Έξι εβδομάδες περιφερόταν στη Μεσόγειο το πλοίο με τους 410 τόνους εκρηκτικά
Του Μηνά Τσαμόπουλου
Μία πλωτή βόμβα περιφερόταν στην ανατολική Μεσόγειο από τα τέλη Νοεμβρίου για να καταλήξει στο λιμάνι του Ηρακλείου μετά από επέμβαση των ειδικών δυνάμεων του Λιμενικού.
Το φορτηγό πλοίο “ANDROMEDA” σημαίας Τανζανίας, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της πλοιοκτήτριας εταιρείας Andromeda Shipping δεν κατάφερε να περάσει τη διώρυγα του Σουέζ με προορισμό το Τζιμπουτί και το Ομάν.
Οι Τούρκοι ναυλωτές δεν πλήρωσαν τα 440.000 δολάρια βάσει συμφωνητικού με αποτέλεσμα από τις 25 Νοεμβρίου το πλοίο-βόμβα να τριγυρνάει στη νοτιοανατολική Μεσόγειο. Πήγε δύο φορές στην Κύπρο, στα λιμάνια της Λεμεσού και της Λάρνακας, τα Χριστούγεννα έδεσε στη Σητεία για πέντε ημέρες πριν καταλήξει στο λιμάνι του Ηρακλείου μετά την επιχείριση του Λιμενικού.
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ένα πλοίο φορτωμένο εκρηκτικά πηγαινο-ερχόταν, έπιανε λιμάνια επί έξι εβδομάδες μεταξύ Κύπρου και Κρήτης πριν επέμβουν οι αρχές.
Το επίσης εντυπωσιακό είναι ότι μετά από ελέγχους που διενήργησε το Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεωρήσεων Πλοίων Ηρακλείου διαπιστώθηκαν συνολικά 102 σοβαρές παρατηρήσεις/ελλείψεις αναφορικά με την αξιοπλοΐα του, με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια του πλοίου, του πληρώματος και του φορτίου.
Είναι πολλά τα ερωτήματα που προκύπτουν για τις ενέργειες της εταιρείες τις έξι αυτές εβδομάδες.
Ακόμα δεν έχουν δοθεί απαντήσεις γιατί δεν υπήρχαν ναυτικοί χάρτες οι ναυτιλιακοί χάρτες για τις περιοχές Τζιμπουτί και Ομάν όπου σύμφωνα με τους αρχικούς ισχυρισμούς του πλοιάρχου ήταν οι προορισμοί του πλοίου όπου θα ξεφόρτωνε το φορτίο του.
Όπως προέκυψε από την προανάκριση ο Πλοίαρχος έλαβε εντολή από τον πλοιοκτήτη να χαράξει για το λιμάνι Μισουράτας Λιβύης, προκειμένου να παραδώσει το σύνολο του φορτίου, 29 εμπορευματοκιβωτίων (εκρηκτικές ύλες – πυροκροτητές και λοιπός εξοπλισμός αυτών.
Η τεράστια ποσότητα εκρηκτικών έχει προκαλέσει ανησυχίες στην πόλη του Ηρακλείου. Τα 11 φορτηγά υγραεριοφόρα και 29 κοντέινερ με 410 τόνους εκρηκτικών θέτουν σε κίνδυνο όλη την πόλη αφού δεν υπάρχουν στο λιμάνι το οποίο είναι επιβατηγό κυρίως, ειδικοί χώροι φύλακης ούτε τεχνογνωσία για τη διαχείριση τέτοιου επικίνδυνου φορτίου.
