PwC: Η θαλάσσια οικονομία είναι ένας κλάδος που δεν μπορούμε πλέον να αγνοούμε
Με το 70% του πλανήτη να καλύπτεται από θάλασσα, πολλές οικονομίες να στηρίζονται στην αλιεία, τις μεταφορές, τη ναυτική ασφάλεια, τον τουρισμό, το πετρέλαιο και φυσικό αέριο και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το 90% του παγκόσμιου εμπορίου να διεξάγεται μέσω θαλάσσης, η σημασία της «μπλε οικονομίας» δεν μπορεί να αγνοηθεί.
Η PwC δημοσιεύει την έκθεση Circumnavigation: An integrated approach to the economy of the sea
Τα τελευταία 10 χρόνια, η PwC Portugal μελετά τη χρήση των θαλασσών για τους σκοπούς του διεθνούς προγράμματος HELM. Η έκθεση παρουσιάζει τα ευρήματα αυτής της εκτεταμένης έρευνας και συλλογής δεδομένων, μέσω της οποίας αποδεικνύεται ότι η υιοθέτηση μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης αποτελεί το κλειδί της βιώσιμης ανάπτυξης και της εξέλιξης της θαλάσσιας οικονομίας. Τρία είναι τα απαραίτητα στοιχεία για την εφαρμογή μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης: το κατάλληλο πλαίσιο, οι κατάλληλοι άνθρωποι και κατάλληλη τεχνολογία και εξοπλισμός.
Η έκθεση της PwC όμως, παρουσιάζει και τις προκλήσεις που σχετίζονται με τη θαλάσσια οικονομία – συμπεριλαμβανομένου και του θέματος των θαλάσσιων χρονοδιαγραμμάτων τα οποία έχουν μεγαλύτερη διάρκεια σε σχέση με εκείνα που υιοθετούνται στον σύγχρονο ψηφιακό κόσμο – και παρέχει μια συνοπτική εικόνα της κατάστασης που επικρατεί στη ναυτιλία και τις χώρες που έχουν ισχυρή ναυτιλιακή δραστηριότητα. Κυρίως, όμως, αναδεικνύει την έλλειψη συνειδητοποίησης σε παγκόσμιο επίπεδο του μεγέθους της ευκαιρίας που προσφέρει η μπλε οικονομία, πράγμα που σημαίνει ότι η επένδυση σε αυτόν τον τομέα βρίσκεται χαμηλά στις προτεραιότητες τόσο των κυβερνήσεων όσο και των επιχειρήσεων.
«Τα οφέλη που μπορούν να προκύψουν από τη μπλε προσέγγιση είναι ξεκάθαρα», όπως υποστηρίζει ο Miguel Marques, επικεφαλής του προγράμματος Economy of the Sea. «Είναι μια πιο βιώσιμη και ολοκληρωμένη προσέγγιση, ενισχύει την ανάπτυξη και την απασχόληση, προάγει την καινοτομία, δίνει τη δυνατότητα στις ώριμες οικονομίες να αποκομίσουν 2 από 2 μεγαλύτερα οφέλη από τις ναυτικές τους ζώνες και δημιουργεί νέες ευκαιρίες για τις αναπτυσσόμενες οικονομίες».
Κάποιες χώρες έχουν πρωτοπορήσει σε αυτόν τον τομέα, υιοθετώντας πρώτες μια ολοκληρωμένη και ολιστική προσέγγιση για την μπλε τους οικονομία. Το εργαλείο HELM σχεδιάστηκε με σκοπό να βοηθήσει τις υπόλοιπες κυβερνήσεις, τις επιχειρήσεις όλων των κλάδων, τους υπεύθυνες χάραξης πολιτικής και τις παράκτιες κοινότητες να προχωρήσουν προς τον στόχο της ολοκληρωμένης προσέγγισης.
Στην έκθεση αυτή υπενθυμίζεται ότι η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη θέση της παγκόσμιας ναυτιλίας όσον αφορά το dwt και των αριθμό πλοίων υπό Ελληνική σημαία και στην 15η θέση όσον αφορά την συνολική ναυτική της δύναμη.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Lidl: Αναβαθμίζει όλα τα καταστήματα της στην Ελλάδα
- Α. Βγενόπουλος: Εξωθεσμικές παρεμβάσεις στη Δικαιοσύνη – Η Κύπρος ζητά 4 δις από την Ελλάδα!
