Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορωνοϊού;
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε στην δημοσιότητα σειρά μέτρων που θα διασφαλίσουν ότι οι άνθρωποι θα μπορούν να ταξιδέψουν με ασφάλεια στην Ευρώπη, καθώς οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις λαμβάνουν μέτρα για το άνοιγμα του τουριστικού τομέα.
Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορονοϊού;
Γενικές Οδηγίες
– Οι ταξιδιώτες ενθαρρύνονται να αγοράζουν εισιτήρια, να κάνουν κρατήσεις και check in online.
– Οι
– Οι φυσικές αποστάσεις πρέπει να διασφαλίζονται κατά τους ελέγχους ασφαλείας και την παράδοση και παραλαβή αποσκευών.
– Διάδρομοι θα πρέπει να προβλεφθούν για να διαχωρίζουν την ροή των επιβατών στα λιμάνια, τα αεροδρόμια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, τους σταθμούς λεωφορείων, τις αποβάθρες πλοίων και τους σταθμούς δημοσίων αστικών μέσων μεταφοράς.
– Από τους επιβατικούς σταθμούς θα πρέπει να απομακρυνθούν οι πάγκοι, τα τραπέζια και κάθε είδους εξοπλισμός που ευνοεί τον συνωστισμό ή να αναδιαταχθούν κατά τρόπο που θα εξασφαλίζει την αποστασιοποίηση.
– Θα πρέπει να επιτρέπεται η επιβίβαση μικρότερου αριθμού επιβατών σε λεωφορεία, τρένα και φέρι μπόουτ και επιβάτες που δεν ανήκουν στην ίδια οικογένεια θα πρέπει να κάθονται χωριστά.
*Το προσωπικό των μέσων μεταφοράς θα πρέπει να φορά προστατευτικό εξοπλισμό.
– Αντισηπτικά διαλύματα πρέπει να είναι διαθέσιμα και τα μέσα μεταφοράς πρέπει να απολυμαίνονται συστηματικά.
– Τρόφιμα, ποτά και άλλα προϊόντα δεν πρέπει να είναι διαθέσιμα προς πώλησιν επί των μέσων μεταφοράς.
– Τα καταστήματα duty-free και άλλα ταξιδιωτικά καταστήματα θα πρέπει να ελέγχουν τις κινήσεις των επιβατών με τον ορισμό σημείων στάσης επί του δαπέδου και να περιορίζουν τον αριθμό των πελατών, να ενισχύσουν τα μέτρα καθαριότητας και να εγκαταστήσουν φραγμούς για την τήρηση αποστάσεων στα ταμεία, μεταξύ άλλων μέτρων.
– Υπηρεσίες ιχνηλάτησης και προειδοποιητικά μηνύματα μπορούν να χρησιμοποιούνται μέσω εφαρμογών κινητών τηλεφώνων σε εθελοντική βάση. Αυτές οι εφαρμογές θα λειτουργούν διασυνοριακά.
Αεροπορικές Μετακινήσεις
Οι ρυθμιστικές αρχές θα εκδώσουν εντός των προσεχών εβδομάδων πρωτόκολλα τα οποία θα προβλέπουν:
– Ο εξαερισμός πρέπει να ενισχυθεί, με νοσοκομειακού τύπου φίλτρα και κάθετη ροή αέρα.
– Η κίνηση των επιβατών εντός της καμπίνας πρέπει να περιορισθεί, με την μείωση των χειραποσκευών και των επαφών με το πλήρωμα.
– Η ροή των επιβατών πρέπει να παραμένει ελεγχόμενη μέσω της έγκαιρης προσέλευσης στο αεροδρόμιο. Πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στο on line check-in, στον περιορισμό των επαφών κατά την παράδοση των αποσκευών, τους ελέγχους ασφαλείας και τους συνοριακούς ελέγχους, στην επιβίβαση και κατά την παραλαβή των αποσκευών.
– Η προπαραγγελία υπηρεσιών στο εσωτερικό του αεροσκάφους θα πρέπει να γίνεται, όπου είναι δυνατόν, την ώρα της κράτησης.
Οδικά Ταξίδια
– Τερματικοί σταθμοί, χώροι ανάπαυσης κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, χώροι στάθμευσης και σταθμοί ανεφοδιασμού και φόρτισης θα πρέπει να διατηρούν υψηλά επίπεδα υγιεινής
– Στους σταθμούς θα πρέπει να γίνεται η κατάλληλη ρύθμιση της ροής των επιβατών
– Όπου δεν μπορεί να εξασφαλιστούν επαρκή επίπεδα σε ό,τι αφορά την προστασία της δημόσιας υγείας, θα πρέπει να εξετάζεται το κλείσιμο στάσεων ή σταθμών.
Λεωφορεία
– Η επιβίβαση θα πρέπει να γίνεται από την πίσω πόρτα και να χρησιμοποιούνται τα παράθυρα αντί του κλιματισμού για τον αερισμό των οχημάτων.
* Ο καθορισμός των θέσεων θα πρέπει, όπου είναι δυνατόν, να οργανωθεί ούτως ώστε τα μέλη μιας οικογένειες να μπορούν να καθίσουν μαζί, ενώ θα πρέπει να διαχωρίζονται οι μεμονωμένοι επιβάτες.
– Στα μικρά λεωφορεία (mini-bus), δεν θα πρέπει να επιτρέπεται στους επιβάτες να κάθονται δίπλα στον οδηγό εκτός κι να είναι δυνατός ο φυσικός διαχωρισμός τους απ’ αυτόν.
– Εάν είναι δυνατόν, οι επιβάτες θα πρέπει να διαχειρίζονται μόνοι τους τις αποσκευές τους.
