Πρόεδρος εργαζομένων Hellenic Train: Με βεβαιότητα λέω ότι δεν υπήρχε εύφλεκτο υγρό στο τρένο

12:39 2/3/2025 - Πηγή: Huffington Post Greece

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train, Νίκος Κιουτσούκης, μίλησε το πρωί της Κυριακής, 2 Μαρτίου στο Open για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και σημείωσε ότι είναι αδύνατον να είχαν αποθηκευτεί 2,5 τόνοι εύφλεκτου υλικού στο πίσω μέρος του δεύτερου βαγονιού της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Ο κ. Κιουτσούκης αναφέρθηκε στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ που κάνει λόγο για ύπαρξη άγνωστου εύφλεκτου υλικού στο πίσω μέρος του δεύτερου βαγονιού της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

«Ούτε μία στο εκατομμύριο. Η φωτογραφία δείχνει τον θάλαμο

οδήγησης. Δεν υπάρχει η πιθανότητα να χωρούν εκεί 2,5 τόνοι υγρού. Αν αυτό για παράδειγμα είχε αποθηκευτεί σε 125 μπιτόνια των 20 λίτρων, είναι αδύνατον να είχαν τοποθετηθεί σε αυτόν τον θάλαμο και μάλιστα να μη βρέθηκε κανένα ίχνος τους μετά τη σύγκρουση», είπε αρχικά και συμπλήρωσε:

«Κάποιος πρέπει να μας εξηγήσει τι έγινε αυτό το υλικό. Το άγνωστο αυτό υλικό τι απέγινε; Εξαφανίστηκε; Δεν βρέθηκε πουθενά στα συντρίμμια, πουθενά στην πλαγιά όπου έχουν βάλει οι χαροκαμένοι συγγενείς των θυμάτων τις φωτογραφίες των παιδιών τους; Γιατί δεν λαμβάνουμε επίσης καθόλου υπόψιν τι λέει το Γενικό Χημείο του Κράτους, ότι και στις επιβατάμαξες και στις μηχανές, τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη βαφή και τη συντήρησή τους έχουν μέσα υγρά. Εγώ δεν μπορώ να απαντήσω το τι δημιούργησε την πυρόσφαιρα».

«Ήμασταν στον τόπο του δυστυχήματος από την πρώτη στιγμή. Δεν υπήρχε εύφλεκτο υγρό στο τρένο. Το λέω μετά βεβαιότητας. Οι συνάδελφοι ήταν από την πρώτη στιγμή και εγώ από τη δεύτερη ημέρα» σημείωσε και διευκρίνισε ότι στον τόπο του δυστυχήματος δεν βρέθηκε ούτε σταγόνα ελαίου σιλικόνης.

Παράλληλα, ο κ. Κιουτσούκης, είπε πως «οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ και στην Hellenic Train είμαστε μακριά από κόμματα και κυβερνήσεις. Αποζητούμε ό,τι και οι οικογένειες των 57 θυμάτων, αλλά και η δική μας οικογένεια, γιατί θρηνούμε 11 συναδέλφους. Εμείς θέλουμε να βγουν όλα στο φως. Απαιτούμε δικαιοσύνη για το τραγικό δυστύχημα και επιτέλους η Ελλάδα να αποκτήσει σιδηροδρομικό δίκτυο εφάμιλλο των ευρωπαϊκών χωρών, πράγμα που ζητάμε εδώ και 30 χρόνια. Είναι ντροπή εν έτει 2025 να μην έχουμε τον σιδηρόδρομο που πρέπει, μετά από τόσα δισεκατομμύρια που υποτίθεται πως επενδύθηκαν για αυτό το δίκτυο. Τα τρένα κινούνται με ασφάλεια με δύο τρόπους: πρώτον, να υπάρχει ο απαραίτητο προσωπικό και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρει στο πόρισμα πως υπήρχε μισός εργαζόμενος το 2023 στον σιδηρόδρομο, σε αντιστοιχία με τους δύο που υφίστανται στα ευρωπαϊκά κράτη. Και δεύτερον, να τηρείται πιστά ο γενικός κανονισμός κυκλοφορίας».

«Επειδή όμως τα λάθη είναι ανθρώπινα και μπορούν να συμβούν, τα μέτρα ασφαλείας που τοποθετήθηκαν μετά την τραγωδία των Τεμπών, επί υπουργίας Γεραπετρίτη, είναι αυτά που αποσοβούν το ανθρώπινο λάθος. Γι’ αυτό οι απεργιακές κινητοποιήσεις που κάνουμε ως εργαζόμενοι αφορούν την ασφάλεια των επιβατών και των δικών μας ζωών», πρόσθεσε ο πρόεδρος.

Η ανάρτηση του πρόεδρου

Ανάρτηση στο Facebook όπου παραθέτει φωτογραφία, όπως αναφέρει, θαλάμου μηχανοδήγησης Η/Α έκανε ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train, Νίκος Κιουτσούκης αναφέροντας στη συνέχεια ότι:

« σε αυτόν τον χώρο οι… επιστήμονες υποστηρίζουν ότι υπήρχε δεξαμενή με 2,5 τόνους άγνωστο εύφλεκτο υλικό!!! Η… επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά!!!».

ΠΡΙΝ ΦΥΓΕΤΕΟι νικητές και οι χαμένοι της τηλεθέασηςΤροχαίο στην Κόρινθο: Εκτροπή αυτοκινήτου - Νεκρός ο 49χρονος οδηγόςO καιρός την Καθαρά Δευτέρα: Πού αναμένονται βροχές και κρύο