Άκτωρ – Ιντρακάτ: Προσωρινός ανάδοχος στο έργο Καλαμάτα – Μεθώνη ύψους €250 εκατ.

15:46 2/2/2022 - Πηγή: New Money

Τον προσωρινό ανάδοχο για το οδικό έργο «Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη», προϋπολογισμού 250 εκατομμυρίων ευρώ ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μετά την αξιολόγηση των φακέλων των δεσμευτικών προσφορών.
Συγκεκριμένα προσωρινός Ανάδοχος του έργου αναδείχθηκε η Ένωση Προσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ. Πλέον, αναμένεται η έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών μέχρι το τέλος του έτους.

Σημειώνεται ότι,

το έργο περιλαμβάνει:
• Τη βελτίωση και αναβάθμιση περίπου 20 χλμ υφιστάμενων οδών,
• Την κατασκευή νέας αρτηρίας σε ένα μήκος περίπου 30 χλμ,
• Την προσαρμογή και βελτίωση 7 χλμ κάθετου οδικού δικτύου,
• Την κατασκευή νέου παράπλευρου οδικού δικτύου 40 χλμ,
• Την κατασκευή 12 γεφυρών
• Πολλά συνοδευτικά τεχνικά έργα όπως ισόπεδους κόμβους, υδραυλικά έργα, τοίχους αντιστήριξης κα.
• Κατασκευή 15 χλμ. τοπικών οδών πρόσβασης.

Με το οδικό αυτό έργο αναμένεται να αναβαθμιστεί το οδικό δίκτυο της Πελοποννήσου και ευρύτερα η Δυτική Ελλάδα, ενώ βελτιώνεται σημαντικά και η οδική ασφάλεια.

Σε δήλωσή του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής ανέφερε ότι: «Ακόμα ένας διαγωνισμός ΣΔΙΤ εξελίχθηκε με ταχύτατους ρυθμούς αποδεικνύοντας ότι η σκληρή δουλειά αποφέρει καρπούς. Στο επίκεντρο της προσπάθειάς μας είναι να προσφέρουμε στους πολίτες δρόμους με υψηλά επίπεδα οδικής ασφάλειας. Το οδικό έργο ‘‘Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη’’ θα εξασφαλίσει γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις για κατοίκους και επισκέπτες. Παράλληλα, ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που θα κατασκευασθεί, θα συμβάλλει αποφασιστικά στη συνολική ανάπτυξη της περιοχής».

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης δήλωσε: «Λίγες ημέρες μετά το Flyover στη Θεσσαλονίκη, ένα ακόμη σημαντικό οδικό έργο μέσω ΣΔΙΤ στην Πελοπόννησο αυτή τη φορά, το έργο ‘‘Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη’’, προϋπολογισμού 250 εκατομμυρίων ευρώ, προχωρά στην επόμενη φάση. Πλέον και σ’ αυτό το έργο έχουμε ανάδοχο. Μέσα στο 2022 θα στηθούν εργοτάξια και θα αρχίσει η κατασκευή του νέου, σύγχρονου αυτοκινητόδρομου που, πέραν των άλλων, θα ενισχύσει την ανάπτυξη στην Πελοπόννησο και σε όλη τη Δυτική Ελλάδα, θα αναβαθμίσει σημαντικά την οδική ασφάλεια και θα εξασφαλίσει στους κατοίκους και τους επισκέπτες ταχύτητα και άνεση στις μετακινήσεις».

Διαβάστε ακόμα:

Citi: Αντίθετες πορείες για τα ελληνικά ομόλογα και τις μετοχές στο Χ.Α. – Τι λέει για το PEPP

Κομισιόν: Ναι, υπό όρους, στην πυρηνική ενέργεια και το φυσικό αέριο προς την πράσινη μετάβαση

Metaverse: Τι είναι, επιτέλους, αυτό για το οποίο μιλάνε όλοι;