Πόσοι χωρούν να κρυφτούν πίσω από τη συγγνώμη Μητσοτάκη;
Μπορεί η κακοκαιρία με το- αν μη τι άλλο- ανάρμοστο όνομα «Ελπίδα» να πέρασε, όχι όμως και τα προβλήματα που άφησε πίσω της.
Μπορεί ο πρωθυπουργός να ζήτησε συγγνώμη για τις ανεπάρκειες του κράτους και την αποτυχία αντιμετώπισης της χιονοθύελλας (πολλές συγγνώμες μαζεύονται και δεν ξέρω αν θα του βγουν σε καλό) εν τούτοις τα παρεπόμενα προβλήματα παραμένουν και οι πολίτες συνεχίζουν να δοκιμάζονται.
Χιλιάδες που διαμένουν σε περιφερειακούς Δήμους παραμένουν στην ουσία εγκλωβισμένοι στα σπίτια τους και δεν μπορούν να πάνε στις δουλειές τους και να κάνουν τις απαραίτητες μετακινήσεις
Οι Δήμαρχοι φροντίζουν μόνο να κρατούν ανοικτούς τους κεντρικούς δρόμους και αδιαφορούν πώς μπορεί να φθάσει σ’ αυτούς ο πολίτης. Έχουν περάσει σχεδόν 48 ώρες που σταμάτησε να χιονίζει αλλά σχεδόν σε όλους τους Βορειοανατολικούς Δήμους της Αττικής δεν έχει μπει ούτε ένα εκχιονιστικό στους κάθετους έστω δρόμους των κεντρικών αρτηριών, με αποτέλεσμα κανένα αυτοκίνητο να μην μπορεί να κινηθεί.
Στις δε εναγώνιες προσπάθειες των πολιτών να επικοινωνήσουν με τις υπηρεσίες των Δήμων για να πληροφορηθούν αν θα πρέπει να περιμένουν την Άνοιξη για να λιώσουν τα χιόνια και να ξεμυτίσουν από τα σπίτια τους, οι γραμμές κατά τα ειωθότα είναι διαρκώς κατειλημμένες!
Καμιά ενημέρωση, καμιά πληροφόρηση και φυσικά καμιά συγγνώμη λες κι όλοι οι Δήμαρχοι και ο περιφερειάρχης έχουν καλυφθεί από τη συγγνώμη του Πρωθυπουργού.
Κι αν τα χιόνια χρειαστεί μια δυο βδομάδες να λιώσουν μόνα τους, πώς θα περάσει ένα ασθενοφόρο να παραλάβει έναν ασθενή; Με ποιον τρόπο θα πάνε οι πολίτες στις δουλειές τους;
Να βρουν μήπως κάποιο ερπυστριοφόρο για να τους βγάλει από τα «δύσβατα δρομάκια» του Χολαργού, του Χαλανδρίου, της Κηφισιάς, της Πεντέλης και τόσων άλλων Δήμων της Αττικής; Λες κι είναι τόσο δύσκολο ο κάθε Δήμος να εκδώσει μια ανακοίνωση προς τα μέσα ενημέρωσης με τον προγραμματισμό εκχιονισμού των δρόμων ευθύνης του και με τα μηχανήματα που έχει ενεργά στη διάθεσή του, αλλά κι εκείνα που ξαφνικά χάλασαν ή δεν πρόλαβαν να συντηρηθούν, για να βγάλουμε όλοι τα συμπεράσματά μας και να αποδώσουμε κι εμείς τις ευθύνες εκεί που νομίζουμε;
Η Αττική οδός μετά την παρέμβαση του πρωθυπουργού θα δώσει 2.000 ευρώ αποζημίωση σε όσους εγκλωβίστηκαν, αποδεχόμενη τις ευθύνες της για το πρωτοφανές μπάχαλο.
