Γιατί μειώνονται οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ;

Ο Ιούλιος ήταν ένας δύσκολος μήνες στο Ντιτρόιτ. Μετά από επτά χρόνια αυξημένων πωλήσεων, η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ παρουσιάζει σημαντική συρρίκνωση.

Ο κλάδος αυτοκινήτων και φορτηγών στις ΗΠΑ είναι εξαιρετικά εύκολο να γίνει διαχειρίσιμος, αλλά μια ματιά σε μερικούς από τους δείκτες του μπορεί να προκαλέσει προβληματισμό. Κατά τα τελευταία 20 χρόνια, ο αριθμός

των νέων οδηγών έχει προσδιοριστεί περίπου στα 2 εκατομμύρια ετησίως. Ομοίως, ο αριθμός των εγγεγραμμένων οχημάτων έχει αυξηθεί κατά περίπου 3 εκατομμύρια ετησίως.

Σίγουρα, υπάρχουν αποκλίσεις, αλλά δεδομένου του αριθμού και της σημερινής κατάστασης της οικονομίας -με μια ισχυρή αγορά εργασίας, σχετικά οικονομικά προσιτή χρηματοδότηση και φθηνό αέριο- είναι λογικό να ρωτά κανείς: γιατί λοιπόν μειώνονται οι πωλήσεις αυτοκινήτων;

Η μόνη πραγματική αιτία στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτων είναι το ποσοστό αντικατάστασης, δηλαδή το πόσο συχνά τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά παίρνουν το δρόμο προς την αποστρατεία. Αυτό είναι ίσως εκεί όπου τα στελέχη της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα έπρεπε να έχουν εντοπίσει την επιβράδυνση του ρυθμού πωλήσεων. Τις τελευταίες δύο δεκαετίες, περίπου 13 εκατομμύρια οχήματα "βγαίνουν στη σύνταξη" από τον στόλο των ΗΠΑ κάθε χρόνο, πολύ λιγότερο από τον αριθμό των νέων οχημάτων που πωλήθηκαν τα τελευταία πέντε χρόνια. Οι πελάτες που θέλησαν να αναβαθμίσουν τα οχήματά τους, αγοράζοντας δηλαδή καινούργια στη θέση των παλαιών, κράτησαν την αγορά ζεστή για λίγο, αλλά αυτή η ανισορροπία έφτασε τελικά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Καθώς περισσότερα μεταχειρισμένα οχήματα έμειναν στο δρόμο, λιγότερα καινούργια έφτασαν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες στην κατανάλωση.

Keywords
Τυχαία Θέματα