ιδανικό για οργανωμένα-τακτικά αεροπορικά δρομολόγια, ναυλωμένες (charter) ιδιωτικές πτήσεις καθώς και ταξίδια περιηγητικού-τουριστικού περιεχομένου.
Το πολυτελές υδροπλάνο διαθέτει χωρητικότητα 8-12 θέσεων και με μέση ταχύτητα τα 300 χλμ./ώρα, προορίζεται να δώσει έξυπνες λύσεις για γρήγορη μετακίνηση ντόπιων αλλά και τουριστών επιβατών μέσα σε λίγα μόλις λεπτά.
Η Hellenic Seaplanes προχώρησε πρόσφατα στο ντύσιμο του πρώτου της αεροσκάφους, «περνώντας» την εταιρική της ταυτότητα και τα χρώματά της στο εξωτερικό και στο εσωτερικό μέρος του, με το σύνθημα της εταιρείας Ενώνουμε την Ελλάδα – Connecting Greece να κυριαρχεί και να υπενθυμίζει την αποστολή της για πτήσεις από λιμάνι σε λιμάνι, σε όλη την Ελλάδα!
Η άφιξη του πρώτου επιβατικού υδροπλάνου στην Ελλάδα αποτελεί μόνο την αρχή καθώς όπως προκύπτει από την εταιρεία στόχος είναι η ενίσχυση του στόλου της με άλλα δύο υδροπλάνα μέσα στο επόμενο έτος ώστε βάσει του επιχειρησιακού της σχεδιασμού να είναι έτοιμη να ικανοποιήσει πολλαπλές πτήσεις στους τουριστικούς προορισμούς και τα νησιά!
Το «ζήτημα» για τις πρώτες πτήσεις των υδροπλάνων το 2024Παράλληλα με τις προετοιμασίες για τα εναρκτήρια δρομολόγια με υδροπλάνα, γίνεται αγώνας δρόμου ώστε να είναι εξίσου έτοιμες οι λειτουργικές συνθήκες που θα επιτρέψουν τις πρώτες αποθαλασσώσεις.
Στο κέντρο του ενδιαφέροντος αυτών είναι η προσπάθεια που γίνεται για την εξασφάλιση των απαραίτητων αδειών όπως επίσης και η επιχειρησιακή ετοιμότητα των πρώτων υδατοδρομίων που θα ανοίξουν τις πύλες τους για να υποδεχτούν επιβάτες.
Τα τελευταία νέα σχετικά με την αδειοδότηση των υδροπλάνων φέρνουν στο προσκήνιο την έντονη κινητικότητα της Hellenic Seaplanes για τη νηολόγηση του πρώτου αεροσκάφους της ώστε να ακολουθήσουν και τα επόμενα υδροπλάνα, όπου εκτελείται από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.).
Παρότι δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έως τώρα, η πλευρά των υδροπλάνων ευελπιστεί ότι θα λάβει εγκαίρως όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις, για να δραστηριοποιηθεί τους πρώτους μήνες του 2024 στο δίκτυο υδατοδρομίων που έχει δημιουργήσει.
Υδροπλάνα και Κρουαζιέρα: Μια Τέλεια Συνεργασία!!Για τα πρώτα δρομολόγια των υδροπλάνων τα οποία θα μπορούν να εξυπηρετούν με περιηγητικές πτήσεις (sightseeing) τους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων παρέχοντάς τους ένα μοναδικό τρόπο να δουν και να κρατήσουν στη μνήμη τους τα αξιοθέατα του προορισμού τους, αναφέρθηκε ο CEO της Hellenic Seaplanes Νικόλας Χαραλάμπους, κατά τις δηλώσεις του όπου η Hellenic Seaplanes «ανοίγει φτερά» και στο Ιόνιο. Η εταιρεία έχει ήδη ενημερώσει την διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Κέρκυρας για την πρόθεση της να επιχειρεί στο Ιόνιο Πέλαγος με βάση το υδατοδρόμιο της Κέρκυρας. Όπως αναφέρει ο κ. Νικόλας Χαραλάμπους, επίκεινται συνέργειες με έναν άλλο τομέα με ιδιαίτερο τουριστικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα και την οικονομία, την Κρουαζιέρα. Μια σύμπραξη αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ.
