Autohellas: Πτώση 11,5% στις πωλήσεις για το 2020, στα 492 εκατ. ευρώ – Επιστροφή στην κερδοφορία
Ο Όμιλος Autohellas έκλεισε το 2020 καταγράφοντας ενοποιημένες πωλήσεις ύψους 491,7 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 11,5% σε σχέση με το 2019, EBITDA ύψους 135,4 εκατ. ευρώ, κέρδη προ φόρων 24,2 εκατ. ευρώ και κέρδη μετά από φόρους 17,4 εκατ. ευρώ.
Όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, ο Όμιλος κατά το 2020, πάρα την απώλεια κύκλου εργασιών και κερδοφορίας λόγω της πανδημίας, πέτυχε σημαντική βελτίωση των καθαρών ταμειακών ροών σε σχέση με το 2019, με αποτέλεσμα ο καθαρός δανεισμός να
Κατά το τέταρτο τρίμηνο, οι δείκτες λειτουργικής κερδοφορίας (EBITDA, EBIT) κινήθηκαν για πρώτη φορά ανοδικά σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, με τα κέρδη προ φόρων του τριμήνου να ανέρχονται σε 6,3 εκατ. ευρώ, παραμένοντας στα ίδια επίπεδα με το 2019. Οι πωλήσεις του τριμήνου διαμορφώθηκαν στα 131 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας πτώση μόλις κατά 4% και παρά την επίδραση του δευτέρου lockdown κατά τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο.
Η βραχυχρόνια ενοικίαση αυτοκινήτων στην Ελλάδα, αλλά και στις επτά χώρες όπου δραστηριοποιείται ο Όμιλος, επηρεάστηκε καταλυτικά από την πανδημία και τους περιορισμούς στην μετακίνηση που επέφεραν δραματική μείωση ύψους 75-85% στις τουριστικές αφίξεις ανά χώρα δραστηριότητας του Ομίλου. Ουσιαστικά, η τουριστική αγορά λειτούργησε μόνο 3 μήνες στο διάστημα από 15/7 έως 15/10.
Αντίθετα, οι μακροχρόνιες μισθώσεις διατήρησαν για άλλη μια χρονιά την ανοδική τους πορεία, σημειώνοντας μόνο κάποια απώλεια ρυθμού, κυρίως από την αδράνεια στη σύναψη νέων συμβάσεων κατά την περίοδο του πρώτου lockdown τον Μάρτιο του 2020. Συνεπώς, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου αθροιστικά από βραχυχρόνιες και μακροχρόνιες μισθώσεις, σε Ελλάδα και Εξωτερικό, είχε κάμψη 20% για το σύνολο του έτους, φτάνοντας τα 165,6 εκατ. ευρώ.
Ο κύκλος εργασιών από πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων (του στόλου μισθώσεων), κατέγραψε αύξηση 5,7% σε σχέση με το 2019, φτάνοντας τα 55,8 εκατ. ευρώ, συμβάλλοντας στην απαραίτητη απομείωση μέρους του ανενεργού στόλου βραχυχρόνιων μισθώσεων, αλλά και συμβάλλοντας στην κερδοφορία και την ενίσχυση των ταμειακών ροών.
Ο κλάδος εμπορίας καινούργιων αυτοκινήτων, λειτούργησε και αυτός σε δύσκολο περιβάλλον αφού, με την επίδραση των lockdowns και την καθολική απώλεια πωλήσεων προς εταιρείες βραχυχρόνιων μισθώσεων, η συνολική αγορά στην Ελλάδα εμφάνισε κάμψη ταξινομήσεων κατά 29% σε σχέση με το 2019. Η επίδραση ήταν πολύ πιο έντονη κατά το πρώτο εξάμηνο, με μερική ανάκαμψη στη ζήτηση ιδιωτών στο δεύτερο εξάμηνο, πάντα όμως σε χαμηλότερα επίπεδα από το 2019. Στο πλαίσιο αυτό οι εταιρείες εμπορίας του Ομίλου, τόσο χονδρικής, όσο και λιανικής, διαχειρίστηκαν αποτελεσματικά τη μειωμένη ζήτηση, αλλά και τις δαπάνες και το κεφάλαιο κίνησής τους, διατηρώντας το μεγαλύτερο μέρος της κερδοφορίας τους. Ως εκ τούτου, ο κύκλος εργασιών του συγκεκριμένου κλάδου έκλεισε στα 270,2 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας πτώση 8,6% σε σχέση με το 2019.
