Mytilineos: Σε τροχιά ενίσχυσης και ανάπτυξης η M-NG Trading
Σε τροχιά περαιτέρω ενίσχυσης και ανάπτυξης έχει εισέλθει η M-NG Trading, δηλαδή ο βραχίονας προμήθειας και εμπορίας φυσικού αερίου της Mytilineos. Η εταιρεία που είναι περισσότερο γνωστή με την προηγούμενη επωνυμία της M&M Gas, ιδρύθηκε το 2010 ως joint venture των ομίλων Μυτιληναίου και Motor Oil και τον Φεβρουάριο
Από τον Ιανουάριο του 2019 πέρασε ολοκληρωτικά στα χέρια της Mytilineos, στην οποία και ενοποιείται ως θυγατρική. Παράλληλα, στη διοίκησή της συμμετέχουν πλέον υψηλόβαθμα στελέχη της Mytilineos όπως οι Ντ. Μπενρουμπή (Πρόεδρος), Π. Κανελλόπουλος (Διευθύνων Σύμβουλος), Δημ. Παπαδόπουλος, Γ. Καλαφατάς και Γ. Γιαννακόπουλος.
Αν και ασφαλώς τα μεγέθη της είναι πολύ μικρά σε σχέση με τον πανίσχυρο μητρικό όμιλο, η M-NG Trading (Mytilineos Natural Gas Supply and Trading) εμφάνισε κατά τη χρήση του 2020 αισθητή βελτίωση των επιδόσεών της, πετυχαίνοντας, καταρχάς, το «γύρισμα» σε κερδοφορία (με κέρδη μετά φόρων 524.000 ευρώ, έναντι ζημιών 84.000 ευρώ το 2019).
Αντίστοιχα βελτιωμένα είναι τα EBITDA που διαμορφώνονται σε 744.000 ευρώ έναντι -48.000 ευρώ, ενώ ο δείκτης ROCE (Return on Capital Employed) που αφορά την αποδοτικότητα συνολικών απασχολούμενων κεφαλαίων βρισκόταν στα τέλη του 2020 στο 24,81% (από -2,04% το 2019) και ο δείκτης ROE (Return on Equity) για την αποδοτικότητα των ιδίων κεφαλαίων ήταν στο 18,80% (από -3,71%).
Υπενθυμίζεται ότι στους σκοπούς της εταιρείας, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται:
Η απόκτηση, αποθήκευση, αεριοποίηση, μεταφορά, διανομή και εμπορία (προμήθεια στην ημεδαπή και στην αλλοδαπή, σε Επιλέγοντες, Μη Επιλέγοντες, Μεγάλους και Οικιακούς Πελάτες) φυσικού αερίου σε κάθε είδους φυσική κατάσταση (υγροποιημένου, συμπιεσμένου κ.λ.π.), που προέρχονται από εγχώρια κοιτάσματα ή θα εισάγονται από το εξωτερικό, με κάθε μέσο (ενδεικτικώς αναφερομένου μέσω πλοίου και/ή αγωγού),Η κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση εγκαταστάσεων αποθήκευσης, εγκαταστάσεων υγροποιημένου φυσικού αερίου, αγωγών και δικτύων μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου καθώς και άλλων εγκαταστάσεων που είναι αναγκαίες για την επιδίωξη των σκοπών της, περιλαμβανομένων χωρίς περιορισμό ανεξαρτήτων συστημάτων φυσικού αερίου και απευθείας γραμμών.Σύμφωνα με την έκθεση του Δ.Σ. η εταιρεία ακολούθησε τα μέτρα διαχείρισης των επιπτώσεων της πανδημίας που τέθηκαν ως απαιτούμενα από την Mytilineos, ενώ προβλέπεται ότι και κατά τη φετινή χρονιά «θα συνεχίσει απρόσκοπτα την αναζήτηση ευκαιριών για αγορά και πώληση φυσικού αερίου σε συνδεδεμένες και μη εταιρείες».