Σιδηρόδρομος
– Η συχνότητα των δρομολογίων των τρένων και η χωρητικότητα των συρμών θα πρέπει να αυξηθούν, εάν κριθεί απαραίτητο να περιοριστεί η πυκνότητα του επιβατικού κοινού.
– Οι εταιρίες διαχείρισης σιδηροδρόμων θα πρέπει να εφαρμόσουν υποχρεωτικές κρατήσεις θέσεων σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων και σε περιφερειακά τρένα.
– Για διαδρομές μικρών αποστάσεων, οι επιβάτες θα πρέπει να αφήνουν κενά καθίσματα μεταξύ τους, εκτός και αν είναι μέλη της ίδιας οικογένειας
– Οι εταιρίες διαχείρισης σιδηροδρόμων θα πρέπει να χρησιμοποιούν συστήματα καταμέτρησης επιβατών, κυρίως σε τρένα που εξυπηρετούν εργαζομένους που μετακινούνται από και προς τη δουλειά τους καθώς και στον προαστιακό σιδηρόδρομο, προκειμένου να υπάρχει διαχείρισης της χωρητικότητας.
– Θα πρέπει να υπάρχει διαχείριση της ροής επιβατών στις στάσεις και θα πρέπει να κλείνουν οι σταθμοί εάν δεν μπορούν να διασφαλιστούν επαρκή επίπεδα σε ό,τι αφορά την προστασία της δημόσιας υγείας.
– Θα πρέπει να παρέχονται κίνητρα προκειμένου να ενθαρρύνεται η μετακίνηση εκτός των ωρών αιχμής, όπως προσαρμοσμένη τιμολόγηση ή ευέλικτο ωράριο εργασίας στην περίπτωση τρένων που εξυπηρετούν εργαζομένους, προκειμένου να αποφεύγεται ο συνωστισμός.
– Οι πόρτες θα πρέπει να ανοίγουν σε κάθε στάση είτε αυτόματα είτε από απόσταση από τον οδηγό.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορωνοϊού;
- Επεκτείνει τις υπηρεσίες της η ΒΕΑΤ: Μετακίνηση εργαζομένων μέσω συνεργαζόμενων ταξί
- Διαγραφή χρεών για 70 φτωχές χώρες ζητούν ο Μπ. Σάντερς και άλλες διεθνείς προσωπικότητες
- Η INTRASOFT στηρίζει την ψηφιοποίηση του Δημόσιου τομέα
- Η πρόταση της Κομισιόν για τον τουρισμό – Πώς σκοπεύει να βάλει ξανά μπροστά τον κλάδο
- Εφαρμογή προληπτικών “ANTI COVID-19” μέτρων στο δίκτυο της Kosmocar
- Στ. Πέτσας: Χαιρετίζουμε το πλαίσιο που παρουσίασε η Κομισιόν για τον τουρισμό και τις μετακινήσεις
- Τι οδήγησε στο “κλείδωμα” της MLS;
- Έξαλλος ο Δημήτρης Παπανώτας με το πόθεν έσχες του Αλέξη Γεωργούλη (video)
- «Βοήθεια στο Σπίτι»: Στο Εθνικό Τυπογραφείο η προκήρυξη για 2.909 θέσεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορωνοϊού;
- Η πρόταση της Κομισιόν για τον τουρισμό – Πώς σκοπεύει να βάλει ξανά μπροστά τον κλάδο
- Η αντίδραση της κυβέρνησης στα μέτρα της Κομισιόν για τον τουρισμό
- Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Allergan από την AbbVie
- Ιταλία: Στον «αέρα» είναι 420.000 θέσεις εργασίας λόγω κορωνοϊού
- Ακόμα ένα νεκρός από κορωνοϊό στην Ελλάδα- Στα 155 τα θύματα
- Τελευταία Νέα Fortune
- Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορωνοϊού;
- Η αντίδραση της κυβέρνησης στα μέτρα της Κομισιόν για τον τουρισμό
- Ιταλία: Στον «αέρα» είναι 420.000 θέσεις εργασίας λόγω κορωνοϊού
- Ακόμα ένα νεκρός από κορωνοϊό στην Ελλάδα- Στα 155 τα θύματα
- Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Allergan από την AbbVie
- Η πρόταση της Κομισιόν για τον τουρισμό – Πώς σκοπεύει να βάλει ξανά μπροστά τον κλάδο
- ΔΝΤ: Το πλήγμα στην παγκόσμια οικονομία λόγω κορωνοϊού είναι χειρότερο από τις ήδη απαισιόδοξες προβλέψεις μας
- H εξαγορά του Zoom για να «κλείσει την πόρτα» στους απρόσκλητους επισκέπτες
- Παρελθόν η κάθε σκέψη για αυξήσεις στα διόδια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ανοδικά τα futures της Wall εν αναμονή της ομιλίας Πάουελ
- Από 15 Μαΐου οι εγγραφές στα δημοτικά και τα νηπιαγωγεία για την ερχόμενη σχολική χρονιά
- Κλείνει μέχρι τα τέλη Μαΐου το deal Eurobank - doValue
- Κομισιόν για τουρισμό – Συνέχιση της αναστολής της ζώνης Σέγκεν – Δεν θα είναι κενά τα μεσαία καθίσματα των αεροπλάνων
- Ανταπόκριση της INTERAMERICAN σε 175.900 περιστατικά
- Ιαπωνικό ρομπότ σκοτώνει τον κορονοϊό με υπεριώδη ακτινοβολία, σε μόνο δύο λεπτά
- ΗΠΑ: Πτώση-ρεκόρ του δείκτη τιμών παραγωγού
- Πώς θα ταξιδεύουμε στην Ευρώπη την εποχή του κορονοϊού;
- Επικίνδυνος για τα παιδιά των φτωχών χωρών ο covid-19