Μάλιστα εντοπίστηκε ημερολογιακή εγγραφή στο ημερολόγιο γέφυρας του πλοίου την 18-12-2017, Λιβύη για την οποία σύμφωνα με το άρθρο 2, παρ. 1α σε συνδυασμό με την παρ. 4.1 του Παραρτήματος Ι του Κανονισμού ΕΕ 2016/44, σχετικά με περιοριστικά μέτρα λόγω της κατάστασης στη Λιβύη και για την κατάργηση του Κανονισμού ΕΕ αριθ. 204/2011 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, απαγορεύεται η πώληση, προμήθεια, μεταβίβαση ή εξαγωγή, άμεσα ή έμμεσα, εξοπλισμού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για εσωτερική καταστολή.
Υποτίθεται, σύμφωνα με τα φορτωτικά έγγραφα ότι το φορτηγό είχε φορτώσει από το λιμάνι Mersin Τουρκίας τα 29 containers με λιμάνι εκφόρτωσης το Τζιμπουτί, και από το λιμάνι Ισκεντερούν της Τουρκίας οι 11 δεξαμενές υγραερίου με λιμένα εκφόρτωσης το Ομάν.
Το 8μελές πλήρωμα εκ των οποίων δύο Ουκρανοί, πέντε Ινδοί και ένας Αλβανός κατόπιν εντολής του της Εισαγγελέας Πρωτοδικών Πειραιά, συνελήφθη και πρόκειται να προσαχθεί ενώπιον της, για σοβαρές παραβάσεις άρθρων του Π.Κ.
Τόσο το φορτίο όσο και το πλοίο κατασχέθηκαν.
Για την υπόθεση ενημερώθηκε η αρμόδια Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες και της Χρηματοδότησης της Τρομοκρατίας και Ελέγχου των Δηλώσεων Περιουσιακής Κατάστασης, προκειμένου επιληφθεί για θέματα αρμοδιότητάς της.
Η υπόθεση άρχισε να διαδραματίζεται στην Κρήτη ανήμερα των Θεοφανείων όταν μετά από αξιοποίηση πληροφοριών του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, εντοπίστηκε από ναυαγοσωστικό σκάφος του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ., το Φ/Γ πλοίο “ANDROMEDA” σημαίας Τανζανίας, που έπλεε στη θαλάσσια περιοχή του Αγίου Νικολάου Κρήτης, προκειμένου ελεγχθεί πλοίο και φορτίο από άνδρες Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. και του Τελωνείου Κρήτης.
Δύο ημέρες αργότερα κρίθηκε απαραίτητος ο ενδελεχής έλεγχος του φορτίου. Δόθηκε εντολή να καταπλεύσει στον λιμένα Ηρακλείου Κρήτης, συνοδεία περιπολικού σκάφους Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ.
Αφού εκφορτώθηκε το σύνολο του φορτίου, διενεργήθηκε έλεγχος από τον οποίο επιβεβαιώθηκε το περιεχόμενο των 29 εμπορευματοκιβωτίων με τις εκρηκτικές ύλες και τους πυροκροτητές διασταυρούμενο με τα αναγραφόμενα στα δηλωτικά και συνοδευτικά έγγραφα του φορτίου. Ομοίως επιβεβαιώθηκε ότι, οι 11 δεξαμενές υγραερίου ήταν κενές φορτίου.
