Σπίρτζης για το αεροδρόμιο της Πάρου: Εμείς ζητήσαμε βοήθεια από την Olympic Air

"Για εμάς τα έργα υποδομών δεν ανήκουν σε καμία κυβέρνηση, σε κανένα υπουργό, περιφερειάρχη ή δήμαρχο. Ανήκουν στους πολίτες που τα πληρώνουν και που τα χρησιμοποιούν. Εμείς κρινόμαστε για την αποτελεσματικότητα, την ποιότητα, τη νομιμότητα και το κόστος των έργων που πληρώνουν οι πολίτες" δήλωσε από την Πάρο ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης, απαντώντας εμμέσως πλην σαφώς και στη διαμάχη των κομμάτων για το ποιος κατασκεύασε το έργο.

Ο υπουργός έκανε μια αναλυτική αναφορά στο ιστορικό του αεροδρομίου, λέγοντας ότι υπήρχε ένας αεροδιάδρομος στο

νησί, χωρίς υποδομές και χωρίς δίκτυα. Οι προτεινόμενες λύσεις που υπήρχαν τότε, ήταν να γίνουν πρόχειρες κατασκευές, λυόμενες, για να μπορέσει να λειτουργήσει το αεροδρόμιο.

"Δε συμφωνήσαμε με αυτές τις λύσεις. Δεν υπήρχαν χρήματα για το έργο και σπαταλούσαμε 47 εκατομμύρια τον χρόνο, σε άγονες, αλλά και σε γόνιμες γραμμές των αερομεταφορών".

Όπως σημείωσε 4 έως 4,5 εκατ. ευρώ δίνονταν στην άγονη γραμμή Αθήνα – Πάρος. Στη διαπραγμάτευση για την εξάμηνη παράταση της σύμβασης για τις άγονες γραμμές, το υπουργείο ζήτησε τη συνδρομή της Olympic Air για την κατασκευή του κτιρίου και των υποδομών, προκειμένου να λειτουργήσει το νέο αεροδρόμιο. "Καταλαβαίνουμε γιατί με τόση ένταση, κάποιοι από την αντιπολίτευση, λασπολογούν και για την τελετή των εγκαινίων και για το αεροδρόμιο. Δεν θα τους ακολουθήσουμε. Δεν ανήκει στον πολιτικό πολιτισμό μας."


Ο υπουργός ανέφερε ότι από τα 47 εκατομμύρια ευρώ που διατίθονταν στις άγονες γραμμές, με το νέο διαγωνισμό πέφτουν κάτω από τα 10 εκατ. Όπως υποστήριξε τα 37 εκατομμύρια ευρώ μπορούν να διατεθούν για παροχές στη νησιωτική Ελλάδα, σε έργα, που θα συμπληρώσουν τις υποδομές και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ο κ. Σπίρτζης εξήρε την συμμετοχή των πολιτών της Πάρου για την κατασκευή του αεροδρομίου και ευχαρίστησε την Olympic Air που είναι ο βασικός δωρητής των κτιριακών υποδομών και των έργων υποδομής ολοκλήρωσης.

Keywords
Τυχαία Θέματα