Μήπως μια καλή ιδέα θα ήταν να δημιουργηθεί το νομικό πλαίσιο ώστε να μπορούν οι δημότες, να εγείρουν αγωγές αποζημίωσης από τους δημάρχους σε τέτοιες περιπτώσεις;
Ή να πληρώνουν αποζημίωση οι εταιρείες όπως ο ΔΕΔΔΗΕ ή η ΤΡΑΙΝΟΣΕ όταν ταλαιπωρούν πελάτες τους από δικές τους παραλείψεις, αδυναμίες και αστοχίες;
Διότι, αν δεν πληρώσει ο καταναλωτής δεν μπορεί να απολαμβάνει τις υπηρεσίες τους. Σου κόβουν το ρεύμα ή δεν σ’ αφήνουν να ανεβείς στο τρένο χωρίς εισιτήριο. Όταν όμως η εταιρεία δεν μπορεί να προσφέρει τις υπηρεσίες για τις οποίες πληρώνεται και ταλαιπωρεί τον πελάτη της δεν έχει καμιά ευθύνη; Με συγγνώμη καθαρίζει κι αυτή;
Ναι, σαφώς και η κεντρική Διοίκηση δηλαδή η κυβέρνηση, φέρει το κύριο βάρος των ευθυνών όταν δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με επάρκεια μια έκτακτη κατάσταση ένα καιρικό φαινόμενο, όσο ακραίο κι αν είναι αυτό. Δεν είναι όμως άμοιροι ευθυνών οι από κάτω και τα μικρότερα γρανάζια λειτουργίας του κράτους και της οργανωμένης πολιτείας.
Τουλάχιστον ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση επωμίζονται τη βάσανο της κριτικής της αντιπολίτευσης και δη της αξιωματικής που την καταγγέλλει τρις ημερησίως ως εγκληματική και πως η συνέχιση παραμονής του Μητσοτάκη βλάπτει ανεπανόρθωτα τη χώρα! Και θεωρεί ως μόνη λύση την προσφυγή σε εκλογές γιατί θεωρούν πως το εκλογικό σώμα αυτή τη φορά θα εκλέξει κάποιον άλλον για κυβερνήτη και όπως εκτιμούν θα είναι ο δικός τους αρχηγός που θα τα κάνει όλα καλύτερα!
Αν όμως το εκλογικό σώμα δεν έχει ξεχάσει ακόμα τα έργα και τις ημέρες της διακυβέρνησής τους και βάλει στη θέση των σημερινών υπουργών και αξιωματούχων τους αντίστοιχους της δικής τους διακυβέρνησης, είναι βέβαιο πως θα αναπολήσουν πολλοί εκείνη την εποχή και θα θελήσουν να την ξαναζήσουν;
Τέλος πάντων, έτσι νομίζουν κι έτσι πολιτεύονται, οι δε πολίτες έχουν τον τελευταίο λόγο.
Αυτό που όμως διαχρονικά δεν αλλάζει, όποια κυβέρνηση κι αν είναι στην εξουσία, σε κάθε στραβή που σκάει στη βάρδιά τους, είναι η γομολάστιχα του «αναλαμβάνω την πολιτική ευθύνη». Το λένε όλοι με μεγάλη ευκολία, ενίοτε και συντριβή και πάνε παρακάτω, μέχρι την επόμενη στραβή!