Η Κέρκυρα και τα γύρω νησιά με τις ομορφιές του Ιονίου Πελάγους προσελκύουν κάθε χρόνο εκατοντάδες δρομολόγια με κρουαζιερόπλοια. Υπολογίζεται ότι ετησίως στην Κέρκυρα «δένουν» περί τα 500 κρουαζιερόπλοια κατά μέσο όρο με περίπου 750.000 επιβάτες που «κατεβαίνουν» για αρκετές ώρες στο νησί. Δεδομένου ότι η Κέρκυρα συνήθως λειτουργεί και ως home port για εταιρείες κρουαζιέρας αλλά και ότι οι εγκαταστάσεις του υδατοδρομίου είναι στον ίδιο χώρο με τις εγκαταστάσεις λειτουργίας των κρουαζιερόπλοιων, γίνεται σαφές ότι οι δύο αυτές δραστηριότητες, υδροπλάνα και κρουαζιέρα, πληρούν όλες τις προϋποθέσεις για μια κερδοφόρα σύμπραξη.
Οι επιβάτες συνήθως αποβιβάζονται στην Κέρκυρα για οκτώ ώρες, όπου θα έχουν την ευκαιρία να επιβιβαστούν σε ένα υδροπλάνο και είτε να κάνουν περιήγηση δια αέρος με χαμηλή πτήση για να απολαύσουν και με αυτόν τον τρόπο το νησί, είτε μέσα σε 15-20 λεπτά να βρεθούν στις μοναδικές ομορφιές των Παξών ή ακόμα και στα Διαπόντια νησιά. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούνται πρόσθετα οικονομικά οφέλη για όλη την περιοχή με ένα νέο τουριστικό προϊόν ενώ ο επισκέπτης βλέπει στην ουσία περισσότερη Ελλάδα. Υδροπλάνα και κρουαζιέρα θα μπορούν να παρέχουν στους επιβάτες ένα μοναδικό πακέτο υπηρεσιών «μοντέλου Καραϊβικής» που θα τους μείνει αξέχαστο.
Ο επιχειρησιακός σχεδιασμός για τα υδατοδρόμια στην Ελλάδα εάν όλα κυλήσουν ομαλά, περιλαμβάνει και την ενεργοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων Πελοποννήσου και Σποράδων, αξιοποιώντας τις αδειοδοτημένες υποδομές σε Καλαμάτα, Κυλλήνη, Πάτρα, Σκύρο, Σκοπέλο, Βόλο και Αλόννησο .
Όπως υποστηρίζεται τα δρομολόγια των υδροπλάνων σχεδιάζονται να είναι καθημερινά, επιτρέποντας την χρήση των αεροσκαφών και για charter πτήσεις κατόπιν διαθεσιμότητάς τους, ενώ ο προγραμματισμός της εταιρείας για το προσεχές καλοκαίρι θα περιλαμβάνει και πακέτα περιηγητικών πτήσεων πάνω από δημοφιλή θέρετρα και νησιωτικούς και παραθαλάσσιους προορισμούς.
Αντί επιλόγου, η άφιξη του πρώτου επιβατικού υδροπλάνου στην Ελλάδα, αντιπροσωπεύει έναν σημαντικό σταθμό στην ανάπτυξη του μεταφορικού κλάδου στη χώρας μας. Με την δυνατότητά του να συνδέει αρκετούς προορισμούς της Ελλάδας αεροπορικώς αξιοποιώντας το υδάτινο στοιχείο και τα πολυάριθμα νησιά μας, τα υδροπλάνα αποτελούν κλειδί για την δημιουργία νέων αναπτυξιακών ευκαιριών που στηρίζονται σε άμεσα και εφαρμόσιμα πλάνα, έτοιμα να ανοίξουν τον δρόμο στις αναπτυξιακές προοπτικές της χώρας.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Σαρωτικοί έλεγχοι ΑΑΔΕ τον Οκτώβριο – Τα λουκέτα και ο… ξεχασιάρης τραγουδιστής
- Ευνοϊκές ρυθμίσεις για το ρεύμα στους πλημμυροπαθείς αγρότες της Θεσσαλίας
- Ελληνικός Τουρισμός: Διπλή διάκριση και στα αμερικανικά Recommend Readers’ Choice Awards 2023
- ΤτΕ – Έκθεση Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας: Οι θετικές προοπτικές για τις τράπεζες και οι κίνδυνοι που ελλοχεύουν
- Alpha Bank: Η δυναμική της ιδιωτικής κατανάλωσης
