Εϊκε Μπατίστα: Το απόλυτο στόρι καταστροφής – Από 8ος πλουσιότερος άνθρωπος, στη φυλακή
Καμία ιστορία δεν είναι τόσο εντυπωσιακή όσο του Εϊκε Μπατίστα. Ο μεγιστάνας που κατάφερε να χάσει το 99,6% της περιουσίας του σε μόλις 16 μήνες.
Το 1981, ο 25χρονος τότε Εϊκε παίρνει το πρώτο του δάνειο ύψους 500 χιλιάδων δολαρίων. Με τα χρήματα αυτά ιδρύει την Autram Aurem, εταιρεία διαπραγμάτευσης χρυσού που δραστηριοποιούνταν στην Βραζιλία. Μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια κατάφερε να κερδίσει 6 εκατομμύρια δολάρια.
H τεράστια αυτή επιτυχία προσέλκυσε πλήθος επενδυτών και μάλιστα
Το 1998, δημιούργησε τον πολυσυλλεκτικό όμιλό του, Grupo EBX, ο οποίος δραστηριοποιούνταν σε ποικίλους κλάδους, από τα πετρέλαια και την εξόρυξη μέχρι την ψυχαγωγία, τη διαχείριση λιμένων, τα συστήματα διαχείρισης τροφοδοτικής αλυσίδας και τη ναυπήγηση σκαφών. Οι περισσότερες από τις επιχειρήσεις του είχαν εισαχθεί στο χρηματιστήριο γεγονός που απογείωνε την αξία τους.
Μέσα λοιπόν σε μία μόλις 20ετία, από το 1980 ως το 2000, η περιουσία του ξεπερνούσε τα 20 δισεκατομμύρια δολάρια, χάρη στην εντυπωσιακά προσοδοφόρα εμπλοκή του με τα χρηματιστήρια κεφαλαίων και εμπορευμάτων, τριπλασίασε την προσωπική περιουσία του. Πάρα πολλοί ήταν εκείνοι που άνοιξαν λογαριασμούς μόνο και μόνο για να επενδύσουν στον Μπατίστα.
Απ΄ την ακμή στην παρακμή…Το 2012, ο Βραζιλιάνος μεγιστάνας εξόρυξης και διύλισης πετρελαίου είχε περιουσία που άγγιζε τα 35 δισεκατομμύρια δολάρια και περιλαμβάνονταν στις λίστες των βαθύπλουτων του πλανήτη. Ήταν ο 8ος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο.
Όλα άλλαξαν όμως μόλις σε 16 μήνες. Η κάτω βόλτα ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2012, όταν ενώ ο ένας από τους δυο του γιούς του και ενώ οδηγούσε μια Mclaren SLR παρέσυρε έναν ποδηλάτη. Την ίδια χρονιά, οι επενδυτές περίμεναν με ανυπομονησία την απόδοση του ομίλου του. Τα πράγματα αρχίζουν να δυσκολεύουν για τη MPX. Τα χρέη διογκώνονται. Αλλά και το αστέρι του ομίλου του, η OGX, δεν αποδίδει πια καρπούς.
Τότε είναι που ο Εϊκε αρχίζει να πουλά τα περιουσιακά του στοιχεία το ένα μετά από το άλλο. Έπρεπε να καλύψει τις ζημιές. Αλλά λίγους μήνες αργότερα ήρθε μια βόμβα που δεν μπορούσε να χειριστεί. Το 2013 η εταιρεία πετρελαίου του, η OGX, κηρύσσει πτώχευση. Σύμφωνα με το Εntrepreneurshandbook, αυτή ήταν και η μεγαλύτερη εταιρική χρεοκοπία στην ιστορία της Λατινικής Αμερικής.
Καθώς η αυτοκρατορία του καταρρέει γύρω του, τότε είναι που ξεσπά ένα μεγάλο οικονομικό σκάνδαλο που συνταράσσει ολόκληρη τη Βραζιλία. Τρεις πρόεδροι της χώρας κατηγορούνται για διαφθορά και ξέπλυμα χρήματος. Τότε είναι που αποκαλύπτεται ότι μεγάλο μέρος της επιτυχίας του Μπατίστα προήλθε από δωροδοκία διεφθαρμένων αξιωματούχων. Αυτό ήταν και το τελειωτικό χτύπημα για τον μεγιστάνα. Καταδικάζεται σε φυλάκιση 30 ετών. Από το Ιανουάριο του 2017 βρίσκεται σε φυλακή του Μπανγκού όπου εκτίει την ποινή του.
