Γιατί επενδύουν οι ακτοπλόοι στον Αργοσαρωνικό
Mεγάλοι όμιλοι, όπως η Attica, αλλά και ιδιώτες όπως οι κύριοι Αντώνης και Βασίλης Αγαπητός με την Alpha Lines κάνουν επενδύσεις δείχνοντας σε όλους ότι έχουν βγει από την εσωστρέφεια της πανδημίας και κοιτάνε την επόμενη μέρα.
Το ενδιαφέρον είναι εστιασμένο στον Αργοσαρωνικό. Η Alpha Lines, με τη
Ειδικότερα, η εταιρεία αγόρασε ταχύπλοο από Κροάτες. Πρόκειται για το «Speed Cat I» το οποίο μετασκευάζεται και ανακαινίζεται εξ ολοκλήρου στα Ελληνικά Ναυπηγεία Περάματος. Το ταχύπλοο είναι ναυπηγικής τεχνολογίας wave piercing και, σύμφωνα με τους ειδικούς, δεν «καβαλάει» το κύμα, όπως τα άλλα πλοία, αλλά το διαπερνά εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ταχύτητα στην πλεύση. Εχει μετατραπεί σε eco friendly σκάφος, με διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας ενώ τοποθετήθηκαν φίλτρα HEPA για τον κλιματισμό, όπως αυτά που χρησιμοποιούν στα αεροπλάνα και προσφέρουν πλήρη προστασία από τους ιούς. Επίσης, έχει δορυφορικό Iντερνετ, ανάμεσα στις άλλες προσφερόμενες παροχές.
Την άνοιξη θα ξεκινήσει με δύο καθημερινά δρομολόγια από Πειραιά για Πόρο – Yδρα – Σπέτσες, με μεταφορική ικανότητα 302 επιβατών και 12μελές πλήρωμα. Είναι γαλλικής ναυπήγησης ταχύπλοο του 2002. Εχει μήκος 42,8 μέτρα και πλάτος 10,6 μέτρα και αναπτύσσει τελική ταχύτητα 36 μίλια/ώρα και υπηρεσιακή 32 μίλια/ώρα.
Ο γιος του Αντώνη Αγαπητού, ο Βασίλης, πρόεδρος της εταιρείας, είναι η τρίτη γενιά της οικογένειας που ενεργοποιείται στην ακτοπλοΐα. Υπάρχει στρατηγική λογική πίσω από την επένδυση στον Αργοσαρωνικό. «Είναι το πιο αδικημένο κομμάτι της ακτοπλοΐας. Με την εξέλιξη των τελευταίων 15 ετών, ο ακτοπλοϊκός στόλος του Αργοσαρωνικού όχι μόνο δεν εξελίχθηκε, αλλά τουναντίον αποδρομολογήθηκαν και όσα καλά πλοία υπήρχαν.
Ολα τα καινούρια και τεχνολογικά προηγμένα πλοία δρομολογήθηκαν στις Κυκλάδες, με αποτέλεσμα το νησιωτικό σύμπλεγμα να γίνει διεθνής προορισμός, ενώ νησιά όπως η Υδρα, οι Σπέτσες και ο Πόρος έμειναν, συγκριτικά, πιο πίσω.
Το περασμένο καλοκαίρι, με την πανδημία παρούσα, αποδείχθηκε από τα στοιχεία ότι πρώτα σε προτίμηση ήταν οι κοντινοί νησιωτικοί προορισμοί, όπως τα τρία αυτά νησιά του Αργοσαρωνικού. Οπότε και αυτό το καλοκαίρι, που είναι πολλά υποσχόμενο για τον ελληνικό τουρισμό, οι κοντινοί προορισμοί θα έχουν την τιμητική τους», επισημαίνουν στελέχη του κλάδου με εμπειρία ετών. Δεν είναι τυχαίο επίσης ότι ο όμιλος Attica επέλεξε τον Αργοσαρωνικό για να δρομολογήσει τρία νεότευκτα καταμαράν από το 2022 αντικαθιστώντας τα γηρασμένα ιπτάμενα δελφίνια. Το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε 21 εκατ. ευρώ και θα καλυφθεί από ίδια κεφάλαια και τραπεζικό δανεισμό. Η κατασκευή των τριών νέων πλοίων θα ξεκινήσει αμέσως μετά την υπογραφή της δανειακής σύμβασης και η παράδοσή τους αναμένεται εντός του α’ τετραμήνου του 2022.
«Η κίνηση αυτή του ομίλου σηματοδοτεί την ανάγκη ακόμη και μέσα στα δύσκολα να δηλώσουμε “παρών” για την επόμενη μέρα και να ξεφύγουμε από την εσωστρέφεια της κρίσης. Θα είμαστε ο εθνικός πρωταθλητής», εκμυστηρεύτηκαν πηγές του ευρύτερου επιχειρηματικού περιβάλλοντος του ομίλου.
