Δώσαμε ήδη $306 εκατ. για τα υπέργηρα P-3B κι ακόμα περιμένουμε
Η εταιρεία που κατασκευάζει και αναβαθμίζει τα F-16 έχει αναλάβει και τον εκσυγχρονισμό των περίφημων P-3B - Η σύμβαση υπογράφτηκε τον Μάρτιο του 2015 αλλά περιμένουμε το πρώτο στις αρχές του 2018!
Του Μάκη Πολλάτου
Η αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin που κατασκευάζει τα F-16 και θα αναλάβει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των 2,404 δισ. δολαρίων «κέρδισε» και το συμβόλαιο των 500 εκατ. δολαρίων για την
Την άνοιξη του 2015 η εφημερίδα «ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ» είχε αποκαλύψει ότι το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε μυστικά το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών P-3B του Πολεμικού Ναυτικού χωρίς να ανακοινωθεί το παραμικρό στους Ελληνες πολίτες. Μετά την αποκάλυψη, το υπουργείο Εθνικής Αμυνας είχε υποστηρίξει ότι τα παροπλισμένα από το 2009 αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας ήταν ηλικίας 25 ετών, αλλά τα ντοκουμέντα αποδείκνυαν ότι τα συγκεκριμένα P-3B κατασκευάστηκαν πριν από 50 ολόκληρα χρόνια! Τότε υποστήριξαν ότι το αεροσκάφος δεν παρουσιάζει βλάβες με το πέρασμα του χρόνου, αφού -κατά την άποψη των υπευθύνων στο υπουργείο Αμυνας- σημασία έχουν τα ηλεκτρονικά συστήματα που μπαίνουν πάνω στο αεροσκάφος-πλατφόρμα. Ωστόσο, έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου των ΗΠΑ εξηγούσε ότι η άτρακτος των P-3 αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα φθοράς και ότι τα αεροσκάφη έχουν χαμηλά ποσοστά διαθεσιμότητας. Αλλο επιχείρημα του Ελληνικού Πενταγώνου ήταν ότι η αναβάθμιση των λεγόμενων «Πάπα 3» ήταν η καλύτερη λύση. Κι αυτή η γραμμή άμυνας ανατράπηκε από επιστολή του ίδιου του εκπροσώπου της Lockheed Martin, στην οποία αναφερόταν ότι ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών P-3B είναι ασύμφορος! «Η αναβάθμιση των αεροσκαφών δεν είναι συμφέρουσα και έχει μεγάλο ρίσκο», έγραφε σε σημείωμά του προς το ΓΕΝ ο κ. Ντένης Πλέσσας, αντιπρόεδρος της αμερικανικής Lockheed.
Οπως προκύπτει από την απάντηση του Πάνου Καμμένου στη Βουλή, από το σύνολο των 499 εκατ. δολαρίων, μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου η ελληνική πλευρά έχει ήδη πληρώσει 305,9 εκατ., δηλαδή το 61% της οφειλής, χωρίς να έχει παραληφθεί ούτε βίδα από τα ανακατασκευαζόμενα αεροσκάφη!
Ισως το πιο εντυπωσιακό της περίεργης αυτής υπόθεσης με την ανακατασκευή των P-3B ήταν η διαβεβαίωση του υπουργού Εθνικής Αμυνας Πάνου Καμμένου ότι το Δημόσιο δεν θα πληρώσει 500 εκατ. δολάρια για να ξαναπετάξουν τα «Πάπα 3» και ότι το τελικό κόστος θα είναι πολύ μικρότερο. «Ακούγονται διάφορα νούμερα και γράφονται σε μια κυριακάτικη εφημερίδα (σ.σ.: εννοούσε το «ΘΕΜΑ») σχεδόν κάθε εβδομάδα. Δεν είναι αληθινά», δήλωνε ο κ. Καμμένος τον Μάιο του 2015 από το βήμα της Βουλής. Μάλιστα ο υπουργός Αμυνας, δίνοντας τον λόγο του ότι λέει την αλήθεια πρόσθεσε: «Ουσιαστικά, το ποσό αυτό των 499 εκατ. δολαρίων είναι η οροφή (σ.σ.: Σας θυμίζει κάτι;). Δεν υπάρχει πρόγραμμα που να μην έχει τουλάχιστον έκπτωση 20%-30%. Αρα, μιλάμε για 350 εκατ. δολάρια».
