Βασιλάκης: Η ανάπτυξη της Aegean κι η πρόβλεψη για τον ελληνικό τουρισμό
Της Στεφανίας Σούκη
Αύξηση χωρητικότητας με σταθερούς ρυθμούς μεταξύ 5% κι 7% σε ετήσια βάση, επιδιώκει η Aegean, η οποία για το 2019 επενδύει περαιτέρω στην ανάπτυξη του δικτύου του εξωτερικού.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε χθες ο πρόεδρος της Aegean κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, οι σταθεροί ρυθμοί αύξησης της χωρητικότητας επιτρέπουν στη μεγαλύτερη εγχώρια αεροπορική ουσιαστικά να αποφεύγει τις επιπτώσεις από τη μεταβλητότητα
Το 2018 ο όμιλος εξυπηρέτησε 153 προορισμούς, 31 εσωτερικού και 122 εξωτερικού σε 44 χώρες, επενδύοντας για άλλη μια χρονιά στο δίκτυο της Αθήνας- ενέργεια που υλοποιεί τα τελευταία χρόνια- και παρά τον αυξημένο ανταγωνισμό, μετέφερε συνολικά 13,97 εκατ. επιβάτες, 6% περισσότερους σε σχέση με το 2017, εκτελώντας μόλις 1% περισσότερες πτήσεις. Η αύξηση της επιβατικής κίνησης είναι απόρροια της διεθνούς ωρίμανσης και αναγνώρισης του brand της εταιρείας, της βελτιωμένης αξιοποίησης και διασύνδεσης του δικτύου και της αποτελεσματικής διαχείρισης των ναύλων. Το 2018 η ΑEGEAN πέτυχε ιστορικά υψηλό συντελεστή πληρότητας 83,9%.
Στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης χθές ο πρόεδρος της εταιρείας κ. Βασιλάκης, επεσήμανε ότι σε ένα γενικότερο περιβάλλον με χαμηλότερη αποτίμηση του αεροπορικού κλάδου έναντι της περυσινής χρονιάς, η εταιρεία είναι θωρακισμένη, με μηδενικό δανεισμό και υψηλά ταμειακά διαθέσιμα, άνω των 290 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, έχοντας στη διάθεσή της και τα κεφάλαια από το επταετές ομόλογο, ο όμιλος έχει την ευχέρεια να καλύψει με καλύτερο τρόπο τις ανάγκες όπως αυτές θα προκύψουν για τις προκαταβολές προς την Airbus σε συνέχεια της μεγάλης παραγγελίας των έως 42 νέων αεροσκαφών Α320neo. Επισημαίνεται εδώ ότι ακόμη δεν έχει προσδιοριστεί πλήρως το χρηματοδοτικό μοντέλο για κάθε αεροσκάφος.
Ενδιαφέρον είχε και η απάντηση της διοίκησης σχετικά με το δρομολόγιο Αθήνας- Θεσσαλονίκης και τον πιθανό ανταγωνισμό από τη γρήγορη σιδηροδρομική σύνδεση: Όπως επισημάνθηκε, η αύξηση του ανταγωνισμού τρένου και αεροπλάνου συγκεντρώνει λίγες πιθανότητες από την στιγμή που «η χρονοαπόσταση διατηρείται κοντά στις τέσσερις ώρες, ενώ διαφορετικά θα ήταν τα πράγματα αν υπήρχαν τρένα προδιαγραφών του γαλλικού TGV που θα μείωναν την απόσταση σε δύο ώρες- αν και στην περίπτωση αυτή θα υπήρχε θέμα μεγαλύτερου κόστους, δεδομένου ότι τα συγκεκριμένα τρένα είναι σαφώς πιο ακριβά».
Οι προοπτικές του ελληνικού τουρισμού
Η διοίκηση της Aegean δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στην πορεία του ελληνικού τουρισμού για φέτος, όπου η τουριστική κίνηση από το εξωτερικό φαίνεται να σταθεροποιείται, με την Αθήνα να εξακολουθεί να παρουσιάζει πιθανότατα μικρή αύξηση, ενώ ήπια καθοδική τάση προβλέπεται στην περιφέρεια. Για το καλοκαίρι εκφράζεται συγκρατημένη αισιοδοξία, ωστόσο συνολικά όσον αφορά τους ρυθμούς ανάπτυξης του ελληνικού τουρισμού, υπολογίζεται ότι θα υπάρξει μικρή επιβράδυνση.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Το μυστήριο με τα ακίνητα Δουζόγλου: Η έρευνα από τις ΗΠΑ, η νέα αίτηση για δάνειο και οι επιφανείς Έλληνες συνεργάτες του
- Τηλεοπτική αντιπαράθεση Γεροβασίλη - Δένδια για ασφάλεια και δικαιοσύνη
- Τέρενς Κουίκ: «Υπάρχουμε κι εμείς, οι δυσαρεστημένοι νεοδημοκράτες καραμανλικοί!»
