Οι τρεις κλάδοι που θέλει να χρηματοδοτήσει η EBRD στην Ελλάδα
Της Στεφανίας Σούκη
Ακίνητα και τουρισμός, χρηματοπιστωτικός τομέας και μεταφορές.
Αυτοί είναι οι τρεις βασικοί τομείς, άμεσου ενδιαφέροντος για επενδύσεις στην Ελλάδα από μέρους της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) όπως τους περιέγραψε ο κ. Αλκης Δρακινός Αναπληρωτής Διευθυντής της EBRD σε Ελλάδα
«Στην Ελλάδα ήρθαμε το φθινόπωρο του 2015 με 3 βασικές προτεραιότητες: Η πρώτη μας προτεραιότητα να ενισχύσουμε την παρουσία του ιδιωτικού τομέα επιλέγοντας εξαγωγικές εταιρείες, επιπλέον, να υποστηρίξουμε την σταθερότητα στο χρηματοοικονομικό τομέα, αλλά και να υποστηρίξουμε τον κλάδο των υποδομών», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δρακινός.
Οι συνολικές επενδύσεις της EBRD, μέχρι στιγμής ξεπερνούν τα 107 δισ. ευρώ, ενώ στην Ελλάδα έχουν τοποθετηθεί κεφάλαια ύψους 390 εκατ. ευρώ σε 8 projects.
Eιδικά στους κλάδους άμεσου ενδιαφέροντος και για τη χώρα μας, στον τομέα του τουρισμού και ακινήτων, οι συνολικές επεδνύσεις αντιστοιχούν σε 2,5 δισ. ευρώ σε 156 projects, με τα ξενοδοχεία - τουρισμό και την κατηγορία των γραφειακών εγκαταστάσεων να έχουν απορροφήσει περίπου το ¼ των επενδύσεων αυτών. Στις υποδομές έχουν τοποθετηθεί 5,2 δισ. ευρώ σε 320 projects με το 20% να αφορά Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα, ενώ στις μεταφορές 14 δισ. ευρώ σε 277 projects σε 33 χώρες.
Σύμφωνα με τον κ. Δρακινό, η EBRD χρηματοδοτεί έως το 35% επί του συνολικού κόστους των έργων και στην Ελλάδα μεγάλο ενδιαφέρον ειδικά για τον κλάδο του τουρισμού παρουσιάζει η αναβάθμιση παλαιών ξενοδοχείων και οι επεκτάσεις υπαρχόντων projects, με τον επικεφαλής της να αναφέρει ότι «σύντομα θα υπάρξουν και στην Ελλάδα τέτοιες χρηματοδοτήσεις».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- «Γιατί πήρα διαζύγιο»: 5 γυναίκες εξηγούν
- Δρομολογεί την προσωρινή έξοδο το ΔΝΤ
- Ηλία Ζάρμπαλης: Η Ελλάδα δεν σηκώνει 150 ευρώ το κούρεμα – Πήγε Αστόρια…
- Τουρισμός: Sold out Ισπανία - Πορτογαλία - Η Ελλάδα μπορεί να ελπίζει ακόμη στον...Βρετανό τουρίστα
- Τρόμος από τον «δράκο» στο Μαρούσι
- Το πρώτο "χαστούκι" στα έσοδα από τον Τουρισμό
- Με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup το Μαξίμου
- ΓΕΝΟΠ: Στα 2,7 δισ. τα χρέη στη ΔΕΗ
- Σε αυτήν τη χώρα οι κάτοικοι δεν θα μπορούν να πίνουν Coca Cola
- «Εμφραγμα» από τα χρέη του ΕΟΠΥΥ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Τουρισμός: Sold out Ισπανία - Πορτογαλία - Η Ελλάδα μπορεί να ελπίζει ακόμη στον...Βρετανό τουρίστα
- Τρόμος από τον «δράκο» στο Μαρούσι
- Lisbon Council: Στα 45 δισ. ευρώ το κόστος της διαπραγμάτευσης το 2015
- Φόρος 22% για τους αγρότες από το 2017
- DW: «Παγώνει» η συμφωνία Ε.Ε. - Τουρκίας για τη βίζα
- Κούβα: H ελληνική παρουσία στο σύγχρονο El Dorado της κρουαζιέρας
- Ξεκίνησε η επιχείρηση εκκένωσης της Ειδομένης από τα ΜΑΤ
- Οι τρεις κλάδοι που θέλει να χρηματοδοτήσει η EBRD στην Ελλάδα
- Με χρήσεις γης του 1987 (!) οι νέες επενδύσεις
![EBRD, Ελλάδα,EBRD, ellada](https://images32.inewsgr.com/2444/24448744/oi-treis-kladoi-pou-thelei-na-chrimatodotisei-i-EBRD-stin-ellada-160.jpg)
- Τελευταία Νέα New Money
- Οι τρεις κλάδοι που θέλει να χρηματοδοτήσει η EBRD στην Ελλάδα
- Πτώση 1% σε Ιαπωνία και Κίνα εν αναμονή της Fed
- Ιερώνυμος: Η περιουσία της Εκκλησίας είναι δική μας και δεν πωλείται
- Τρόμος από τον «δράκο» στο Μαρούσι
- Ξεκίνησε η επιχείρηση εκκένωσης της Ειδομένης από τα ΜΑΤ
- Φόρος 22% για τους αγρότες από το 2017
- ΔΝΤ: Απίθανο το πλεόνασμα 3,5% - «Εφιάλτης» το χρέος, στο 250% το 2060 χωρίς «πάγωμα»
- Μπύρα από σύκα Κύμης και τα στρέμματα της Κάρλας
- Ο λαϊκός καπιταλισμός του ΣΥΡΙΖΑ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Υδρόγειος: Νέες υπηρεσίες μέσω του Ydrogios Asfalistra App
- Με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup το Μαξίμου
- ΓΕΝΟΠ: Στα 2,7 δισ. τα χρέη στη ΔΕΗ
- Market Beat: Η μεσοπρόθεσμη τάση καθορίζεται σήμερα, αλλά εμφανίζεται από αύριο
- Τουριστική επένδυση 1,5 εκατ. στο Νομό Αργολίδας
- Δρομολογεί την προσωρινή έξοδο το ΔΝΤ
- Σε αυτήν τη χώρα οι κάτοικοι δεν θα μπορούν να πίνουν Coca Cola
- Harker της Fed: Πιθανή η αύξηση των επιτοκίων άλλες δύο ή τρεις φορές φέτος
- ΗΠΑ: Αντικαταστάθηκε ο υπεύθυνος επιχειρήσεων ασφαλείας στην Υπηρεσία Μεταφορών
- Το παζλ των χωρών της Κεντρικής Ευρώπης