Αυτό που δεν ξέρω είναι στις πόσες συγγνώμες και στις πόσες αναλήψεις πολιτικής ευθύνες καίγεται -αν καίγεται- κανείς!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Sniper: Νέες αποκαλύψεις-σοκ για την Αττική Οδό, η ερώτηση…παγίδα στο «ντουέτο» της Ελλάκτωρ και το φινάλε της «Νίκας»
- Μετά την Όμικρον, αυτή η πανδημία θα είναι διαφορετική
- Η Τροχαία ζήτησε να κλείσει η Αττική Οδός το πρωί της Δευτέρας και η εταιρεία αρνήθηκε - Διαψεύδει η Αττική Οδός
- Το νυχτερινό τηλεφώνημα στον Απόστολο Ταμβακάκη, πόσα λεφτά έβγαλαν Λάτση και DECA, ο Μ.Μ. νέος CEO της Attica Bank, τα κέρδη της Mytilineos και το Βατερλό της Fidelity και του Μάριου Σταφυλοπάτη
- Wall Street : Ο Πάουελ «έριξε» Dow Jones και S&P 500 - Άντεξε ο Nasdaq
- Ανοχτή η Αττική Οδός από τις 8 π.μ. της Πέμπτης - Που θα βρείτε τα εγκαταλελειμμένα οχήματά σας
- Βγαίνει από τον πάγο η αγορά
- Τι ισχύει σήμερα για εργασία, εκπαίδευση, αγορά και μεταφορές
- Επίθεση Καρώνη (VIVA WALLET) κατά DECA: Οι μπιντέδες, ο Δασκαλόπουλος και οι αποτυχημένοι τραπεζίτες
- ΕΣΠΑ: Επίδομα έως 500 ευρώ το μήνα - Οι δικαιούχοι και η υποβολή της αίτησης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Τι ισχύει σήμερα για εργασία, εκπαίδευση, αγορά και μεταφορές
- Πόσοι χωρούν να κρυφτούν πίσω από τη συγγνώμη Μητσοτάκη;
- Νέος ΕΝΦΙΑ: Mικρότερα εκκαθαριστικά αλλά υψηλότερη εισπραξιμότητα
- Άνοιξε πλήρως η Αττική Οδός – Χωρίς διόδια η διέλευση (Upd)
- Βελτιώνονται τα φορο-κίνητρα για τις συγχωνεύσεις μικρομεσαίων επιχειρήσεων
- Βρετανία: Εξετάζει την ανάπτυξη στρατευμάτων στην Ανατολική Ευρώπη
![Πόσοι, Μητσοτάκη,posoi, mitsotaki](https://images32.inewsgr.com/4402/44024623/posoi-choroun-na-kryftoun-piso-apo-ti-syngnomi-mitsotaki-160.jpg)
- Τελευταία Νέα New Money
- Πόσοι χωρούν να κρυφτούν πίσω από τη συγγνώμη Μητσοτάκη;
- Βελτιώνονται τα φορο-κίνητρα για τις συγχωνεύσεις μικρομεσαίων επιχειρήσεων
- Τι ισχύει σήμερα για εργασία, εκπαίδευση, αγορά και μεταφορές
- Νέος ΕΝΦΙΑ: Mικρότερα εκκαθαριστικά αλλά υψηλότερη εισπραξιμότητα
- Άνοιξε πλήρως η Αττική Οδός – Χωρίς διόδια η διέλευση (Upd)
- Βρετανία: Εξετάζει την ανάπτυξη στρατευμάτων στην Ανατολική Ευρώπη
- Αττική Οδός: Δεν μας ζητήθηκε από την Τροχαία να κλείσουμε τον δρόμο στις 10 το πρωί
- Χρυσός: Απώλειες για το πολύτιμο μέταλλο
- Πετρέλαιο: Σε επίπεδα 2014 η τιμή του αργού
- Oxfam: Γιατί οι πλούσιοι κατά την πανδημία έχουν υπερδιπλασιάσει την περιουσία τους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ηλιοφάνεια με τσουχτερό κρύο
- Disney+ και HBO Max αλλάζουν το παιχνίδι στην συνδρομητική τηλεόραση
- Πώς θα λειτουργήσουν σήμερα οι ΔΟΥ στις πληγείσες από την κακοκαιρία περιοχές
- Αττική Οδός: Ανοίγει στις 08:00 - Χωρίς διόδια έως τις 30/01
- Χρηματιστήριο Νέας Υόρκης: Μικρές απώλειες για Dow Jones και S&P 500
- Σιδηρόδρομος: O οδικός χάρτης του διαχωρισμού ΟΣΕ - ΕΡΓΟΣΕ
- Ανοίγει η Αττική Οδός στις 08:00 - Χωρίς διόδια έως την Κυριακή
- Άνοιξε πλήρως η Αττική Οδός – Χωρίς διόδια μέχρι την Κυριακή οι διελεύσεις
- Ανοίγει η Αττική Οδός στις 08:00 - Χωρίς διόδια έως τις 30 Ιανουαρίου
- Βρετανία: Απογειώθηκαν τα ενοίκια