Δραματική και το 2022 η κατάσταση στα εμπορικά λιμάνια – Καθυστερήσεις έως και 45 ημέρες
Ο εφιάλτης που προκαλεί στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα η συμφόρηση έξω από τα εμπορικά λιμάνια και κατ’ επέκταση στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων αντί να βελτιώνεται μέσα στις πρώτες ημέρες του 2022 χειροτερεύει.
Οι συγκρατημένα αισιόδοξες προβλέψεις για τη νέα χρονιά για την ώρα διαψεύδονται. Ο κολοσσός MAERSK προειδοποίησε τους πελάτες του ότι η συμφόρηση θα συνεχίσει να προκαλεί καθυστερήσεις στην ομαλή ροή της εφοδιαστικής
“Δυστυχώς το 2022 δεν άρχισε όπως ελπίζαμε” επισημαίνει σε αλληλογραφία με τους πελάτες της: “ Η πανδημία συνεχίζει και δυστυχώς βλέπουμε ότι οι επιπτώσεις που προκαλεί επηρεάζει την ικανότητά μας να μεταφέρουμε φορτία. Λόγω της πανδημίας λιμάνια-κλειδιά για την εφοδιαστική αλυσίδα αντιμετωπίζουν έξαρση κρουσμάτων και λαμβάνουν νέα υγειονομικά μέτρα.”
Στην Ευρώπη υπάρχει το πρόβλημα ότι τα λιμάνια δεν έχουν πλέον αποθηκευτικούς χώρους για να στοιβάξουν τα εμπορευματοκιβώτια. Η πληρότητα φθάνει ακόμη και το 130% με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος να κινηθούν ούτε τα μηχανήματα φορτο-εκφόρτωσης. Στο λιμάνι του Αμβούργου η πληρότητα φθάνει το 100%. Στα λιμάνια της βορείου Ευρώπης οι καθυστερήσεις φθάνουν τις τέσσερις ημέρες.
Στη Μεγάλη Βρετανία ο χρόνος αναμονής στα αγκυροβόλια κυμαίνεται από επτά έως 10 ημέρες. Υπάρχουν κάποια σημάδια βελτίωσης στη λογική το μη χείρον βέλτιστον. Στο λιμάνι της Αμβέρσας οι καθυστερήσεις από 10 ημέρες που ήταν την προηγούμενη εβδομάδα έπεσαν στις οκτώ ημέρες.
Στις ΗΠΑ οι καθυστερήσεις παραμένουν μεγάλες.
Στο λιμάνι του Λος Άντζελες και στο Λονγκ Μπιτς η αναμονή για την εξυπηρέτηση ενός πλοίου κυμαίνεται από 28 έως 45 ημέρες!
Όλα τα λιμάνια της Βορείου Αμερικής όπως το Βανκούβερ, το Σηάτλ και το Prince Rupert έχουν πληρότητα 100% στους αποθηκευτικούς χώρους.
Στην Κίνα το νέο ξέσπασμα κορωνοϊού επηρέασε το εμπορικό λιμάνι της Ningbo το τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο. Εκεί οι αποθηκευτικοί χώροι φθάνουν σε πληρότητα το 75%.