- Αγριεύει η κατάσταση στο προσφυγικό: H Ελλάδα καλεί πίσω την πρέσβη μας στην Αυστρία
- Νίκος Ψαρράς: Η παράνομη σχέση του με τη γυναίκα του φίλου του και η... προδοσία
- Ιταλία: Δεν συμμεριζόμαστε θέσεις που αποδίδουν την ευθύνη της προσφυγικής κρίσης μόνο στην Ελλάδα
- Αλέξανδρος Αντωνόπουλος: "Ο Μινωτής ήταν μίζερος, τσιγκούνης, είχαμε κακή σχέση" [vds]
- ΔιαΝΕΟσις: 4 στους 10 Έλληνες δεν γνωρίζουν τι είναι "hotspot"
- Α. Βγενόπουλος: Ιστορική η δικαίωση της MIG – Βαριές καταγγελίες
- Συνέχεια των κινητοποιήσεων αποφάσισαν οι αγρότες
- H Αθήνα ανακαλεί την πρέσβη στην Αυστρία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Ιταλία: Δεν συμμεριζόμαστε θέσεις που αποδίδουν την ευθύνη της προσφυγικής κρίσης μόνο στην Ελλάδα
- SOS εκπέμπει ο πρόεδρος του ΣΕΒ: Ανήμπορη η Πολιτεία να δώσει λύσεις
- ΣΕΒ: Φορολογικός συντελεστής 60% στα εισοδήματα ισοδυναμεί με δήμευση περιουσίας
- Ανακαλείται η πρέσβης της Ελλάδας στη Βιέννη
- ΔιαΝΕΟσις: 4 στους 10 Έλληνες δεν ξέρουν τι είναι τα "hotspots"
- Κατρούγκαλος: Επιμένει στην «κόκκινη γραμμή» για νέα περικοπή των συντάξεων
- Η προειδοποίηση της Αθήνας για το προσφυγικό και ο παρασκηνιακός πόλεμος
- ΥΠΕΝ: Θετική εξέλιξη η συμφωνία της Ρώμης μεταξύ ΔΕΠΑ, Edison και Gazprom
- PwC: Η θαλάσσια οικονομία είναι ένας κλάδος που δεν μπορούμε πλέον να αγνοούμε
- DW: Διαμάχη για το οικονομικό καθεστώς της Κίνας στην ΕΕ
- Τελευταία Νέα New Money
- PwC: Η θαλάσσια οικονομία είναι ένας κλάδος που δεν μπορούμε πλέον να αγνοούμε
- DW: Διαμάχη για το οικονομικό καθεστώς της Κίνας στην ΕΕ
- Η προειδοποίηση της Αθήνας για το προσφυγικό και ο παρασκηνιακός πόλεμος
- Κατρούγκαλος: Επιμένει στην «κόκκινη γραμμή» για νέα περικοπή των συντάξεων
- Απειλές κατά Ζούκερμπεργκ και Ντόρσι από το Ισλαμικό Κράτος
- A. Ανδρεάδης (ΣΕΤΕ): Συγκρατημένη αισιοδοξία για τον τουρισμό εφέτος, αλλά μείζων κίνδυνος το προσφυγικό
- Κομισιόν: Εργαζόμαστε σκληρά για να αποφύγουμε τις μονομερείς ενέργειες στο προσφυγικό
- ΣΕΒ: Φορολογικός συντελεστής 60% στα εισοδήματα ισοδυναμεί με δήμευση περιουσίας
- Ανακαλείται η πρέσβης της Ελλάδας στη Βιέννη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τσακαλώτος: Η εγγύηση των καταθέσεων είναι συστατικό στοιχείο μιας νομισματικής ένωσης
- ΤτΕ : Οι μέσες αποδοχές μειώθηκαν το 2015 κόντρα στις εκτιμήσεις για αύξηση
- Αλέξανδρος Αντωνόπουλος: "Ο Μινωτής ήταν μίζερος, τσιγκούνης, είχαμε κακή σχέση" [vds]
- ΝΔ: Αποκορύφωμα της κυβερνητικής διγλωσσίας η σύσταση 33 νέων θέσεων γραμματέων
- Κατρούγκαλος: Κόκκινη γραμμή η μείωση συντάξεων
- Παρίσι: Παράξενη η απόφαση του Βελγίου...
- Αυστρία: Παρέμβαση του ομοσπονδιακού προέδρου στη χαοτική πολιτική
- Η άνοδος στα διεθνή σηκώνει τον Γ.Δ. με πρωταγωνιστές και μετοχές εκτός τραπεζών
- Οι συριακές κουρδικές YPG δηλώνουν ότι θα σεβαστούν την εκεχειρία
- Greece recalls its ambassador from Austria