Δήμος Αλεξανδρούπολης: Έρχεται σχέδιο για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

15:02 26/9/2021 - Πηγή: New Money

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ενός βασικού εργαλείου που θα βελτιώσει τον κυκλοφοριακό χάρτη της πόλης, εκπονεί και θέτει σε εφαρμογή ο Δήμος Αλεξανδρούπολης.

Η απαιτούμενη σύμβαση υπογράφηκε από τον δήμαρχο και τον ανάδοχο μελετητή για να ξεκινήσει στο αμέσως επόμενο διάστημα η κατάρτιση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), το οποίο θα αποτελέσει τον οδηγό για τα έργα και τις παρεμβάσεις της επόμενης δεκαετίας.

Συγκεκριμένα, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αποτελούν στρατηγικά πλάνα, σχεδιασμένα να ικανοποιήσουν τις ανάγκες κινητικότητας

των ανθρώπων και των επιχειρήσεων, στις πόλεις και στα προάστια αυτών, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ταυτόχρονα και η ποιότητα ζωής.

Επιτρέπουν μια σαφή θεώρηση για τη βιώσιμη ανάπτυξη των αστικών περιοχών για τις οποίες σχεδιάζονται και η οποία περιλαμβάνει τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης, του αριθμού ατυχημάτων, της κυκλοφοριακής συμφόρησης, τη διαφύλαξη των κοινόχρηστων χώρων κ.ά.

Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας διαμορφώνεται με βάση τις υφιστάμενες πρακτικές σχεδιασμού, λαμβάνοντας υπόψη τις αρχές της συμμετοχής, του ελέγχου και της αξιολόγησης.

Για αυτό, άλλωστε, στην πορεία εκπόνησης του Σχεδίου θα υπάρξει δημόσια διαβούλευση όπου όλοι οι δημότες θα έχουν την ευκαιρία να καταθέσουν εμπειρία και απόψεις για το πώς θέλουν να δουν την κινητικότητα στην πόλη τους τα επόμενα χρόνια.

Επισημαίνεται ότι τα ΣΒΑΚ έχουν στόχο να δημιουργήσουν ένα βιώσιμο σύστημα αστικών συγκοινωνιών και μετακινήσεων που εξασφαλίζουν προσβασιμότητα των θέσεων εργασίας και των υπηρεσιών σε όλους, βελτιώνουν την προστασία και την ασφάλεια των μετακινουμένων, μειώνουν την ρύπανση, τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου και την κατανάλωση ενέργειας, αυξάνουν την αποτελεσματικότητα και την οικονομική αποδοτικότητα των μεταφορών ανθρώπων και εμπορευμάτων και ενισχύουν την ελκυστικότητα και την ποιότητα του αστικού περιβάλλοντος.

Η μελέτη για το ΣΒΑΚ χρηματοδοτείται από κονδύλια του Πράσινου Ταμείου.

Διαβάστε ακόμη 

Αναδρομικά: Περιορισμένοι οι τελικοί δικαιούχοι – μικρότερα τα ποσά (vid) 

Μιχάλης Αραμπατζής: Ο βασιλιάς της κατεψυγμένης ζύμης

Greek Shipping Hall of Fame: Η ναυτιλία αντιμέτωπη με τις προκλήσεις του μέλλοντος (pics)