Διαβάστε ακόμα:
Πλειστηριασμοί: Το τριήμερο των… μεγάλων σφυριών για τα βόρεια προάστια
Γεώργιος Φιλιόπουλος (Enterprise Greece): «50 κορυφαίοι angel investors από όλη την Ε.Ε. στο forum για τις ελληνικές start ups» (pics)
Νόβακ Τζόκοβιτς: Παραδέχθηκε ότι γνώριζε πως είχε κορωνοϊό αλλά πήγε για συνέντευξη και φωτογράφιση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Θετικός στον κορωνοϊό ο αρχηγός ΓΕΝ
- HSBC: Σταθερά "ταύρος" για τις ελληνικές μετοχές - Overweight στην Ελλάδα και το 2022, Buy για όλες τις τράπεζες
- Ρομποτάκια εξολοθρευτές θρόμβων
- Ποιοι τουρίστες ξοδεύουν τα περισσότερα χρήματα στην Ελλάδα
- Η COCO-MAT διευρύνει την παρουσία της στην ξενοδοχειακή αγορά
- Το πάρτι του Τζόνσον προκαλεί τριγμούς στην κυβέρνηση – Εκκλήσεις για παραίτηση
- Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Wind Ελλάς από τη United Group
- Κ. Βούλγαρης: Ασφάλεια Επαγγελματικής Ευθύνης - Η AIG μπορεί να δώσει λύσεις που καλύπτουν τις ανάγκες του επαγγελματία
- Κλείνει η εφημερίδα «Αυγή» – Ο παραιτηθείς διευθυντής εξηγεί τους λόγους
- Ποιοι τουρίστες ξοδεύουν τα περισσότερα χρήματα στην Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Κλείνει η εφημερίδα «Αυγή» – Ο παραιτηθείς διευθυντής εξηγεί τους λόγους
- United Group: Eπενδύσεις €1,3 δισ. στην Ελλάδα μέσα στην επόμενη 5ετία
- «Πράσινες» πρωτοβουλίες από την Κωτσόβολος με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος
- Βασίλης Καρακουλάκης: Οι λόγοι που η αγορά ναυτιλιακών παραγώγων προσελκύει πλοιοκτήτες και funds
- Δραματική και το 2022 η κατάσταση στα εμπορικά λιμάνια – Καθυστερήσεις έως και 45 ημέρες
- Έρχεται η «Εργασιακή Χάρτα για τον Πολιτισμό» – Μέτρα στήριξης 448 εκατ. ευρώ από την κυβέρνηση
- Παίδων Πεντέλης: Γίνεται εμβολιαστικό κέντρο για 6 εβδομάδες
- ΥΠΟΙΚ: Δόθηκαν €56 εκατ. σε 83.653 δικαιούχους για «ΓΕΦΥΡΑ» 1 και 2 τον Δεκέμβριο
- ΕΝΦΙΑ: Απαλλαγές για ακίνητα στην Κρήτη που επλήγησαν από σεισμούς – Διευκρινίσεις από ΑΑΔΕ
- Δύο μεγάλα έργα για να σωθεί η Αττική – Η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης και η σήραγγα της Ηλιουπόλεως

- Τελευταία Νέα New Money
- Δραματική και το 2022 η κατάσταση στα εμπορικά λιμάνια – Καθυστερήσεις έως και 45 ημέρες
- Βασίλης Καρακουλάκης: Οι λόγοι που η αγορά ναυτιλιακών παραγώγων προσελκύει πλοιοκτήτες και funds
- Απορρίφθηκε η αίτηση αποφυλάκισης του καταδικασμένου για την Χρυσή Αυγή Γιάννη Λαγού
- Δύο μεγάλα έργα για να σωθεί η Αττική – Η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης και η σήραγγα της Ηλιουπόλεως
- ΕΝΦΙΑ: Απαλλαγές για ακίνητα στην Κρήτη που επλήγησαν από σεισμούς – Διευκρινίσεις από ΑΑΔΕ
- Έρχεται η «Εργασιακή Χάρτα για τον Πολιτισμό» – Μέτρα στήριξης 448 εκατ. ευρώ από την κυβέρνηση
- Κλείνει η εφημερίδα «Αυγή» – Ο παραιτηθείς διευθυντής εξηγεί τους λόγους
- «Πράσινες» πρωτοβουλίες από την Κωτσόβολος με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος
- United Group: Eπενδύσεις €1,3 δισ. στην Ελλάδα μέσα στην επόμενη 5ετία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Συνεχίζονται τα προβλήματα στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια
- Το μεγαλύτερο Αγκυροβόλιο Ανοιχτής Θαλάσσης της Ελλάδας στο Διυλιστήριο της Motor Oil
- Τι «έδειξαν» τα χθεσινά δωρεάν rapid test του ΕΟΔΥ
- Σε ισχύ η απαγόρευση απόπλου από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο
- Citigroup: 1 τρισ. δολάρια ο «λογαριασμός» της ενέργειας φέτος στην Ευρώπη
- United Group: Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Wind – Επενδύσεις 1,3 δισ. ευρώ την επόμενη 5ετία
- ΧΑ: Οι 30+1 εταιρείες τροφίμων που έφυγαν από το ταμπλό την περίοδο 2002-2022
- Αυτά είναι τα πιο ισχυρά διαβατήρια του κόσμου για το 2022- Σε ποια θέση βρίσκεται η Ελλάδα