Διαβάστε ακόμα:
Λιανεμπόριο: Δείτε αναλυτικά τι θα λειτουργεί και υπό ποιους όρους από αύριο στην Αττική
Spitogatos: Ποιες ήταν οι δημοφιλέστερες περιοχές για αναζήτηση κατοικίας το 2020
Η απόφαση για τις επιταγές: «Παγώνει» η σφράγιση για τους πληττόμενους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Εμβολιασμοί: Ανοίγει η πλατφόρμα των ραντεβού για την ομάδα 60-64
- Εξειδίκευση του lockdown από τον Ν. Χαρδαλιά: Αυτά τα μέτρα θα ισχύσουν από αύριο στην Αττική
- Η Έρις Κύργια αντικαταστάτρια του Δημήτρη Λιγνάδη- Η ανακοίνωση του υπ. Πολιτισμού
- Ισπανία: Όσοι έχουν μολυνθεί με τον κορονοϊό και αναρρώνουν θα πρέπει να περιμένουν έξι μήνες για το εμβόλιο
- Ανησυχία ΙΕΛΚΑ για τις ουρές έξω από τα καταστήματα τις ώρες αιχμής- Οι προτάσεις
- Σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου προχωρά η Τράπεζα Πειραιώς
- 10+1 πράγματα που δεν έχουν καμία απολύτως θέση στη ντουλάπα σου
- ΕΤΕπ: Χρηματοδοτήσεις 2,8 δισ. ευρώ στην Ελλάδα
- Παρατείνονται για ακόμη δύο μήνες τα επιδόματα ανεργίας
- Lockdown στην Αττική: Πώς θα προσέρχονται οι δημόσιοι υπάλληλοι στις υπηρεσίες τους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- ΙΕΛΚΑ: Ανησυχία για μεγάλες ουρές έξω από τα καταστήματα στις ώρες αιχμής
- Οκτώ χώρες της ΕΕ απαιτούν «πράσινα» καύσιμα στα ευρωπαϊκά αεροσκάφη
- Κώστας Μπακογιάννης: Ακόμη ένα βήμα για την υλοποίηση της Διπλής Ανάπλασης
- Στη Θεσσαλονίκη μεταβαίνει ο Βασίλης Κικίλιας
- Γιώργος Χαντζηνικολάου (ΕΕΤ): «Μία τράπεζα ζει και μεγαλουργεί μόνον όταν δίνει δάνεια»
- Εϊκε Μπατίστα: Το απόλυτο στόρι καταστροφής – Από 8ος πλουσιότερος άνθρωπος, στη φυλακή
- DW: Αφρική καλεί Google στο ταμείο για τις ανάγκες Covid
- Χ.Α: Η νευρικότητα λόγω των νέων μέτρων κυριαρχεί στη σημερινή συνεδρίαση
- Cosmote 5G: H μεγαλύτερη γκάμα πιστοποιημένων 5G συσκευών στην Ελλάδα
- Qivos Cloud: Πώς η άφιξη της Amazon ενισχύει τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα
- Τελευταία Νέα New Money
- Εϊκε Μπατίστα: Το απόλυτο στόρι καταστροφής – Από 8ος πλουσιότερος άνθρωπος, στη φυλακή
- Οκτώ χώρες της ΕΕ απαιτούν «πράσινα» καύσιμα στα ευρωπαϊκά αεροσκάφη
- ΙΕΛΚΑ: Ανησυχία για μεγάλες ουρές έξω από τα καταστήματα στις ώρες αιχμής
- Qivos Cloud: Πώς η άφιξη της Amazon ενισχύει τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα
- DW: Αφρική καλεί Google στο ταμείο για τις ανάγκες Covid
- Γιώργος Χαντζηνικολάου (ΕΕΤ): «Μία τράπεζα ζει και μεγαλουργεί μόνον όταν δίνει δάνεια»
- Χ.Α: Η νευρικότητα λόγω των νέων μέτρων κυριαρχεί στη σημερινή συνεδρίαση
- Cosmote 5G: H μεγαλύτερη γκάμα πιστοποιημένων 5G συσκευών στην Ελλάδα
- Στη Θεσσαλονίκη μεταβαίνει ο Βασίλης Κικίλιας
- Κώστας Μπακογιάννης: Ακόμη ένα βήμα για την υλοποίηση της Διπλής Ανάπλασης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ανησυχία ΙΕΛΚΑ για μεγάλες ουρές έξω από τα καταστήματα στις ώρες αιχμής
- Πώς η άφιξη της Amazon ενισχύει την πλατφόρμα Qivos Cloud
- Σκυλακάκης για εστίαση: Η στήριξη θα υπάρξει όσο χρειαστεί, αλλά δεν είναι απεριόριστη
- Βρετανία: Μέχρι και 10 χρόνια φυλάκιση για ψευδές «ταξιδιωτικό ιστορικό»
- Αθήνα: Χημικά και προσαγωγές στο πανεκπαιδευτικό συλλαλητήριο
- Κλείνουν τα 12 Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών στην Αττική Οδό
- WSJ: Ο Μπάιντεν "παγώνει" την πώληση της TikTok στις Oracle/Walmart
- Europol: Συνελήφθησαν 10 χάκερς - Υπάρχουν υποψίες ότι έκλεψαν 100 εκατ. δολάρια σε κρυπτονόμισμα από διάσημους
- Κλείνουν μέχρι νεωτέρας τα 12 Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών στην Αττική Οδό και στον Αυτοκινητόδρομο Μορέας