Η «ναυμαχία της Ρεβυθούσας» και το άνοιγμα της αγοράςΣτο σημερινό «διακεκαυμένο» περιβάλλον των διεθνών τιμών του φυσικού αερίου η Mytilineos, -συνακόλουθα και η M-NG Trading-, ήδη διαδραματίζει με τις εισαγωγές της κρίσιμο ρόλο. Ωστόσο, στη συγκεκριμένη εταιρεία, όταν ακόμη ήταν M&M Gas, ανήκει και η ιστορική πρωτιά για το άνοιγμα της εγχώριας αγοράς φυσικού αερίου.
Και τούτο γιατί προ 11 ετών ήταν αυτή που πρωταγωνίστησε σε μια πρωτόγνωρη «ναυμαχία» προκειμένου να ξεφορτώσει στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας το πρώτο ιδιωτικό φορτίο LNG, κόντρα στην αντίδραση του, -τότε-, κρατικού μονοπωλίου της ΔΕΠΑ που μέσω του ΔΕΣΦΑ, ο οποίος τότε ήταν θυγατρική της, έβαζε διάφορα εμπόδια.
«Aπό τη μία μεριά, ήταν η ευρωπαϊκή νομιμότητα και από την άλλη, η παρανομία που με αθέμιτους τρόπους προσπαθούσε να μας εμποδίσει», έχει αφηγηθεί στο παρελθόν ο ίδιος ο Eυάγγελος Mυτιληναίος.
H «ναυμαχία της Pεβυθούσας», όπως έμεινε στην ιστορία, έληξε κατ αρχήν με ήττα, η οποία μετά την προσφυγή στις Bρυξέλλες μετατράπηκε σε νίκη της M&M Gas που τον Mάρτιο του 2010, κατάφερε τελικά να ξεφορτώσει εκείνο το πρώτο ιδιωτικό φορτίο LNG, γεγονός στρατηγικής σημασίας για το σπάσιμο του κρατικού μονοπωλίου στο φυσικό αέριο.
Aπό τότε κύλησε πολύ νερό στο αυλάκι που, όμως, άνοιξε με την επιμονή της M&M Gas και βέβαια αργότερα «επιβλήθηκε» τόσο από την κοινοτική νομοθεσία όσο και από δυναμική της ίδιας της αγοράς.
Στην πορεία χρειάστηκαν και άλλες «μάχες». Έτσι, τον Iούνιο του 2016 η M&M Gas άνοιξε και πάλι νέους δρόμους κάνοντας εισαγωγή φυσικού αερίου αγωγών, από τη διασύνδεση στο Σιδηρόκαστρό, παρά τις αρχικές αντιδράσεις.
Στα τέλη του 2018 η Mytilineos ήταν η πρώτη ιδιωτική εταιρεία που έφερε ποσότητες φυσικού αερίου μέσω αγωγού και από την αγορά της Tουρκίας, ανοίγοντας την «είσοδο» στους Kήπους του Έβρου, ενώ τον Iανουάριο του 2020 έγινε και πάλι η πρώτη ελληνική ιδιωτική εταιρία που έφερε αμερικανικό LNG στη χώρα μας.
