Σε φάση οικονομίας πολέμου η Ιταλία
«Είμαστε σε μια φάση οικονομίας πολέμου. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συζητά την δυνατότητα ενός δεύτερου Σχεδίου Ανάκαμψης, διότι προβάλλει στο προσκήνιο ένα ευρύτερο, ευρωπαϊκό θέμα. Σ’ αυτή την οικονομία πολέμου, κάποιες χώρες θα υποστούν περισσότερο τις συνέπειες των ενεργειακών επιλογών που θα πραγματοποιηθούν», δήλωσε ο Ιταλός υπουργός Οικολογικής Μετάβασης Ρομπέρτο Τσινγκολάνι.
Παράλληλα, ο Τσινγκολάνι άσκησε κριτική στην μέχρι τώρα ενεργειακή στρατηγική της χώρας του και πρόσθεσε:
«Το 2001 το 25% του
Σε σχέση με τις μελλοντικές εξελίξεις, πάντα στον τομέα του φυσικού αερίου, ο αρμόδιος Ιταλός υπουργός δήλωσε:
«Εξασφαλίσαμε 25 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα προμήθειες, αλλά θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει η παροχή τους. Για την πλήρη ροή, θα πρέπει να περιμένουμε το 2024. Η πιο κρίσιμη περίοδος είναι οι επόμενοι έξι με οκτώ μήνες. Αν στο άμεσο μέλλον η Ρωσία σταματήσει την παροχή αερίου, θα μπορούσε να μας δημιουργηθεί πρόβλημα για τον χειμώνα. Μπορεί, δηλαδή, να αποδειχθεί προβληματικό το να αντιμετωπίσουμε την επόμενη χειμερινή περίοδο, μόνο με το φυσικό αέριο που έχουμε αποθηκεύσει».
To άρθρο Σε φάση οικονομίας πολέμου η Ιταλία δημοσιεύθηκε αρχικά στο Fortunegreece.com.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πώς θα δαπανήσουν τα δισεκατομμύριά τους οι νέοι ιδιοκτήτες της Τσέλσι
- Σε φάση οικονομίας πολέμου η Ιταλία
- ΣτΕ: Η Coca-Cola Ηοldings BV καλείται να πληρώσει 2,6 εκατ. ευρώ λόγω ανακριβών δηλώσεων
- Παράγωγα: Η πτώση διαρκείας των blue chip εκτόνωσε το ενδιαφέρον στα ΣΜΕ
- Σοκ από το θάνατο του Έιντριαν Πέιν
- Coca-Cola: Έχασε τη φορολογική μάχη στο ΣτΕ – Καλείται να πληρώσει περίπου 2,6 εκατ. ευρώ
- Γερμανία: Ο νέος πόλεμος που βιώνει η Ευρώπη έχει την υπογραφή της Ρωσίας
- Yποχωρεί η τιμή του πετρελαίου λόγω Ε.Ε και βύθισης των μετοχών
- ΡΑΕ: Το πόρισμα για τα υπερέσοδα των εταιρειών ενέργειας
- Έφτασε στην Ελλάδα το νέο Opel Astra!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Πώς θα δαπανήσουν τα δισεκατομμύριά τους οι νέοι ιδιοκτήτες της Τσέλσι
- Σε φάση οικονομίας πολέμου η Ιταλία
- «Το γραφείο όπως το ξέρουμε τελείωσε»: Ο CEO της Airbnb «γέρνει» προς τη μονιμοποίηση της εξ αποστάσεως εργασίας
- Βουλγαρικό «όχι» σε εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο χωρίς εξαιρέσεις
- “Build Your Future In Athens”: Το νέο πρόγραμμα προσέλκυσης διεθνούς ταλέντου από την Dialectica
- Ο Τιμ Κουκ μπορεί να δικαιούται τεράστια μπόνους μετοχών – άλλα στελέχη όμως όχι
- Τελευταία Νέα Fortune
- Σε φάση οικονομίας πολέμου η Ιταλία
- Πώς θα δαπανήσουν τα δισεκατομμύριά τους οι νέοι ιδιοκτήτες της Τσέλσι
- «Το γραφείο όπως το ξέρουμε τελείωσε»: Ο CEO της Airbnb «γέρνει» προς τη μονιμοποίηση της εξ αποστάσεως εργασίας
- Βουλγαρικό «όχι» σε εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο χωρίς εξαιρέσεις
- “Build Your Future In Athens”: Το νέο πρόγραμμα προσέλκυσης διεθνούς ταλέντου από την Dialectica
- Ο Τιμ Κουκ μπορεί να δικαιούται τεράστια μπόνους μετοχών – άλλα στελέχη όμως όχι
- Η Mubadala και η ΕΑΤΕ υπογράφουν συμφωνία για την διεύρυνση της υφισταμένης συνεργασίας συν-επενδύσεων
- Γιατί η επερχόμενη επισιτιστική κρίση μας αφορά όλους
- Η κατάρρευση του Bitcoin συνεχίζεται – Στο -50% η αξία του σε σχέση με τα ιστορικά υψηλά
- Συνεχίζονται οι απώλειες για το Χρηματιστήριο Αθηνών – Κάτω από τις 860 μονάδες ο Γενικός Δείκτης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Άγονο το πρώτο τμήμα (120 υβριδικά λεωφορεία) του διαγωνισμού για τα 770 λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
- Κοινή δήλωση Ελλάδας-ΗΑΕ: Εμβάθυνση συνεργασίας σε οικονομία, επενδύσεις, ενέργεια
- Βρετανία: Ο Στάρμερ θα παραιτηθεί εάν του επιβληθεί πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων του lockdown
- Τετραμερής ΥΠΕΞ Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ-ΗΠΑ: Εμβάθυνση συνεργασίας στην ενέργεια
- Ουκρανός πρωθυπουργός: Η Ουκρανία χάνει $170 εκατ. καθημερινά χωρίς πρόσβαση σε λιμάνια
- Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος: Απογείωση τον Απρίλιο με 1,68 εκατ. επιβάτες
- Coca-Cola: Έχασε τη φορολογική μάχη στο ΣτΕ – Καλείται να πληρώσει περίπου 2,6 εκατ. ευρώ
- Τηλεδιάσκεψη Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ με συμμετοχή Μπλίνκεν
- Γερμανία: Ο νέος πόλεμος που βιώνει η Ευρώπη έχει την υπογραφή της Ρωσίας
- Γ. Πλακιωτάκης: Τα μέτρα για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας πρέπει να είναι ρεαλιστικά