Βασιλάκης (CEO Autohellas): Το τέταρτο τρίμηνο του 2020 επιβεβαίωσε την αποτελεσματικότητά μας
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Autohellas κ. Ευτύχιος Βασιλάκης δήλωσε «Το τέταρτο τρίμηνο του 2020 επιβεβαίωσε την αποτελεσματικότητα της προσαρμογής της Autohellas, αλλά και τη συμπληρωματικότητα των δραστηριοτήτων της σε πρωτόγνωρες συνθήκες κρίσης, πάρα τους περιορισμούς του δεύτερου lockdown. Με μια μεγάλη, ομαδική προσπάθεια αφήνουμε πίσω το δυσκολότερο έτος στην ιστορία της εταιρείας μας, διατηρώντας, μειωμένη, αλλά σημαντική κερδοφορία. Σίγουρα και το 2021 έχει εξαιρετικά δύσκολη αρχή και σημαντικές αβεβαιότητες, ιδιαίτερα σε σχέση με το χρόνο και το βαθμό επανόδου του τουρισμού. Σε μεγάλο βαθμό η ταχύτητα των εμβολιασμών ανά την Ευρώπη, αλλά και οι αναγκαίες συμφωνίες για τις συνθήκες μετακίνησης, θα διαμορφώσουν το περιβάλλον. Έχοντας όμως κάνει σημαντικές προσαρμογές σε δαπάνες και προϊόντα και διατηρώντας πολλαπλότητα στις πηγές των εσόδων μας, είμαστε αισιόδοξοι ότι η πορεία της, μερικής έστω, ανάκαμψης των αποτελεσμάτων των τελευταίων μηνών θα συνεχιστεί.».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ένα βήμα πριν νέο, σκληρό lockdown η χώρα- Πόσο θα διαρκέσει, τι θα αλλάξει στην κυκλοφορία των πολιτών
- Πελώνη: Στο τραπέζι αλλαγές στον κωδικό 6 - Μετακινήσεις μόνο με τα πόδια
- «Μαχαίρι» στις αναστολές συμβάσεων εργασίας-Οι νέες προϋποθέσεις
- Πελώνη: Στο τραπέζι οι αλλαγές στον κωδικό 6 - Μετακινήσεις με τα πόδια
- Ραγδαία αύξηση του ιικού φορτίου δείχνουν τα λύματα- Ποιες περιοχές είναι στο «κόκκινο»
- Πελώνη: Αποκλείεται το καθολικό lockdown – Στο τραπέζι αλλαγές στον κωδικό 6
- Από το Ισραήλ ανοίγει η κρουαζιέρα στην Αν. Μεσόγειο
- Αρ. Πελώνη: Αποκλείει η κυβέρνηση καθολικό lockdown – Αλλαγές στον κωδικό 6
- Μαλαισία - Κίνα: Εισροή ξένων άμεσων επενδύσεων (FDI) περίπου $40,41 δισ. το 2020
- Αμερικανικοί δασμοί σε εισαγωγές αλουμινίου-Στο στόχαστρο και η Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Ένα βήμα πριν νέο, σκληρό lockdown η χώρα- Πόσο θα διαρκέσει, τι θα αλλάξει στην κυκλοφορία των πολιτών
- Ραγδαία αύξηση του ιικού φορτίου δείχνουν τα λύματα- Ποιες περιοχές είναι στο «κόκκινο»
- Δημόπουλος: Γιατί δεν πέφτουν τα κρούσματα- Τα νέα μέτρα για την ανάσχεση της πανδημίας
- Πρώτη ήττα για τον Τζο Μπάιντεν στο Κογκρέσο- Προοικονομία των δυσκολιών που θα αντιμετωπίσει
- Συμμαχία Merck με Johnson & Johnson για την ενίσχυση της παραγωγής του εμβολίου- Παρέμβαση Μπαίντεν
- Αυξάνεται ο φόβος της ανεργίας και φυλλορροούν οι αποταμιεύσεις
- Ο Μπάφετ επενδύει στην Tesla της Κίνας – Κέρδη 300% το 2020
- SOS εκπέμπει η Αττική με 1.159 νέα κρούσματα- Ποιες περιοχές είναι στο κόκκινο
- Autohellas: Πτώση 11,5% στις πωλήσεις για το 2020, στα 492 εκατ. ευρώ – Επιστροφή στην κερδοφορία
- Τελευταία Νέα Fortune
- Autohellas: Πτώση 11,5% στις πωλήσεις για το 2020, στα 492 εκατ. ευρώ – Επιστροφή στην κερδοφορία
- Ο Μπάφετ επενδύει στην Tesla της Κίνας – Κέρδη 300% το 2020
- Συμμαχία Merck με Johnson & Johnson για την ενίσχυση της παραγωγής του εμβολίου- Παρέμβαση Μπαίντεν
- Αυξάνεται ο φόβος της ανεργίας και φυλλορροούν οι αποταμιεύσεις
- Πρώτη ήττα για τον Τζο Μπάιντεν στο Κογκρέσο- Προοικονομία των δυσκολιών που θα αντιμετωπίσει
- Ραγδαία αύξηση του ιικού φορτίου δείχνουν τα λύματα- Ποιες περιοχές είναι στο «κόκκινο»
- Δημόπουλος: Γιατί δεν πέφτουν τα κρούσματα- Τα νέα μέτρα για την ανάσχεση της πανδημίας
- SOS εκπέμπει η Αττική με 1.159 νέα κρούσματα- Ποιες περιοχές είναι στο κόκκινο
- Ένα βήμα πριν νέο, σκληρό lockdown η χώρα- Πόσο θα διαρκέσει, τι θα αλλάξει στην κυκλοφορία των πολιτών
- Μητσοτάκης στο Innovative Greeks: Φιλοδοξούμε να αλλάξουμε τον παραγωγικό ιστό και την οικονομία της χώρας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Καταιγίδα... εξωδίκων στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Τι επιδιώκουν οι δύο εφοπλιστές
- Στο σφυρί η Porsche 911 του Μαραντόνα
- Οι δύσκολες εξισώσεις των Ναυπηγείων Ελευσίνας - Σκαραμαγκά
- Αυξήθηκαν κέρδη και έσοδα δ΄ τριμήνου της Dialog Semiconductor
- ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή: Συνεργασία με Ocean Winds για πλωτά αιολικά πάρκα
- Γιατί το 2021 φέρνει νέα ντιλ στον κλάδο της πληροφορικής
- «Μαχαίρι» στις αναστολές συμβάσεων εργασίας-Οι νέες προϋποθέσεις
- ΣΥΡΙΖΑ: “Ατυχής” η χθεσινή δήλωση του Θοδωρή Δρίτσα. Δεν εκφράζει ούτε τον ΣΥΡΙΖΑ ούτε τον ίδιο
- Autohellas: Επέστρεψε σε κερδοφορία το 4ο τρίμηνο
- ΣΥΡΙΖΑ: Την αριστερά την χωρίζει ιδεολογική και αξιακή άβυσσος με την τρομοκρατία