Ο όμιλος Grimaldi, από την πλευρά του, ανακοίνωσε την παραλαβή του «Eco Livorno», που είναι το τρίτο από τα συνολικά 12 οικολογικά 5ης γενιάς πλοία που περιλαμβάνονται στο ναυπηγικό πρόγραμμά του, το οποίο υλοποιείται στα κινεζικά ναυπηγεία Jinling. Είναι τα μεγαλύτερα οχηματαγωγά πλοία ro-ro στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων. Αν και με διπλάσια χωρητικότητα από τα υπάρχοντα ro-ro του oμίλου, το «Eco Livorno» καταναλώνει την ίδια ποσότητα καυσίμων με τα πλοία της προηγούμενης σειράς και με σύγχρονη τεχνολογία οι εκπομπές αερίων είναι κατά πολύ μειωμένες. Κατά την παραμονή του στο λιμάνι το πλοίο έχει μηδενικές εκπομπές αερίων CO2 γιατί χρησιμοποιεί ενέργεια από μπαταρίες λιθίου που επαναφορτίζονται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Οι μηχανές του πλοίου είναι κορυφαίας τεχνολογίας, ελεγχόμενες ηλεκτρονικά με συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων.
«Κάτι τέτοιο περιμένει κανείς από εταιρείες που έχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς σε μεταφορικό έργο, είναι εξωστρεφείς, δεν είναι επικεντρωμένες σε μία μόνο γεωγραφική περιοχή και μπορούν ακόμη και σε δύσκολες οικονομικές συγκυρίες να εξασφαλίζουν, με συνδυασμό ίδιων κεφαλαίων και τραπεζικού δανεισμού, τη χρηματοδότηση ανάλογων επενδυτικών πρωτοβουλιών», επεσήμανε ο κ. Πυθαγόρας Νάγος, ανεξάρτητος σύμβουλος επιχειρήσεων στον ευρύτερο τομέα του τουρισμού, με ειδίκευση στην εκπόνηση και υλοποίηση καινοτόμων στρατηγικών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών, και συνέχισε:
«Οι όροι-κλειδιά σε αυτές τις νέες επενδύσεις, είτε αυτές αφορούν πλοία ro-ro είτε αμιγώς επιβατικά πλοία, είναι
■ πράσινη οικονομία,
■ μείωση περιβαλλοντολογικού αποτυπώματος και σταδιακή μετάβαση σε μια πιο πράσινη οικονομία,
■ δυνατότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων όταν τα πλοία είναι δεμένα στα λιμάνια,
■ χρήση LNG ή μελλοντικά υδρογόνου ως αξιόπιστων εναλλακτικών λύσεων καυσίμου.
Οι μεγάλοι όμιλοι σε όλη την Ευρώπη επενδύουν εδώ και αρκετά χρόνια σε νέες ναυπηγήσεις υπακούοντας στις επιταγές της αυστηρής νομοθεσίας που αποσκοπεί στη μείωση των θαλάσσιων ρύπων και παράλληλα στην αισθητή βελτίωση στην οικονομική εκμετάλλευση των νέων πλοίων, με ορίζοντα 15ετίας και πλέον».
Για το εάν θα έρθουν στις ελληνικές θάλασσες πλοία όπως αυτά που ναυπηγεί ο όμιλος Grimaldi, ο κ. Νάγος προβλέπει:
«Με δεδομένη τη σημερινή οικονομική πραγματικότητα, η πιθανότητα να δούμε τέτοιες τεχνολογικά προηγμένες ναυπηγήσεις στις γραμμές του Αιγαίου είναι αυτή τη στιγμή μικρή έως ανύπαρκτη. Η λογική λέει ότι πρώτα ίσως δούμε να έρχονται από τη Δυτική Μεσόγειο ή τη Βόρεια Θάλασσα συμβατικά ro-ro και, αφού δοκιμαστούν, να δούμε σταδιακά τη ναυπήγηση νέων μονάδων, βασισμένων σε χαρακτηριστικά που αρμόζουν στο Αιγαίο (μέγεθος λιμανιών, στοιχεία μεταφορικής κίνησης). Κάτι ανάλογο θα πρέπει να αναμένουμε και στην Αδριατική, όπου λογικά μετά το τέλος της πανδημίας θα υπάρξει ανάκαμψη της επιβατικής κίνησης.
Στο μεταξύ, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται εκεί είναι λογικό τη διάρκεια του 2021 να δρομολογήσουν Ro-Pax πλοία με λιγότερες καμπίνες και ίδιο ή μεγαλύτερο γκαράζ, ώστε να είναι οικονομικά βιώσιμη η εκμετάλλευση των γραμμών της Αδριατικής όσο διαρκεί η κρίση».