- Ο Αλέξης ακολουθεί την τύχη του Πάνου...
- Ποιος είναι ο Πέτρος Παπαδάκης και τι ρόλο παίζει στην Creta Farms
- Ο Γιώργος Μητσικώστας τρολάρει με επιτυχία τον ΣΥΡΙΖΑ ως Κατερίνα Ακριβοπούλου
- Εν αναμονή των νέων Ιουλιανών
- Κινέζικες απειλές τρόμαξαν τους επενδυτές – Χαμηλό τριμήνου η Wall
- Βουδαπέστη: Επτά νεκροί από ναυάγιο πλοίου στον Δούναβη
- Χωρίς ρεύμα για τέσσερις ώρες περιοχή του Δ. Θεσσαλονίκης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Εν αναμονή των νέων Ιουλιανών
- Η κυβέρνηση προχωρά ακάθεκτη στην αλλαγή ηγεσίας της Δικαιοσύνης
- Με χρέη ως €500 1,2 εκατ. οφειλέτες που δεν μπορούν να πληρώσουν!
- Δεν ψιχάλισε, κύριε Τσίπρα, την Κυριακή. Σας έφτυσαν!
- Mειώθηκε 64% η δαπάνη του Έλληνα τουρίστα μέσα στην κρίση
- Ουγγαρία: Επτά νεκροί και πολλοί αγνοούμενοι από ανατροπή ποταμόπλοιου
- Βασιλάκης: Η ανάπτυξη της Aegean κι η πρόβλεψη για τον ελληνικό τουρισμό
- Γ’ Παγκόσμιος πόλεμος (εμπορίου και τεχνολογίας)
- Τελευταία Νέα New Money
- Βασιλάκης: Η ανάπτυξη της Aegean κι η πρόβλεψη για τον ελληνικό τουρισμό
- Γ’ Παγκόσμιος πόλεμος (εμπορίου και τεχνολογίας)
- Δεν ψιχάλισε, κύριε Τσίπρα, την Κυριακή. Σας έφτυσαν!
- Η κυβέρνηση προχωρά ακάθεκτη στην αλλαγή ηγεσίας της Δικαιοσύνης
- Mειώθηκε 64% η δαπάνη του Έλληνα τουρίστα μέσα στην κρίση
- Ουγγαρία: Επτά νεκροί και πολλοί αγνοούμενοι από ανατροπή ποταμόπλοιου
- Με χρέη ως €500 1,2 εκατ. οφειλέτες που δεν μπορούν να πληρώσουν!
- Εν αναμονή των νέων Ιουλιανών
- Τα σύννεφα του εμπορικού πολέμου έφεραν νέα πτωση 0,83% στη Wall Street
- Τουρκία: Αποφυλακίζεται ο αμερικανός ερευνητής της NASA, Σερκάν Γκελγκέ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χ. Γκουαϊδό: Χωρίς συμφωνία οι επαφές με το καθεστώς Μαδούρο στο Όσλο
- ΝΔ: Casus belli οι θεσμικές ακροβασίες της κυβέρνησης
- Ευτ. Βασιλάκης: Πετυχημένο το ομόλογο - Αυξάνεται η χωρητικότητα
- Τουλάχιστον 21 νεκροί και 30 τραυματίες σε τροχαίο στο Μεξικό
- Ικτίνος: Αναζητά συνεταίρο ή αγοραστή για την τουριστική της ανάπτυξη στη Σητεία Κρήτης
- ΗΠΑ: Η Βουλή των Αντιπροσώπων της Λουιζιάνας ενέκρινε νόμο που απαγορεύει την άμβλωση
- Ισραήλ: Αναμένεται η διεξαγωγή νέων εκλογών τον Σεπτέμβριο
- Τη σύλληψή του προαναγγέλλει στέλεχος του Ρουβίκωνα
- Ουγγαρία: Τουλάχιστον 7 νεκροί σε ναυάγιο πλοίου που μετέφερε τουρίστες στον Δούναβη
- Μεταξύ 450 – 500 εκατ. ευρώ το τίμημα που επιδιώκει η Eurobank από την τιτλοποίηση μαμούθ