Παράλληλα, στις 9-1-2018 διενεργήθηκε στο πλοίο επιθεώρηση από το Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεωρήσεων Πλοίων Ηρακλείου και διαπιστώθηκαν συνολικά 102 σοβαρές παρατηρήσεις/ελλείψεις αναφορικά με την αξιοπλοΐα του, με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια του πλοίου, του πληρώματος και του φορτίου.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Βροχές, καταιγίδες και χιόνια στα ορεινά
- Ζώδια: Ημερήσιες προβλέψεις (Πέμπτη 11 Ιανουαρίου)
- Γιατί δεν υπήρξε προσφορά για το Αίολος Κεντέρης Ι
- Γιατί η κυβέρνηση πάει στις εκλογές το 2019 (ΑΠΟΨΗ)
- Έκπληξη στο MasterChef 2: Ποιος γνωστός τραγουδιστής θα συμμετάσχει ως διαγωνιζόμενος
- Ναυτιλιακή χρηματοδότηση: Ένα δυνατό «bras de fer» μεταξύ εισηγμένων και ιδιωτικών εταιρειών
- ΑΑΔΕ: «Δεν είναι δυνατή η παρέμβαση στις τράπεζες για τις προμήθειες που χρεώνουν τους πελάτες τους. Σύντομα η πληρωμή φόρων με κάρτα μέσω ΓΓΠΣ»
- Δολοφονία εφοριακού – Ο φονιάς μιλά για ηθικό αυτουργό δικηγόρο – πρώην βουλευτή
- Ανατροπές δίχως τέλος
- Δημοσκόπηση-Σκοπιανό: Ηχηρό «όχι» της Β. Ελλάδας στον όρο «Μακεδονία»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Ναυτιλιακή χρηματοδότηση: Ένα δυνατό «bras de fer» μεταξύ εισηγμένων και ιδιωτικών εταιρειών
- Μπαίνουν στις ράγες από Φεβρουάριο τα τρένα της Rail Cargo Logistics
- Ξενοδοχείο στο Σαρόγλειο Μέγαρο της Ομόνοιας θέλει η Dimand
- Ο βούρδουλας της τρόικας ακόμα και για τα αυτονόητα
- Αγωνία στους εργαζομένους του MEGA που μένει εκτός τηλεοπτικών αδειών
- «Παράθυρο» αποφυγής προστίμων δίνει και στους φοροφυγάδες το Πολυνομοσχέδιο
- Αντίστροφη μέτρηση για τις τηλεοπτικές άδειες: Στο ΕΣΡ σήμερα οι διεκδικητές
- Το Πεκίνο διαψεύδει ότι θα μειώσει ή θα σταματήσει τις αγορές αμερικανικών ομολόγων

- Τελευταία Νέα New Money
- Το Πεκίνο διαψεύδει ότι θα μειώσει ή θα σταματήσει τις αγορές αμερικανικών ομολόγων
- Αγωνία στους εργαζομένους του MEGA που μένει εκτός τηλεοπτικών αδειών
- Ναυτιλιακή χρηματοδότηση: Ένα δυνατό «bras de fer» μεταξύ εισηγμένων και ιδιωτικών εταιρειών
- Ξενοδοχείο στο Σαρόγλειο Μέγαρο της Ομόνοιας θέλει η Dimand
- Μπαίνουν στις ράγες από Φεβρουάριο τα τρένα της Rail Cargo Logistics
- Αντίστροφη μέτρηση για τις τηλεοπτικές άδειες: Στο ΕΣΡ σήμερα οι διεκδικητές
- «Παράθυρο» αποφυγής προστίμων δίνει και στους φοροφυγάδες το Πολυνομοσχέδιο
- Ο βούρδουλας της τρόικας ακόμα και για τα αυτονόητα
- Απώλειες στη Wall λόγω Κίνας και NAFTA
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- O Τραμπ θεωρεί «απίθανο» να κληθεί να καταθέσει ενώπιον του ειδικού εισαγγελέα
- Σήμερα η συνάντηση του Κοτζιά με τον Σκοπιανό ΥΠΕΞ Νικόλα Ντιμιτρόφ
- Κρασί: Για να το σερβίρετε σαν επαγγελματίας!
- Θεμιτή η διόρθωση στο Χρηματιστήριο ώστε να «επαναφορτιστεί» το σύστημα
- Βελτιωμένη αλλά σε χαμηλά επίπεδα η απασχόληση στην ελληνική οικονομία
- 160 χρόνια made in Greece: Βιομηχανία, πρωτοπορία, καινοτομία
- Εργαζόμενοι MEGA: Το κανάλι οδηγείται σε ξαφνικό θάνατο
- Οι μισοί χρήστες αποθηκεύουν επισφαλώς τους κωδικούς πρόσβασης