Απαλλαγές τέλος στα τέλη κυκλοφορίας: Διευκρινίσεις από τον Τρύφωνα Αλεξιάδη

09:09 24/10/2015 - Πηγή: Huffington Post Greece

Τέλος στις απαλλαγές από τέλη κυκλοφορίας προτίθεται να δώσει η κυβέρνηση, ακόμα και για τους κατόχους υβριδικών, ηλεκτροκίνητων και πετρελαιοκίνητων, που εξαιρούνταν, όπως προκύπτει από συνέντευξη του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Τρύφωνα Αλεξιάδη.

Αναλυτικότερα, ο κ. Αλεξιάδης δήλωσε στο «Παραπολιτικά Fm» ότι «θα καθυστερήσουμε να βγάλουμε τα τέλη κυκλοφορίας,

τα οποία ούτως ή άλλως θα πληρωθούνε πολύ αργότερα για να μπορέσουμε να τα κάνουμε πιο δίκαια», προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση εξετάζει το σενάριο της μεταφοράς του φορολογικού βάρους από φθηνά και μικρά σε μεγάλα και ακριβά.

«Δεν μπορώ αυτή τη στιγμή να σας πω το αν θα είναι από τα 1000 τόσα ή από αυτό το ποσό και πάνω αλλά στους πίνακες που έχουν έρθει, μου ήρθε για παράδειγμα αυτοκίνητο 1.400 κυβικά που δεν είναι μεγάλο αλλά που κάνει 40 χιλιάδες ευρώ. Το θεωρείτε δίκαιο αυτό να μην πληρώσει 1 ευρώ τέλος κυκλοφορίας; Και να πληρώνει τέλος κυκλοφορίας ένα αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να είναι και 2.000 κυβικά αλλά κάνει λιγότερο αυτή τη στιγμή από 3-4 χιλιάρικα; Πρέπει να ‘ρθει μια ισορροπία», υπογράμμισε.

Ερωτηθείς αν θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας τα πετρελαιοκίνητα, τα ηλεκτροκίνητα και τα υβριδικά αυτοκίνητα, είπε: «Αυτό που εξετάζουμε είναι να επιβαρύνουμε μεγάλα και ακριβά με λίγο παραπάνω από το 0 ή το λίγο που είχανε. Τα μεγάλα και ακριβά με αυτά τα κριτήρια θα επιβαρυνθούν, τα μεσαία δεν θα έχουν καμία αλλαγή, τα μικρά και τα φθηνά θα ελαφρυνθούν».

Όπως είπε ο κ. Αλεξιάδης, «μέσα στην επόμενη, μεθεπόμενη εβδομάδα θα βγει η απόφαση και θα βγουν οριστικά τα θέματα αυτά».

Σημειώνεται ότι τα ποσά που θα πληρωθούν για τα τέλη κυκλοφορίας οχημάτων, δηλαδή βάσει των εκπομπών ρύπων και έπειτα και του κυβισμού για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν μέχρι 1/11/2010 και 31/10/2010 αντίστοιχα, θα υπολογιστούν ως εξής.

Ανά χωρητικότητα κινητήρα:

Από 51 μέχρι 300 κ.εκ, 22 ευρώ
Από 301 μέχρι 785 κ.εκ, 55 ευρώ
Από 786 μέχρι 1.071 κ.εκ, 120 ευρώ
Από 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ, 135 ευρώ
Από 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ, 240 ευρώ
Από 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ, 265 ευρώ
Από 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ, 300 ευρώ
Από 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ, 660 ευρώ
Από 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ, 880 ευρώ
Από 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ, 1.100 ευρώ
Από 4.001 και άνω κ.εκ, 1.320 ευρώ

Επίσης, για όσα επιβατικά οχήματα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, τ τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται αποκλειστικά βάσει των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2).

Έτσι το τελικό ποσό προκύπτει από τον πολλαπλασιασμό των γραμμαρίων που εκπέμπει το αυτοκίνητο με το κόστος ανά γραμμάριο:

0 - 100 (γρ./χλμ.) 0 ευρώ
101 - 120 (γρ./χλμ.) 0,90 ευρώ
121 - 140 (γρ./χλμ.) 1,10 ευρώ
141 - 160 (γρ./χλμ.) 1,70 ευρώ
161 - 180 (γρ./χλμ.) 2,25 ευρώ
181 - 200 (γρ./χλμ.) 2,55 ευρώ
201 - 250 (γρ./χλμ.) 2,80 ευρώ
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) 3,40 ευρώ

-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.