Μια εφαρμογή, 50.000 «κατεβάσματα»

09:59 6/6/2016 - Πηγή: New Money

Μπορεί για κάποιες ηλικίες ή κατηγορίες Αθηναίων να μην είναι και τόσο trendy να κυκλοφορείς στην πόλη σου ή στην ευρύτερη περιοχή σου με λεωφορεία και τρόλεϊ αλλά το σίγουρο είναι ότι μια εφαρμογή του ΟΑΣΑ – του δημόσιου φορέα για τις συγκοινωνίες της πρωτεύουσας- κάνει θραύση. Δεν θα το πίστευα

αν δεν το έβλεπα με τα ματάκια μου – στο ίδιο μου το κινητό έχοντας κατεβάσει και εγώ την εφαρμογή.

Το νούμερο των 50 χιλιάδων που έχουν κατεβάσει την εφαρμογή αποτελεί ένα από τα μικρά ρεκόρ που περνούν απαρατήρητα... Και να σκεφθεί κανείς ότι η εφαρμογή με την επωνυμία OASA Telematics δεν έχει συμπληρώσει ούτε ένα μήνα από την στιγμή που είναι διαθέσιμη στο κοινό. Το πιο σημαντικό στοιχείο είναι ότι παρότι οι λεγόμενες «έξυπνες στάσεις» δεν ξεπερνούν τα 1000 σημεία, η εφαρμογή καλύπτει το σύνολο των στάσεων σε όλη την Αττική ο αριθμός των οποίων φθάνει ή και ξεπερνά τις 7500.

Η υποδοχή και η αποδοχή της εφαρμογής από τους χρήστες των υπηρεσιών που προσφέρουν τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, πέραν όλων των άλλων, δείχνει και τον δρόμο των νέων συμμαχιών ανάμεσα σε ένα φορέα που εξυπηρετεί στη πράξη το δημόσιο συμφέρον και τους πολίτες που αγωνίζονται για να βελτιώσουν τις συνθήκες της καθημερινής ζωής τους στην πόλη τους. Και η αποδοχή αυτή – όπως φαίνεται και από σχόλια που «αφήνουν» οι χρήστες – αγκαλιάζει μια μεγάλη γκάμα, από φοιτητές που παίζουν στα δάκτυλα τις εφαρμογές με τα έξυπνα κινητά μέχρι 70αρηδες που προγραμματίζουν τις μετακινήσεις τους , έστω και αν προσφεύγουν για βοήθεια στα εγγόνια τους.

Ας επιστρέψουμε όμως στην εφαρμογή. Πρώτα από όλα μιλάμε για μια εφαρμογή που απευθύνεται στους χρήστες των υπηρεσιών δηλαδή τα εκατομμύρια των επιβατών. Η εφαρμογή τους δίνει την δυνατότητα να βρίσκουν την κοντινότερη στάση και το δρομολόγιο του λεωφορείου ή τρόλεϊ που τους εξυπηρετεί σε πραγματικό χρόνο από το κινητό τους τηλέφωνο. Πιο συγκεριμένα, με τη χρήση της εφαρμογής OASA Telematics, ο επιβάτης θα μπορεί να πληροφορείται σε πραγματικό χρόνο για τις θέσεις των οχημάτων κάθε επιλεγμένης γραμμής πάνω σε χάρτη, για την άφιξη επόμενου οχήματος, για την πλησιέστερη στάση από τη θέση που βρίσκεται, καθώς και για τη βέλτιστη διαδρομή που μπορεί να ακολουθήσει έτσι ώστε να προγραμματίζει έγκαιρα τις μετακινήσεις του χωρίς περιττές αναμονές στις στάσεις.

Η εφαρμογή αυτή έρχεται να κουμπώσει στο έργο της τηλεματικής και των «έξυπνων» στάσεων που έχει γίνει με την μέθοδο ΣΔΙΤ – μια αναπτυξιακή διέξοδο που «πολέμησε» το κυβερνών κόμμα όταν ήταν στην αντιπολίτευση αλλά και στο πρώτο μέρος της κυβερνητικής θητείας. Σήμερα, όμως τα πράγματα φαίνεται να έχουν αλλάξει και κάτω από την πίεση των οικονομικών δεδομένων αλλά και του ευρωπαϊκού κεκτημένου που έχει αρχίσει να αναγνωρίζει η κυβέρνηση Τσίπρα παρά τις επιμέρους διαφωνίες υπουργών της.