Το δικό μας Μεσοπρόθεσμο
Μετά από μία δεκαετία ύφεσης, με χαμένη εν πολλοίς την αξιοπιστία μας, ίσως έχει σημάνει η ώρα να τα δούμε όλα αλλιώς.
Η δημοσιονομική προσαρμογή, καλώς ή κακώς, έχει συνδεθεί στο μυαλό όσων επενδυτών παρακολουθούν τη χώρα μας ακόμη με τη διατήρηση υψηλών πρωτογενών πλεονασμάτων, ως ένδειξη παγίωσης της δημοσιονομικής πειθαρχίας. Σε τελική ανάλυση, βεβαίως, αυτό που θα καθορίσει το βέλτιστο επίπεδο πρωτογενών πλεονασμάτων στο μέλλον θα είναι η αγορά, μέσα από τα επιτόκια για τα ελληνικά ομόλογα, όταν βέβαια αποκτήσουμε ξανά πρόσβαση στις αγορές.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να πείσουμε
Προσωπικά πιστεύω ότι ένα μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα ως ανωτέρω θα γινόταν πιστευτό, δεδομένης της αναξιοπιστίας μας, αν συνοδευόταν με άμεση άρση των περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων και άμεση πρόσβαση στις αγορές, ακόμη και με υψηλά επιτόκια στην αρχή. Μια τέτοια συνδυασμένη ανακοίνωση θα δημιουργούσε ένα σοκ αξιοπιστίας που θα έπειθε τους πάντες ότι οι Ελληνες αυτή τη φορά έχουν σοβαρές προθέσεις και θέλουν να τελειώνουν με τα μνημόνια, μια κι έξω. Και ότι δεν κρύβονται από τις αγορές και πίσω από την ασφάλεια που προσφέρουν οι περιορισμοί στην κίνηση κεφαλαίων.
Διότι, όντως, όσο δεν βγαίνουμε στις αγορές και υπάρχει χρηματοδοτική βοήθεια από τα μνημόνια και όσο υπάρχουν περιορισμοί στην κίνηση κεφαλαίων έχουμε την πολυτέλεια να καθυστερούμε, να διαπραγματευόμαστε και όλα να γίνονται με ρυθμούς a la greca, διότι η αβεβαιότητα δεν αποτυπώνεται σε φυγή καταθέσεων στο εξωτερικό ή εν γένει εκτός τραπεζικού συστήματος και ουδέποτε θα πάρει κατακλυσμιαίες διαστάσεις όσο υπάρχει το δίχτυ προστασίας των δανειστών.
Κανείς, πέρα από τον ιδιώτη που ρισκάρει τα χρήματά του για κέρδος, δεν μπορεί να δημιουργήσει θέσεις εργασίας. Η κυβέρνηση, όμως, θα μπορούσε να βοηθήσει εάν προετοίμαζε νομικά, χωροταξικά, περιβαλλοντολογικά, αδειοδοτικά, κ.λπ. 5-10 μεγάλα έργα, με εμπορική αξία, προς αναζήτηση ιδιωτών επενδυτών και χρηματοδότηση σε διεθνές επίπεδο.
Χιλιάδες είναι οι επενδυτικές ανάγκες της χώρας. Λιμάνια, μαρίνες, αεροδρόμια, υδατοδρόμια, σιδηρόδρομοι, διασύνδεση ηλεκτρικών δικτύων, δίκτυα οπτικών ινών, πάρκα εφοδιαστικής αλυσίδας, ψηφιακές υπηρεσίες παντού, τεχνοπόλεις για την εγκατάσταση εταιρειών υψηλής τεχνολογίας και ερευνητικών βραχιόνων μεγάλων εταιρειών ιατρικής τεχνολογίας και φαρμακευτικών εταιρειών, μεταφορά της ναυσιπλοΐας στο λιμάνι του Λαυρίου και επέκταση του εμπορικού λιμανιού του Πειραιά στα Μέγαρα, ανάπτυξη του Πειραιά ως διεθνούς ναυτιλιακού/χρηματοοικονομικού κέντρου διαμετακομιστικού εμπορίου, ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας κ.ο.κ., επενδύσεις σε ύδρευση - αποχέτευση - άρδευση - διαχείριση αποβλήτων - επεξεργασία λυμάτων, αξιοποίηση ορυκτού πλούτου και υδρογονανθράκων, ανάπλαση αστικών οικιστικών και εμπορικών περιοχών σε παρακμή, παραθεριστική κατοικία, υποδομές εναλλακτικού τουρισμού, οικιστικά χωριά για συνταξιούχους, αξιοποίηση του αρχαιολογικού πλούτου της χώρας (Μουσείο Δημοκρατίας, Εμπορίου, Μεταποίησης, Μουσικής κ.λπ.), αξιοποίηση παραλιακών περιοχών υψηλής εμπορικής αξίας και, γιατί όχι, μεταφορά της πρωτεύουσας της χώρας εκτός Αττικής! Και όλα αυτά με ιδιωτικά κεφάλαια. Οχι με κρατικοδίαιτους επιχειρηματίες!