Διαβάστε ακόμη:
Ενοίκια Ιανουαρίου: Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για τις αποζημιώσεις με… real time ελέγχους στους ενοικιαστές
Η Apple έχει τη λύση: Πώς να ξεκλειδώνετε το iPhone χωρίς να βγάζετε τη μάσκα
Η κόρη του Μπιλ Γκέιτς έκανε το εμβόλιο – Τι λέει στους συνωμοσιολόγους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Θεσσαλονίκη: Σε ποιους δήμους θα παραμείνουν, αύριο και μεθαύριο, κλειστά τα σχολεία λόγω χιονόπτωσης
- Επιστρεπτέα Προκαταβολή 6: Κουτσουρεμένα τα ποσά-Ποια δικαιολογητικά απαιτούνται
- Αιτήματα για παράταση του lockdown-Μέτρα και το Πάσχα
- Κακοκαιρία «Μήδεια»: Κλειστά τη Δευτέρα όλα τα σχολεία στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας
- Έρχεται η διπλή μάσκα σε σούπερ μάρκετ και μέσα μεταφοράς
- Κοντά στην αναβολή δύο αγώνες της Σούπερ Λίγκας
- ΕΚΠΑ: Μόλις 66 περιστατικά αναφυλαξίας σε 17,5 εκατομμύρια δόσεις των mRNA εμβολίων
- Φλοίσβος: Τοποθετήθηκε η νέα πεζογέφυρα στη Λεωφόρο Ποσειδώνος – Η δεύτερη από τις 6 νέες στην Αττική
- Καταβολές 112 εκατ. ευρώ σε 172.000 δικαιούχους από e-ΕΦΚΑ και ΟΑΕΔ έως τις 21 Φεβρουαρίου
- Όλα τα μέτρα στήριξης μισθών - εισφορών τον Μάρτιο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Έρχεται η διπλή μάσκα σε σούπερ μάρκετ και μέσα μεταφοράς
- Κακοκαιρία «Μήδεια»: Στα λευκά και τα βόρεια προάστια από το απόγευμα – Δείτε LIVE
- Η κόρη του Μπιλ Γκέιτς έκανε το εμβόλιο – Τι λέει στους συνωμοσιολόγους
- Γιατί επενδύουν οι ακτοπλόοι στον Αργοσαρωνικό
- ΣΕΤΕ: Πώς θα είναι αποτελεσματική η επιδότηση παγίων δαπανών επιχειρήσεων
- (Και) η Morgan Stanley ετοιμάζεται να επενδύσει στο Bitcoin – Πόσο κοντά είναι στα $100.000
- Ευρεία σύσκεψη στην Πολιτική Προστασία για την κακοκαιρία
- Η Apple έχει τη λύση: Πώς να ξεκλειδώνετε το iPhone χωρίς να βγάζετε τη μάσκα
- Καταβολές €112 εκατ. από e-ΕΦΚΑ και ΟΑΕΔ έως 21 Φεβρουαρίου
- Τελευταία Νέα New Money
- Γιατί επενδύουν οι ακτοπλόοι στον Αργοσαρωνικό
- Καταβολές €112 εκατ. από e-ΕΦΚΑ και ΟΑΕΔ έως 21 Φεβρουαρίου
- Η Apple έχει τη λύση: Πώς να ξεκλειδώνετε το iPhone χωρίς να βγάζετε τη μάσκα
- Έρχεται η διπλή μάσκα σε σούπερ μάρκετ και μέσα μεταφοράς
- Ευρεία σύσκεψη στην Πολιτική Προστασία για την κακοκαιρία
- Η κόρη του Μπιλ Γκέιτς έκανε το εμβόλιο – Τι λέει στους συνωμοσιολόγους
- Κακοκαιρία «Μήδεια»: Στα λευκά και τα βόρεια προάστια από το απόγευμα – Δείτε LIVE
- (Και) η Morgan Stanley ετοιμάζεται να επενδύσει στο Bitcoin – Πόσο κοντά είναι στα $100.000
- ΣΕΤΕ: Πώς θα είναι αποτελεσματική η επιδότηση παγίων δαπανών επιχειρήσεων
- BeanCoin: Το μυστηριώδες νόμισμα που… σώζει τα μπαρ κατά τη διάρκεια του lockdown
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μ. Θεμιστοκλέους: Πιθανό εντός Μαρτίου να εμβολιαστούν πολίτες με σοβαρές ασθένειες
- Χ. Θεοχάρης: Υπόδειγμα της γενικότερης στρατηγικής μας η συμφωνία με το Ισραήλ
- Υεμένη: Σφοδρές συγκρούσεις μεταξύ των Χούθι και των φιλοκυβερνητικών δυνάμεων
- Κορωνοϊός: 1.049 νέες παραβάσεις και 6 συλλήψεις σε 53.132 ελέγχους
- Πληρωμές 112 εκατ. σε 172.000 δικαιούχους από e-ΕΦΚΑ-ΟΑΕΔ έως 21/2
- Αιτήματα για παράταση του lockdown-Μέτρα και το Πάσχα
- Γεωργαντάς: Πάνω από 20.000 εμβολιασμοί καθημερινά
- Απαλλαγή Τραμπ από τις κατηγορίες για την εισβολή στο Καπιτώλιο
- Κ. Χατζηδάκης: Θα αξιοποιηθούν και ιδιώτες για την επίσπευση της απονομής των συντάξεων
- Έκτακτη σύσκεψη στην Πολιτική Προστασία για την κακοκαιρία