Νέα αναβολή για το Καστέλι - Από Ιούλιο και... βλέπουμε για τη δημοπράτηση του έργου

Της Μαριάννας Τζάννε

Σε νέα αναβολή οδηγείται ο διαγωνισμός για το αεροδρόμιο στο Καστέλι, εξαιτίας των αποφάσεων της Eurostat να τροποποιήσει το μοντέλο με το οποίο υπολογίζονται τα έργα στο δημόσιο χρέος και το έλλειμμα.

Η απόφαση ελήφθη πριν το Πάσχα και επηρεάζει

σοβαρά τους αυτοκινητοδρόμους αφού η επανεκκίνηση των έργων το 2013 και η αύξηση της κρατικής συμμετοχής "κρατικοποίησε" τις συμβάσεις παραχώρησης με αποτέλεσμα ακόμη και τα δάνεια που λαμβάνουν οι εργολάβοι να υπολογίζονται στο χρέος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ από το 2013 έως και το 2015 η επιβάρυνση αθροιστικά των αυτοκινητοδρόμων ήταν 3,7 δισ. ευρώ στο δημόσιο χρέος και πάνω από 1,6 δισ. ευρώ στο έλλειμμα.

Οι επιπτώσεις θα είναι αισθητές και φέτος και θα συνεχιστούν και του χρόνου καθώς οι συμβάσεις παραχώρησης προβλέπεται να ολοκληρωθούν μετά τον Μάρτιο του 2017 που είναι το ορόσημο του ΕΣΠΑ. Μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται να ξεκαθαρίσει η κυβέρνηση μέσα από διαβουλεύσεις των συναρμόδιων υπουργείων, εάν τελικά θα ρίξει το ποσοστό του δημοσίου όπως επιβάλλουν οι νέοι κανονισμοί ή θα προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της Eurostat που προβλέπει ότι πρέπει να πέσει κάτω από το 33%.

Αρμόδιες πηγές αναφέρουν ότι το υπουργείο Υποδομών θα σταθμίσει το κόστος και το όφελος από την πολιτική αυτή, επισημαίνοντας ότι δεν είναι εύκολη απόφαση και ότι η υποχώρηση του ποσοστού θα στερήσει πολύτιμα έσοδα από μερίσματα στο Ελληνικό δημόσιο. Ως παράδειγμα φέρνουν το Ελευθέριος Βενιζέλος, από το οποίο στα κρατικά ταμεία πηγαίνουν ετησίως περίπου 100 εκ. ευρώ.

Το βέβαιο είναι ότι ο διαγωνισμός δεν θα προχωρήσει ούτε στις 27 Ιουνίου, που είναι η τελευταία παράταση που έχει δοθεί από το υπουργείο καθώς δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμη τα τεύχη δημοπράτησης! Μία από τις εκκρεμότητες που υπήρχαν μέχρι σήμερα αλλά ξεπεράστηκε ήταν και η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, που πέρασε στο πολυνομοσχέδιο, προκειμένου να οριστικοποιηθεί το τέλος αναχώρησης ανά επιβάτη (Σπατόσημο) και να μην υπάρχουν στο μέλλον νομικές εμπλοκές με τον παραχωρησιούχο. Ο διαγωνισμός δύσκολα θα προχωρήσει μέσα στο καλοκαίρι, μολονότι νέος πλέον στόχος από το υπουργείο Υποδομών είναι ο Ιούλιος.

Keywords
Τυχαία Θέματα