Συνεχίζει να χάνει το μερίδιό της στην ευρωπαϊκή αγορά η VW μετά το σκάνδαλο

Η Volkswagen έχασε το μερίδιο της στην ευρωπαϊκή αγορά για έκτο κατά σειρά μήνα έπειτα από το σκάνδαλο που ξέσπασε με το παραποιημένο λογισμικό, κάτι που έστρεψε τους αγοραστες σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Fiat Chrysler Automobiles, η Mercedes-Benz και η Ford Motor.

Οι

άδειες νέων αυτοκινήων Volkswagen αντιπροσώπευαν το 24% τον Φεβρουάριο έναντι 25,4% πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.

Η γερμανική εταιρεία ανακαλεί 8,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα ντίζελ στην Ευρώπη ώστε να διορθώσει το πρόβλημα με το παραποιημένο λογισμικό. Η αύξηση των πωλήσεων της VW αποτέλεσε μόνο περίπου το ένα τρίτο της αύξησης στο σύνολο της βιομηχανίας τον Φεβρουάριο, και οι παραδόσεις του έχουν μείνει πίσω σε σχέση με τα κέρδη της αγοράς δεδομένου ότι το σκάνδαλο ήρθε στο φως τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Οι κερδισμένοι ήταν η Ford, η Fiat και οι Γερμανοί παραγωγοί πολυτελών αυτοκινήτων όπως η Mercedes και η BMW.

«Ακόμη και με το σκάνδαλο ντίζελ, τουλάχιστον οι γερμανικές premium μάρκες αποδίδουν πολύ καλά» δήλωσε ο Peter Fuss, συνεργάτης της συμβουλευτικής εταιρείας EY. «Οι κατασκευαστές γνωρίζουν, ωστόσο, ότι οι καιροί γίνονται όλο και πιο σκληροί, με τους οικονομικούς και πολιτικούς κινδύνους να είναι μεγαλύτεροι φέτος. Η μεταβλητότητα σε όλες τις αγορές γίνεται όλο και ισχυρότερη» προσθέτει.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ήταν ικανοποιημένη ότι ο αντίκτυπος από το σκάνδαλο έχει περιοριστεί, με τον Juergen Stackmann, επικεφαλής του τμήματος να υποστηρίζει την περασμένη εβδομάδα ότι οι πελάτες μένουν «πιστοί σε μας σε μια δύσκολη περίοδο».

Η αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Φεβρουάριο ενισχύθηκε για 30 συνεχόμενους μήνες. Η ζήτηση ανέκαμψε το 2013 έπειτα από δύο δεκαετίες. Τα κέρδη τον περασμένο μήνα ενισχύθηκαν από τα χαμηλά επιτόκια, όπως και από το γεγονός πως οι πωλήσεις ενισχύθηκαν από την επιπλέον ημέρα του Φεβρουαρίου, λόγω του γεγονότος πως το έτος είναι δίσεκτο.

Keywords
Τυχαία Θέματα