Ξεκινά η επέκταση του Μετρό προς Πειραιά – Ποιοι σταθμοί κλείνουν
Προ των πυλών η λειτουργία της επέκτασης Γραμμής 3 του μετρό προς το λιμάνι και το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά με τα οριστικά δοκιμαστικά δρομολόγια να ξεκινούν από σήμερα ώστε όλα να είναι έτοιμα και να δοθεί στο επιβατικό κοινό τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Με την ολοκλήρωση του έργου και τη θέση σε λειτουργία και των σταθμών «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό
Υπενθυμίζεται πως η επέκταση της Γραμμής 3 του μετρό «Αγία Μαρίνα-Πειραιάς» στο σύνολό της περιλαμβάνει σήραγγα μήκους 7,6 χλμ. και 6 νέους σύγχρονους σταθμούς (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο) καθώς και επτά ενδιάμεσα φρέατα εξαερισμού. Πρόκειται για μια επένδυση ύψους 730.000.000 ευρώ σε περιοχές του Δήμου Πειραιά και των δήμων της ευρύτερης περιοχής (Νίκαια, Κορυδαλλός, Αγ.Βαρβάρα) που σήμερα έχουν έντονα προβλήματα κυκλοφορίας και χαμηλό επίπεδο εξυπηρέτησης από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Ήδη στις 6 Ιουλίου 2020 παραδόθηκαν προς χρήση στο επιβατικό κοινό οι 3 πρώτοι σταθμοί Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια.
Δοκιμαστικά δρομολόγια – Ποιοι σταθμοί κλείνουν
Τα προκαταρκτικά, δοκιμαστικά δρομολόγια της Γραμμής 3 του μετρό ενόψει της παράδοσης σε λειτουργία των τριών νέων σταθμών «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο» έχουν ξεκινήσει εδώ και τρεις εβδομάδες ενώ τα οριστικά δοκιμαστικά δρομολόγια ξεκινούν σήμερα και αναμένεται να κρίνουν και την αρτιότητα της επέκτασης και να δώσουν το πράσινο φως για την εμπορική λειτουργία της γραμμής.
Ειδικότερα, από σήμερα Σάββατο 30/07/2022 έως και την Κυριακή 07/08/2022 και από τις 27 – 28/08/2022 οι σταθμοί του Μετρό «Νίκαια», «Κορυδαλλός» και «Αγ.Βαρβάρα» θα παραμείνουν κλειστοί και η Γραμμή 3 θα λειτουργεί στο τμήμα «Αεροδρόμιο – Αγ. Μαρίνα».
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Γραμμή 3 του μετρό τίθενται σε ισχύ, λόγω της διενέργειας δυναμικών δοκιμών από τον επίσταθμο Αγ. Μαρίνας μέχρι το Δημοτικό Θέατρο, στο πλαίσιο της επικείμενης λειτουργίας της επέκτασης της Γραμμής προς Πειραιά. Οι επιβάτες κατά τα παραπάνω χρονικά διαστήματα θα εξυπηρετούνται στο τμήμα «Αγ. Μαρίνα – Νίκαια» από την προσωρινή λεωφορειακή γραμμή «Χ50 Αγ. Μαρίνα – Νίκαια» με την χρονοαπόσταση των οχημάτων κατά τις ώρες αιχμής να είναι 6 λεπτά.