- Λουτσέσκου: Ο Σαββίδης με έκανε νικητή
- Στο ΣτΕ η τύχη του διαγωνισμού για τη ΜΕΑ Δυτικής Θεσσαλονίκης - Τι λέει ο ΦΟΔΣΑ Κ. Μακεδονίας
- Η Τουρκία συνεχίζει σε πορεία «δημοκρατικής οπισθοδρόμησης»
- myCAR: Τέλη κυκλοφορίας 2024
- ElpeFuture: Χαμηλότερες τιμές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Χρηματιστήριο: Εντυπωσιακό το «comeback» της Intralot – Πλησιάζει τα 500 εκατ. ευρώ η κεφαλαιοποίηση
- ΤτΕ: Σε καλύτερη θέση οι ελληνικές τράπεζες – Οι τέσσερις κίνδυνοι που επιμένουν
- Υπ. Ναυτιλίας: Ολοκληρώθηκε ο διαχειριστικός έλεγχος για έργα ύψους € 83 εκατ. από κοινοτικούς πόρους
- Hellenic Seaplanes: Το πρώτο επιβατικό υδροπλάνο «ανοίγει φτερά» στην Ελλάδα (pics)
- Σε χαμηλό 3 μηνών το πετρέλαιο – Γιατί οι τιμές «πέφτουν» παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή
- Eurobank: Η Θεσσαλονίκη πόλος ανάπτυξης & τεχνολογικής καινοτομίας
- Αττική Οδός: Πότε κλείνει ο συνδετήριος κλάδος της Λεωφόρου ΝΑΤΟ με τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω
- Κομισιόν: Πράσινο φως για ενταξιακές διαπραγματεύσεις με Ουκρανία και Μολδαβία – Eκτός κάδρου η Τουρκία
- ΙΕΛΚΑ: Η επίδραση της κλιματικής κρίσης στις τάσεις των Ελλήνων καταναλωτών (πίνακες)
- Τελευταία Νέα New Money
- Hellenic Seaplanes: Το πρώτο επιβατικό υδροπλάνο «ανοίγει φτερά» στην Ελλάδα (pics)
- ΙΕΛΚΑ: Η επίδραση της κλιματικής κρίσης στις τάσεις των Ελλήνων καταναλωτών (πίνακες)
- Σε χαμηλό 3 μηνών το πετρέλαιο – Γιατί οι τιμές «πέφτουν» παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή
- Υπ. Ναυτιλίας: Ολοκληρώθηκε ο διαχειριστικός έλεγχος για έργα ύψους € 83 εκατ. από κοινοτικούς πόρους
- ΤτΕ: Σε καλύτερη θέση οι ελληνικές τράπεζες – Οι τέσσερις κίνδυνοι που επιμένουν
- Χρηματιστήριο: Εντυπωσιακό το «comeback» της Intralot – Πλησιάζει τα 500 εκατ. ευρώ η κεφαλαιοποίηση
- Eurobank: Η Θεσσαλονίκη πόλος ανάπτυξης & τεχνολογικής καινοτομίας
- Αττική Οδός: Πότε κλείνει ο συνδετήριος κλάδος της Λεωφόρου ΝΑΤΟ με τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω
- Κομισιόν: Πράσινο φως για ενταξιακές διαπραγματεύσεις με Ουκρανία και Μολδαβία – Eκτός κάδρου η Τουρκία
- Διαφθορά: Πρωτιά για τη Φινλανδία -Ποια η θέση της Ελλάδας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μπαρτζώκας: Μεταγραφή μόνο για παίκτη μεγάλης κλάσης
- Οι ειδήσεις της ημέρας από το Naftemporiki TV
- Ανάπτυξη υποδομών ζητούν οι ξενοδόχοι
- Αυτοψία Πατούλη σε έργα και υποδομές οδικής ασφάλειας
- Ι. Μασούτης: Να υπάρξει μέριμνα και για τους επαγγελματίες με εισόδημα κάτω από 10.000 ευρώ
- Έρευνα ΙΕΛΚΑ: 7 στους 10 καταναλωτές ανησυχούν ότι οι φυσικές καταστροφές θα αυξήσουν τις τιμές
- Συνάντηση Στ. Κασσελάκη με τον επικεφαλής της επιτροπής LIBE του Eυρωπαϊκού Kοινοβουλίου, Χ. Λόπεζ-Αγκιλάρ
- Ο πόλεμος στην Γάζα και οι ελληνοτουρκικές σχέσεις
- Συστάσεις ΤτΕ σε τράπεζες για τα κεφάλαια: «Κλειδί» η κερδοφορία
- Η Τουρκία συνεχίζει σε πορεία «δημοκρατικής οπισθοδρόμησης»