Στο μεταξύ είχε φροντίσει να οικοδομήσει συμμαχίες με τους μεγαλύτερους παραγωγούς και traders διεθνώς, αποκτώντας εναλλακτικές πηγές προμήθειας από τις HΠA, τη Pωσία (Gazprom), το Kατάρ (Qatar Gas) και αλλού. Μια στρατηγική επιλογή η ορθότητα της οποίας επιβεβαιώνεται ιδιαίτερα στις σημερινές δύσκολες συνθήκες.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη 23 Νοεμβρίου 2021
- Στην “πόρτα” του ΧΑ η Noval Property της Βιοχάλκο
- Πειραιώς-Ανάλυση αγορών: Θετικές αποδόσεις σε σιτάρι, βαμβάκι, καλαμπόκι και χυμό πορτοκαλιού
- Κλειστές οι ΔΟΥ των Νομών Θεσσαλονίκης - Κιλκίς - Χαλκιδικής από το πρωί της Τετάρτης, 01.12
- Ανοίγουν οι προσφορές για το «μικρό Ελληνικό» στις Γούρνες
- Γιατί να επιλέξετε το ISO 9001:2015 ως σημείο εκκίνησης για την επιχείρησή σας
- Συναγερμός για τον κορωνοϊό με 608 διασωληνωμένους και 105 νέους θανάτους
- Καιρός - Meteo: Πού θα χτυπήσουν βροχές, καταιγίδες και χαλαζοπτώσεις
- Καγκελάριος: Κόντρα στο ρεύμα η ΕΥΔΑΠ - «Προσγείωση» για ΔΕΗ, Jumbo και Intralot
- Πάνω από 2 εκατ. φορολογούμενους «έκαψαν» τα τεκμήρια!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Ανοίγουν οι προσφορές για το «μικρό Ελληνικό» στις Γούρνες
- Συναγερμός για τον κορωνοϊό με 608 διασωληνωμένους και 105 νέους θανάτους
- «H οικονομία, το lockdown και τα… μωρά
- Τράπεζα Πειραιώς: €2,2 δισ. οι χορηγήσεις στον τουρισμό – €3,5 δισ. σε υποδομές
- Βαγγέλης Τσάπας: «Δεν έχω ούτε ένα κρυπτονόμισμα»
- Mytilineos: Σε τροχιά ενίσχυσης και ανάπτυξης η M-NG Trading
- Η παγίδα του ΑΦΜ που στερεί το επίδομα θέρμανσης σε πολυκατοικίες
- Πώς θα δοθεί €1 δισ. σε 2 εκατομμύρια νοικοκυριά τα Χριστούγεννα
- Βουλγαρία: Τουλάχιστον 46 νεκροί από φωτιά σε λεωφορείο – Ανάμεσά τους και 12 παιδιά (Upd)
- Τελευταία Νέα New Money
- Mytilineos: Σε τροχιά ενίσχυσης και ανάπτυξης η M-NG Trading
- Βαγγέλης Τσάπας: «Δεν έχω ούτε ένα κρυπτονόμισμα»
- «H οικονομία, το lockdown και τα… μωρά
- Συναγερμός για τον κορωνοϊό με 608 διασωληνωμένους και 105 νέους θανάτους
- Ανοίγουν οι προσφορές για το «μικρό Ελληνικό» στις Γούρνες
- Βουλγαρία: Τουλάχιστον 46 νεκροί από φωτιά σε λεωφορείο – Ανάμεσά τους και 12 παιδιά (Upd)
- Τράπεζα Πειραιώς: €2,2 δισ. οι χορηγήσεις στον τουρισμό – €3,5 δισ. σε υποδομές
- Η παγίδα του ΑΦΜ που στερεί το επίδομα θέρμανσης σε πολυκατοικίες
- Πώς θα δοθεί €1 δισ. σε 2 εκατομμύρια νοικοκυριά τα Χριστούγεννα
- Πετρέλαιο: Κέρδη για το αργό
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Rivian: Σε ελεύθερη πτώση η μετοχή
- Γαλλία: Θετικός στον κορονοϊό ο Γάλλος πρωθυπουργός
- Γερμανία: 309 θάνατοι και πάνω από 45.000 κρούσματα κορονοϊού σε 24 ώρες
- Νέα εταιρεία για τις οπτικές ίνες δημιουργεί η Wind - Οι στόχοι και πώς επηρεάζει την επικείμενη εξαγορά από την United
- Έκτακτο επίδομα στους χαμηλοσυνταξιούχους: Ποιοι «κόβονται» από το μέρισμα - Πόσοι θα λάβουν διπλή πληρωμή
- Γιατί ο Μπάιντεν κρατάει τον Πάουελ στη Fed
- Καιρός: Σε ισχύ το έκτακτο δελτίο επιδείνωσης
- Διπλό τροχαίο σημειώθηκε στον Κηφισό
- ΗΠΑ: Νέες κλητεύσεις συνεργατών του Τραμπ για την εισβολή στο Καπιτόλιο
- Να μην ταξιδεύουν στη Γερμανία καλεί τους Αμερικανούς το Στέητ Ντηπάρτμεντ