Πιο συγκεκριμένα, οι συρμοί θα εκτελούν συνεχή δοκιμαστικά δρομολόγια από τον σταθμό «Αγία Μαρίνα» μέχρι τον σημερινό τερματικό «Νίκαια» και στη συνέχεια περνώντας από τους νέους σταθμούς «Μανιάτικα», «Πειραιάς», «Δημοτικό Θέατρο» για να συνδεθεί η επέκταση με τους προηγούμενους 3 σταθμούς και κατ` επέκταση με το δίκτυο. Το σημαντικότερο στοιχείο που θα εξεταστεί είναι τα συστήματα που εξασφαλίζουν την καλή λειτουργία της νέας επέκτασης. Παράλληλα γίνονται συνεχείς εργασίες που αφορούν στα μαζέματα και το καθάρισμα των σταθμών. Επίσης, στο λιμάνι του Πειραιά, στο επίπεδο του δρόμου, πάνω από τον σταθμό «Πειραιάς», γίνονται εντατικά έργα για να παραδοθεί και πάλι στην κυκλοφορία ο δρόμος στο τμήμα από την Καποδιστρίου μέχρι το σταθμό του Προαστιακού. Παράλληλα με τη λειτουργία της γραμμής θα αποδοθεί και η πλατεία στο Δημοτικό Θέατρο. Η πλατεία θα αποδοθεί στην αρχική της μορφή με τα μάρμαρα που είχε μιας και έχει χαρακτηριστεί διατηρητέα. Στην πλατεία θα υπάρχουν και σημεία με τη μορφή πηγαδιού τα οποία θα αναπαριστούν την λειτουργία του Ιπποδάμειου Συστήματος.
Οι τρεις νέοι σταθμοί
Οι τρεις νέοι σταθμοί αναμένεται να αλλάξουν τα κυκλοφοριακά δεδομένα της πόλης. Ο σταθμός «Μανιάτικα» βρίσκεται σε μια ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένη περιοχή και είναι απόσταση βολής από το Κερατσίνι.
Ο σταθμός «Πειραιάς» βρίσκεται σχεδόν κάτω από τον σημερινό σταθμό της Γραμμής 1 (Πειραιάς-Κηφισιά) και θα συντελέσει στο να γίνει το σημείο αυτό, ο μεγαλύτερος συγκοινωνιακός της Αττικής, διαθέτοντας 2 σταθμούς μετρό, προαστιακό, λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ, και τα ακτοπλοϊκά καράβια.
Ο σταθμός «Δημοτικό Θέατρο» είναι ο νέος τερματικός σταθμός της Γραμμής 3. Βρίσκεται απέναντι από το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά και το δημαρχείο. Εξυπηρετεί σχεδόν το σύνολο της πόλης του Πειραιά και ιδιαίτερα την εμπορική ζώνη μέχρι τη Γρηγορίου Λαμπράκη και το πασαλιμάνι. Θα συνδέεται επίσης με τη στάση Τραμ και πολλές λεωφορειακές γραμμές και γραμμές τρόλεϊ.
Με την έναρξη λειτουργίας των τριών νέων σταθμών αναμένεται να κοπούν αρκετές λεωφορειακές γραμμές σύνδεσης με τους Δήμους Νίκαιας και Κορυδαλλού, οι οποίοι όπως έγινε και σε άλλες επεκτάσεις, θα μετατραπούν σε διαδημοτικοί και τροφοδοτικοί προς τους σταθμούς Μετρό που εξυπηρετούν την περιοχή.
To άρθρο Ξεκινά η επέκταση του Μετρό προς Πειραιά – Ποιοι σταθμοί κλείνουν δημοσιεύθηκε αρχικά στο Fortunegreece.com.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ξεκινά η επέκταση του Μετρό προς Πειραιά – Ποιοι σταθμοί κλείνουν
- Τουρκία, F-16 και ελληνική υπεροχή
- «Κινούμαι ηλεκτρικά»: 48 ερωτήσεις-απαντήσεις για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού οχήματος
- Γιατί δεν το δείχνουν τα κανάλια;
- Πώς να μειώσετε τον ΕΝΦΙΑ - Τελευταία ευκαιρία για διορθώσεις λαθών στο Ε9
- «Μετωπική» Μπέρμποκ – Τσαβούσογλου για τα νησιά του Αιγαίου, τα ανθρώπινα δικαιώματα, και τη Συρία
- ΑΑΔΕ: Χώρα φοροφυγάδων η Ελλάδα!