Σε επίσημο έγγραφό του προς τη Βουλή με ημερομηνία 7 Σεπτεμβρίου, ο κ. Καμμένος ενημέρωσε ότι μέχρι σήμερα το Δημόσιο έχει καταβάλει στην αμερικανική Lockheed Martin το ποσό των 305.926.449 δολαρίων για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των P-3B. Το χρεοκοπημένο ελληνικό κράτος έχει ήδη προπληρώσει το 61% της συνολικής αξίας της σύμβασης χωρίς να έχει παραληφθεί ούτε βίδα από τα ανακατασκευαζόμενα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας! Ο κ. Καμμένος, δε, στο ίδιο έγγραφό του προς τους βουλευτές του Ποταμιού Γιώργο Μαυρωτά και Σπύρο Δανέλλη πανηγύριζε ότι πέτυχε βελτίωση των ποιοτικών παραμέτρων της συμφωνίας καθότι θα εκσυγχρονιστούν πέντε αντί τεσσάρων P-3B (ενώ από την αρχή είχε ανακοινώσει ότι θα εκσυγχρονιστούν πέντε!), συμπεριλήφθηκε follow on support και το πιλοτήριο των αεροσκαφών θα διαμορφωθεί σε... glass cockpit.
Παρ' όλα αυτά, μετά την ανακοίνωση των αμερικανικών υπηρεσιών και του Ντόναλντ Τραμπ ότι η αναβάθμιση των ελληνικών F-16 θα κοστίσει 2,404 δισ. δολάρια, ο υπουργός Εθνικής Αμυνας υποσχέθηκε πάλι... εκπτώσεις, γράφοντας στο Twitter ότι η οροφή του προγράμματος είναι το 1,1 δισ. ευρώ και ότι τα υπόλοιπα ποσά αφορούν προγράμματα βοήθειας και... αντισταθμιστικά.
Επειτα από αυτά, μπορείτε να τους πιστέψετε ότι το πρόγραμμα αναβάθμισης των 123 F-16 θα κοστίσει 1,1 δισ. (στην κυβέρνηση ακόμη δεν μπορούν να αποφασίσουν αν εννοούν δολάρια ή ευρώ) και όχι 2,404 δισ. δολάρια όπως ανακοίνωσε η κυβέρνηση των ΗΠΑ;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τέρμα η κωλοτούμπα. Πάμε σε τούμπα...
- 48ωρη απεργία στα ΜΜΕ
- Παθολογική κανονικότητα
- Οι νέες εντολές των θεσμών στην Υγεία
- Σε εκκρεμότητα ο «μποναμάς» και οι 120 δόσεις στο ξεκίνημα της τρίτης αξιολόγησης
- Οι επόμενες στροφές της αξιολόγησης μετά το «θρίλερ» της υποδόσης
- Σταθάκης: Τον Νοέμβριο ξεκινά το νέο πρόγραμμα "Εξοικονομώ κατ' οίκον"
- Συντάξεις: Πόσες πληρώθηκαν, πόσες θα πληρωθούν
- Παρατείνεται η προθεσμία υπαγωγής στον Νόμο για τη ρύθμιση των αυθαιρέτων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Τελευταία Νέα New Money
- Δώσαμε ήδη $306 εκατ. για τα υπέργηρα P-3B κι ακόμα περιμένουμε
- Μερική απασχόληση και 394 ευρώ το μήνα για έναν στους τρεις στον ιδιωτικό τομέα
- Βαθύ το ρήγμα στην περιβαλλοντική νομοθεσία
- Σε εκκρεμότητα ο «μποναμάς» και οι 120 δόσεις στο ξεκίνημα της τρίτης αξιολόγησης
- Χαρίτσης: Η οικονομία γυρίζει σελίδα, μπαίνει σταθερά στην ανάπτυξη
- Handelsblatt: Θα ήταν θαύμα αν η κυβέρνηση κατάφερνε να υλοποιήσει μέχρι το τέλος του χρόνου τα προαπαιτούμενα
- Ποιο είναι το άλλοθι του πατέρα της αδικοχαμένης Δώρας
- Σταθάκης: Νέο πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ' Οίκον» από τον Νοέμβριο
- Υψηλότερα η τιμή του αργού
- Frigoglass: Ολοκλήρωσε την αναδιάρθρωση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέο Audi A7 – το Gran Turismo της σύγχρονης εποχής (vid.)
- Αυξάνουν πράγματι τα αναψυκτικά τον κίνδυνο για εγκεφαλικό;
- Ο καρκίνος δεν εμποδίζει τις γυναίκες να αποκτήσουν παιδί
- 48ωρη απεργία στα ΜΜΕ
- Παθολογική κανονικότητα
- Σοφόν...το ασαφές: Οι αγοραστές έκαναν ό,τι ήθελαν
- Ψίθυροι: Ο γενικός δείκτης, τα ομολογιακά και το ταξίδι του πρωθυπουργού
- Επενδύσεις για ποιον;
- Συνωμοτικός «Ριγολέττος» που κινείται μέσα σε σκιές
- Το χάσμα μεταξύ χρηματιστηριακών ρεκόρ και οικονομικής ανάπτυξης