Αυτή η χώρα είναι ευλογημένη και έχει τεράστιες αναπτυξιακές δυνατότητες. Είναι στο χέρι μας να προκαλέσουμε ένα επενδυτικό σοκ και να γίνουμε Γη της Επαγγελίας! Στη σημερινή Ελλάδα δεν είναι δυνατόν οι εργαζόμενοι να αντιμετωπίζουν με δέος το φάσμα της μακροχρόνιας ανεργίας και της τζάμπα εργασίας. Οι συνταξιούχοι να ζουν μέσα στη στέρηση και την ανημπόρια. Και όλοι μαζί, στη σκοτεινή ταβέρνα του Βάρναλη να αναρωτιόμαστε «Ποιος φταίει; Ποιος φταίει; Κανένα στόμα δεν το ’βρε και δεν το ’πε ακόμα».
*Ο κ. Μιχάλης Μασουράκης είναι Επικεφαλής Οικονομολόγος του ΣΕΒ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μίχαλος: Οι συνέπειες του Brexit στην ελληνική οικονομία
- Στα χαρακώματα οι εμφιαλωτές αναψυκτικών για τη στέβια
- Κωνσταντιντινόπουλος σε αλυσίδες σουπερμάρκετ: Τι απαντάτε στις κατηγορίες Τσίπρα;
- Ράλι στα ελληνικά ομόλογα φέρνει η "είδηση" περί συμφωνίας στην αξιολόγηση
- Δέκα άγνωστα πράγματα για τη ζωή της βασίλισσας Ελισάβετ
- Αυτοί είναι οι δύο νέοι πεζόδρομοι στο κέντρο της Αθήνας
- Ταξιδιωτική οδηγία των ΗΠΑ για την Τουρκία
- Είναι το Internet of Everything (ΙοΕ) το next big thing στην ψηφιακή επανάσταση;
- Θα εξοφληθούν τα χρέη του ΟΑΕΕ σε 10 χρόνια
- Θεσσαλονίκη: Τελετή στις 5/4 για τη δεύτερη σήραγγα του μετρό
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Domino's: Φέρνει τον ντελιβερά – ρομπότ
- Καινοτομία στον λαό
- Η φώτιση για τα λιμάνια...
- Π. Σκουρλέτης για ΔΕΗ: «Θα πειθαρχήσω στην απόφαση του πρωθυπουργού»
- Στη Δημοκρατική Συμπαράταξη ο Κώστας Μπαργιώτας
- Οι προτεραιότητες του Γ. Σταθάκη στον τομέα των υδρογονανθράκων
- Pernod Ricard: Τιμές - «φωτιά» στις σαμπάνιες και το αλκοόλ για τους Βρετανούς
- Στις 7 Απριλίου οι ανακοινώσεις από τη ΔΕΗ
- Το δικό μας Μεσοπρόθεσμο
- Τελευταία Νέα New Money
- Το δικό μας Μεσοπρόθεσμο
- Καινοτομία στον λαό
- Η φώτιση για τα λιμάνια...
- Στη Δημοκρατική Συμπαράταξη ο Κώστας Μπαργιώτας
- Π. Σκουρλέτης για ΔΕΗ: «Θα πειθαρχήσω στην απόφαση του πρωθυπουργού»
- Οι προτεραιότητες του Γ. Σταθάκη στον τομέα των υδρογονανθράκων
- Domino's: Φέρνει τον ντελιβερά – ρομπότ
- Στις 7 Απριλίου οι ανακοινώσεις από τη ΔΕΗ
- Pernod Ricard: Τιμές - «φωτιά» στις σαμπάνιες και το αλκοόλ για τους Βρετανούς
- Αντικρουόμενα μηνύματα και δηλώσεις για προσυμφωνία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρυσωρυχείο με αποθέματα 550 τόνων ανακαλύφθηκε στην επαρχία Σανντόνγκ
- Είναι το Internet of Everything (ΙοΕ) το next big thing στην ψηφιακή επανάσταση;
- Κομισιόν: Δεν επιβεβαιώνει ακόμα οριστική συμφωνία κυβέρνησης – θεσμών
- Γερμανία: Πολύ στενό το χρονικό περιθώριο των δύο ετών για το Brexit
- Χ.Α.: Οι πιο ανοδικοί κλάδοι της Τρίτης οδηγούν, με ενίσχυση όγκων
- Μέι: Δεν υπάρχει γυρισμός από το Brexit
- Ρεύμα σε ιδιώτες και επιχειρήσεις θα πωλούν τα ΕΛΤΑ από τις 24 Απριλίου
- To Brexit ξεκίνησε:Ενεργοποιήθηκε το άρθρο 50-Τουσκ: Μας λείπετε ήδη (video)
- Τράπεζες από το City... χτυπούν την πόρτα της Bundesbank
- «Φρένο» βάζει η Κομισιόν στη συγχώνευση Deutsche Boerse-LSE