- Τουρισμός: Η έλλειψη εργαζομένων απειλεί την ανάκαμψη του κλάδου
- ΔΕΘ: Κοστολογούν τα νέα «δώρα» στους συνταξιούχους - 3 σενάρια στο τραπέζι
- Η βρεγμένη δημοκρατία, οι κατευθυνόμενες διαδηλώσεις και η άγνοια κινδύνου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Ξεκινά η επέκταση του Μετρό προς Πειραιά – Ποιοι σταθμοί κλείνουν
- «Μετωπική» Μπέρμποκ – Τσαβούσογλου για τα νησιά του Αιγαίου, τα ανθρώπινα δικαιώματα, και τη Συρία
- Το φυσικό αέριο δίνει συνεχές… ρεύμα στην ακρίβεια – Καλά κρατεί το πληθωριστικό κύμα
- Η στάση της Gazprom στρέφει Ευρώπη και Ασία στη «μάχη» του LNG
- «Κινούμαι ηλεκτρικά»: Τι πρέπει να γνωρίζουμε για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού οχήματος
- Την καλύτερη επίδοση δεκαετίας καταγράφει ο δείκτης έντασης δαπανών Έρευνας και Ανάπτυξης
- Συνεργασία Ελλάδας – Νορβηγίας για «πράσινες» ενεργειακές λύσεις
- Αντιμέτωπες με ύφεση και πληθωρισμό οι κεντρικές τράπεζες
- Τελευταία Νέα Fortune
- Ξεκινά η επέκταση του Μετρό προς Πειραιά – Ποιοι σταθμοί κλείνουν
- «Μετωπική» Μπέρμποκ – Τσαβούσογλου για τα νησιά του Αιγαίου, τα ανθρώπινα δικαιώματα, και τη Συρία
- Το φυσικό αέριο δίνει συνεχές… ρεύμα στην ακρίβεια – Καλά κρατεί το πληθωριστικό κύμα
- Η στάση της Gazprom στρέφει Ευρώπη και Ασία στη «μάχη» του LNG
- «Κινούμαι ηλεκτρικά»: Τι πρέπει να γνωρίζουμε για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού οχήματος
- Συνεργασία Ελλάδας – Νορβηγίας για «πράσινες» ενεργειακές λύσεις
- Την καλύτερη επίδοση δεκαετίας καταγράφει ο δείκτης έντασης δαπανών Έρευνας και Ανάπτυξης
- Αντιμέτωπες με ύφεση και πληθωρισμό οι κεντρικές τράπεζες
- Περισσότεροι από 500.000 άνθρωποι στο πρόγραμμα εθελοντών της FIFA
- Ο υπεύθυνος του Χίθροου κατηγορεί το…TikTok για τις καθυστερήσεις των πτήσεων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Έρχονται το MyPhoto.gov.gr και ο ψηφιακός ταχογράφος
- Αραβες επενδυτές στον Αρη και στο project του νέου γηπέδου
- Βρετανία: Δημοψηφίσματα στις περιοχές που κατέκτησε η Ρωσία στην Ουκρανία
- «Κινούμαι ηλεκτρικά»: 48 ερωτήσεις-απαντήσεις για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού οχήματος
- Επέκταση μετρό προς Πειραιά: Ξεκινούν σήμερα τα δοκιμαστικά δρομολόγια
- Πώς να μειώσετε τον ΕΝΦΙΑ - Τελευταία ευκαιρία για διορθώσεις λαθών στο Ε9
- ΗΠΑ: Πρώτο βήμα στο Κογκρέσο για σχέδιο νόμου που απαγορεύει τα τουφέκια εφόδου
- ΕΡΓΟΣΕ: Προχωρά η επέκταση του Προαστιακού σε Ραφήνα και Λαύριο
- Μετρό: Δοκιμαστικά δρομολόγια προς Πειραιά - Ποιοι σταθμοί κλείνουν προσωρινά