PSA: Τα ισχυρά κέρδη προωθούν τα σχέδια με τη GM

09:48 23/2/2017 - Πηγή: New Money

Το «άλμα» 18% για τα κέρδη του ομίλου Peugeot την περσινή χρονιά καταδεικνύειτη μεγάλη επιστροφή της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ στηρίζουν και την απόφαση των ιθυνόντων της να εξαγοράσουν και το ευρωπαϊκό κομμάτι δραστηριοτήτων της General Motors – σε ένα deal που θα αλλάξει κατά πολύ τη φυσιογνωμία του κλάδου.

«Είμαστε έτοιμοι να αδράξουμε τις ευκαιρίες» μετά τη συσσώρευση 8 δισ. ευρώ από ελεύθερες ταμειακές ροές από τα τέλη του 2013, δήλωσε κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης

ο CFO της PSA, Jean-Baptiste de Chatillon. Ως εκ τούτου ο όμιλος μπορεί τώρα «να χρησιμοποιήσει αυτά τα μετρητά για να κάνει επικερδείς επενδύσεις και να επενδύσει αυτά τα κεφάλαια προς το καλύτερο συμφέρον των μετόχων μας», συμπλήρωσε.

Τρία χρόνια μετά τη διάσωση του ομίλου PSA από το γαλλικό κράτος και την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Dongfeng Motor μετά τις βαριές απώλειες που είχε υποστεί, η κατασκευάστρια εταιρεία των αυτοκινήτων Peugeot, Citroen και DS επιδιώκει να εξαγοράσει τη μη κερδοφόρα μονάδα Opel της GM, όπως έγινε γνωστό πριν δύο εβδομάδες.

Ο CEO, Carlos Tavares, αυτή την εβδομάδα έχει ξεκινήσει «εκστρατεία» υποστήριξης για το επιδιωκόμενο deal, απευθύνοντας δεσμεύσεις προς την κυβέρνηση και τις εργατικές ενώσεις πως δεν θα χαθεί καμία θέση εργασίας, με το επιχείρημα ότι θα κάνει ανάλογες κινήσεις και για τη γερμανική Opel και τη βρετανική Vauxhall. Ο Chatillon πάντως είπε ότι δεν υπάρχει καμιά εγγύηση ότι η συμφωνία θα ολοκληρωθεί.

Πάντως, σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι, μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχουν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις μεταξύ του ομίλου Peugeot-Citroen και της Opel, καθώς οι δύο πλευρές φαίνεται ότι ρυθμίζουν τις τελικές λεπτομέρειες της συμφωνίας, πράγμα που σημαίνει ότι κορυφώνεται και η αγωνία για σχεδόν 33.000 εργαζόμενους στα εργοστάσια της Opel σε Γερμανία και Βρετανία.

Σε ό,τι αφορά τα αποτελέσματα της PSA, τα επαναλαμβανόμενα λειτουργικά έσοδα αυξήθηκαν σε 3,240 δισ. ευρώ το 2016 από 2,73 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος λόγω μείωσης του κόστους. Τα λειτουργικά κέρδη στον τομέα αυτοκίνησης διευρύνθηκαν στο 6% των πωλήσεων από 5%.

Παράλληλα, η PSA είχε 2,7 δισ. ευρώ από λειτουργικές ελεύθερες ταμειακές ροές, αυξάνοντας την καθαρή θέση της στα 6,81 δισ. ευρώ στα τέλη Δεκεμβρίου από 4,56 δισ. ευρώ έναν χρόνο πριν.

Σε αντίθεση με την ανοδική πορεία της PSA, το ευρωπαϊκό τμήμα της GM έχει ανακοινώσει πάνω από 20 δισ. δολ. έλλειμμα από το 1999.
Το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς των δύο εταιρειών στην Ευρώπη πέρυσι ήταν στο 16,1%, έναντι 10,1% της Renault και 24,1% της Volkswagen.